2021二级建造师《公路工程》经典案例10道
（一）
背景资料
某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方240万（土石比
例为6：4），填方24.9万，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下： 燕赵政协新闻网
事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
事件3：该路床施工中，严格质量检验，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
【问题】
1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路床质量检验还需补充哪个实测项目？
4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
【参考答案】
1.（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变
更。
（2）事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×（19-16）]=720(万元），超过500万元的规定。
2.（1）不应采用平地机整平。因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。
（2）不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。
3.还需补充弯沉、平整度。
4.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应清除或打碎。
（二）
背景资料
某二级公路路面结构如图所示，通车运营7年后，沥青路面出现了大面积坑槽，建设单位决定对沥青路面进行沥青路面再生改建。 某施工企业通过招投标承揽了此沥青路面再生改建项目，施工过程中发生了以下事件：
事件1：施工单位进场后，对全路段进行了仔细且全面的观测分析，提出了二种现场热再生施工工艺方法。一是整形再生法；二是重铺再生法。
事件2：施工单位在施工前，对沥青路面再生改建进行了现场培训，明确指出：现场热再生是一种就地修复破损路面的过程，它通过加热软化路面，铲起路面废料，再和沥青粘合剂混合，有时可能还需要添加一些新的骨料。然后将再生料重新铺在原来的路面上。
整形再生法适合2〜3cm表面层的再生，是由加热机对旧沥青路面加热至60
〜180℃后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，
同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌合均匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。这种方法适用于破损较严重路面（如出现大面积坑槽）的维修翻新和旧路升级改造施工，修复后形成与新建道路性能完全相同的全新路面。
事件3：厂拌热再生法是将旧沥青路面经过翻挖后运回拌合厂，再集中破碎，根据路面不同层次的质量要求，进行配比设计，确定旧沥青混合料的添加
纯棉纱
比例，再生剂、新沥青材料、新集料等在拌合机中按一定比例重新拌合成新的混合料，从而获得优良的再生沥青混凝土，铺筑成再生沥青路面。因此，采用厂拌热再生工艺能够修复沥青路面面层病害，恢复甚至改善原沥青混合料的性能，所以这种工艺适用范围较广，各等级沥青路面铣刨料都可用来再生利用。
【问题】
1.请指出事件1中施工单位确定现场热再生施工工艺方法存在问题，并提出如何正确制定现场热再生施工工艺方法。现场热再生施工工艺中关键技术有哪些？
2.事件1中施工单位提出的整形再生法和重铺再生法哪种方法更合理？请说明理由。
3.指出事件2中的错误并改正。
4.根据事件3，请简述厂拌热再生工艺的优缺点及关键技术。校正因子
【参考答案】
1.对全路段进行仔细且全面的观测分析就确定具体的施工方案不对。
正确的方法是必须事先对破损的路面进行取样检测分析；再选择相应的施工工艺方法，制定具体的施工方案，并确定应添加材料的性质和比例。
现场热再生施工工艺中关键技术有旧沥青混合料的加热重熔技术和新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术。
2.重铺再生法更为合理。因为经过7年通车运营后，沥青路面出现了大面积坑槽。重铺再生法适用于破损较严重路面（如出现大面积坑槽）的维修翻新和旧路升级改造施工，修复后形成与新建道路性能完全相同的全新路面。
3.厂拌热再生工艺的优点是再生工艺易于控制，再生后的沥青混合料性能也比较理想，若采用适当的配合比设计和严格的质量控制措施，再生路面具有与普通沥青路面相同或相近的路用性能和耐久性。但其缺点是再生成本较高。
4.厂拌热再生工艺中的关键技术是必须解决二个问题，一是解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题，二是解决旧沥青混合料的精确计量问题。
（三）
背景资料
某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就1～3排架组织流水施工，如下表所示。
德里克 安德森施工期间，还发生了如下事件：
事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包人对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。城市建设理论研究
事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应人的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10d开始，承包人拟就此向业主提出工期和费用索赔。
【问题】
1.计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。
2.事件1中，承包人的要求是否合理？说明理由。
3.事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由，并指出检查方式的错误之处。
4.针对事件3，承包人是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。
【参考答案】
1.
2.不合理。因为按照索赔的一般要求，由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔，承包商只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。
3.（1）不完善。检查项目还应有：土质情况、地基处理。
（2）施工项目负责人组织施工人员、质检人员不正确，还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。
4.可以。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索赔。
（四）
背景资料
某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。
洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。
隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。
隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。
【问题】
1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。
2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。
3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。
4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。
【参考答案】
1.开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼）是掏槽眼；沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由：先起爆掏槽眼，形成新的临空面，为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。（或光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼-辅助眼-周边眼-底板眼。）
2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法：
(1)不当之处：由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法：由项目经理对隧道的安全生产全面负责。
(2)不当之处：招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。正确做法：应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。
3.该隧道宜采用的排水方式：设置排水暗沟、盲沟和引水管，并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底，或增设横向盲沟，铺设渗水滤层及仰拱等。理由：岩层含少量地下水。
4.明洞施工工序中应放在首位的工序：修筑坡顶排水系统。理由：修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。
（五）人物画报
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