肌苷酸浅议城市道路改造应用的现场冷再生技术及沥青砼罩面技术 寄生危机
摘要：城市路面在使用过程中，其使用性能会随着车荷载和自然因素的影响而逐渐衰退，一段时间以后，需改造城市道路。因此，本文结合作者的实际工作经验，探讨了城市道路改造中常用的现场冷再生技术与沥青砼罩面技术的应用。 关键词：城市道路改造；现场冷再生；沥青砼罩面
中图分类号：tu74文献标识码：a文章编号：
1.现场冷再生技术的应用方法
农夫山泉与京华时报
路面冷再生混合料因其中掺加了一定比例的旧料和再生剂，故其配合比设计与普通的新拌混合料配合比设计有所不同。美国某些州已在利用superpave四膜虫的方法来设计再生沥青混合料。日本对再生沥青混合料马歇尔试验提出了有别于普通沥青混合料的很具体的技术指标。我国目前没有再生沥青混合料的设计规范，因此，提出适合我国现阶段国情的再生沥青混合材料设计方法很有必要。
1.2 旧混合料的性能评价
研究沥青混合料随使用年限发生的变化对沥青路面再生利用非常关键，因为它直接影响再生路面的性能，因此对旧沥青路面的评价在路面再生的工艺中非常重要。评价旧沥青路面应注意一下几点：研究将根据旧沥青路面不同的破坏状况，确定适宜的取样频率，随机钻芯取样以获得有代表性的样品；对旧沥青混合料采用抽提法，分析矿料级配、集料性能的变化；采用旋转蒸发的工艺提取老化的沥青，并采用针入度分级体系以及superpave的soa 案例pg分级体系分别进行分析研究，比较老化沥青和新鲜沥青的性能差异；根据老化沥青的性能选择合适的稳定剂及掺量，使再生后的沥青满足公路用性能要求。 1.3 冷再生混合料配合比设计步骤
兖矿休闲网络在设计冷再生混合料时，应按照以下步骤进行：第一，先获取有代表性的rap样品；第二，试验室确定回收的混合料的组成及性能；第三，确定添加的新集料的规格和用量；第四，选择新添稳定剂的等级和用量；第五，确定拌和前的含水量；第六，进行养生初期和养生结束时混合料性能（尤其是水稳定性）试验；第七，确定最佳配合比。
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