城镇燃气修复更新后的管道接支管和抢修、翻转内衬修复施工记录、样管90°剥离强度、水压爆破试验

纳米二氧化钛附录  A
(资料性)
修复更新后的管道接支管和抢修
A.1 修复后的燃气管道宜在设计预留的位置接支管。
A.2 当在翻转内衬法修复的燃气管道上接支管或抢修时,应由原翻转内衬修复单位配合;并应符合下列规定:
——当在带气的燃气管道上接支管时,应选择连接短管处开孔。当短管处不能满足要求时,可在修复后的管道上进行开孔封堵机械作业;开孔封堵机械作业应符合CJJ 51的规定,焊接管件时应采取局部降温处理;
——当采用翻转内衬法修复的燃气管道受损泄漏时,应停气断管,实施抢修。断管后应将受热影响的内衬材料割除并按7.3.5的要求进行端口处理后,再进行施工。
附录  B
(规范性)
翻转内衬修复施工记录
DB11/T 1136—20XX
附录  C
(规范性)
样管90°剥离强度试验
C.1 试验原理
通过B.2所示试验设备,剥离样管上与管道内壁粘接在一起的纺织内衬材料,并记录剥离过程中的剥离强度。
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C.2 试验设备
安吉斯媒体试验设备设计应按照图C.1进行。
说明: F-拉力
1-切割出的样管圆片
2-导向轮 d=0.1DN
3-剥离管壁的纺织内衬条
4-固定装置
图C.1 剥离试验设备示意图
C.3 试验过程
a)从样管上不同位置(管顶,管底及管侧)加工出至少4片弧度为90°至180°的带衬管片,管片轴向宽度至少为0.4DN。
b)在管片上沿圆周方向进行切割,对管片上的内衬进行分割并加工出4条宽度为0.1DN的内衬条。注意力测试
c)在试样管片上先凿出足够长的内衬,后与剥离仪器的夹具相连。匀速进行剥离测试,剥离速度为10mm/min,过程中以不大于5s的间隔记录剥离强度,直至整个内衬条完全从管壁剥离。
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d)试验应记录样管上全部至少16个内衬条的剥离强度,数据精确到0.01N/cm。
C.4 90°剥离强度试验记录报告
DB11/T 1136—20XX 90°剥离强度试验记录报告可参照表C.1进行记录。
DB11/T 1136—20XX
附录  D
(规范性)
样管水压爆破试验
D.1 试验原理
在修复后管内打压并观察开孔处内衬情况,确定该处内衬的承压能力。
D.2 样管准备巩乃斯林场
修复前应预先在将要截取的样管中间的顶部位置开孔,而后进行正常翻转修复,修复后将带孔管段截取下来,剥离其两端的内衬材料,在任意一端开孔并焊接无缝钢管(见图D.1)。样管制作应符合压力容器相关国家标准的规定。其中,公称直径用DN表示。
单位为毫米
图D.1水压爆破测试样管示意
图中:
1——连接钢管;
2——内衬区域
3——剥离内衬区域;
4——封头。
D.3 试验设备及试验介质
——试验采用手动试压水泵,流量宜为1m3/h,扬程宜为4.0MPa。
——压力计的量程应与试压水泵的扬程匹配,精度不低于1.5级。
——无缝钢管与试压水泵应采用丝扣连接。
——试验介质应为20℃±5℃的常温水。
D.4 试验过程

本文发布于:2024-09-23 04:30:02,感谢您对本站的认可!

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