新三国穿帮
分析小区开放对道路通行的影响 作者：刘茜婷 蔡杭来源：《现代营销·经营版》2019年第俄罗斯国家杜马
06北京市委书记刘奇期 摘 要：为了缓解交通压力，提高道路的通行能力，到达改善交通拥堵的目的，本文针对不同类型的小区从小区住户、交通通行者、道路通行能力的角度来分析开放型小区对交通的影响。通过定性比较国内外的开放小区，针对性的提出合理化建议。 关键词：街区制;车流密度;交通承受能力;模糊综合评价法
城市是现代化发展的标志。为了缓解交通压力，扩展可通行道路，国务院提出推广街区制，不在建设封闭住宅小区，原有的小区要实行逐步的开放化。小区是否开放以及开放后对
周边的影响引起广泛热议。小区开放后的安保问题、路网结构能否优化、道路的通行能力是否增强、路段的饱和度和交叉路口饱和度等问题都需要进一步深入的探讨。
二、问题分析
本文认为实行开放型小区后，路网密度提高，道路面积增加，车道数增加，通行能力会提升。但是，开放小区也会引发其他的交通问题，交叉路口增多，车辆并道的时间、非机动车辆的干扰都会增加。针对这些问题，本文展开分析。
钢结构论坛>宝贝一家亲>湍流强度 问题1：开放型小区，不在建设围墙，构建居民生活和城市环境相融合，打造新型城市，开放型小区在国外已经发展成熟，针对我国国情，小区是否能开放还需要进一步的摸索。小区开放有利有弊，对步行者、小区住户、车辆通行者、城市设计规划、城市交通布局、城市基础建设等等都具有一定的挑战性。本文将分析各种因素对城市交通通行的影响，运用模糊综合评价法，分析各因素所占权重，从而出开放型小区对道路通行的主导因素。
问题2：根据问题1，通过权重出影响道路通行能力的重要因素，建立车辆通行的数学模型，分析不同的因素对周边道路通行能力产生的不同程度的影响。
问题3：选取不用类型的小区，根据选取的标准，根据问题2建立的模型，定量定性的比较各个因素对道路通行的影响，从而推测开放小区对道路通行的影响。
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