水泥的就地冷再生技术浅析

水泥就地冷再生技术浅析
引言: 水泥就地冷再生是采用专门的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨, 破碎和筛分,必要时掺入一定数量的新集料、再生结合料即水泥,经过常温拌合、摊铺、碾压等工序,一次性实现旧沥青路面再生的技术。
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名古屋 南京一、水泥就地冷再生的分类(按照再生材料和厚度分)
1.沥青层就地冷再生:仅对沥青材料层进行的就地冷再生。
2.全深式就地冷再生:再生层既包括沥青材料层又包括非沥青材料层。
二、水泥就地冷再生技术的适用范围
不仅适用于高等级公路的维修与改造,也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。
三、水泥就地冷再生的优点
1.简化施工工序:不存在旧料的运输问题;不需要对旧路面基层进行额外挖掘和回填。
胶原蛋白酶2.节约成本:所有旧铺层材料全部就地利用,与传统施工方法相比可节约成本20%~46%。
3.环保效果好,因为沥青冷再生技术采用的筑路机械具有封闭式自动控制添加系统,可以实现合理配比、防止粉尘飞扬。
4.提高旧路面等级:除能够恢复旧路的原设计能力外,还可以通过基层承载力的提高从根本上实现道路等级的提高。
5.精确控制铺层厚度:工作深度一旦确定,冷再生机转子的切削深度将由传感器及控制系统保证,从而获得精确的再生铺层厚度。
四、水泥就地冷再生的施工
现以全深式就地冷再生为例介绍下水泥就地冷再生的施工。适用层位:再生混合料可用于沥青路面的基层及轻交通道路的下面层。 特点:适用于病害严重的二、三级公路沥青路面的翻修、升级改造。
南市区信息在线1.旧路路面结构调查
调查的目的:了解老路路面结构、病害情况,确定就地冷再生的厚度。
调查的方法:(1)查阅旧路原设计资料和竣工资料;(2)采取钻孔取芯方法探明旧路的路面结构厚度。取芯频率:建议200米左右设钻孔一个
2.施工机组的配置
鼠伤寒沙门氏菌施工机组组成如下(以德国“维特根”为例):
新疆7.5(1) WR2000/WR2500S 就地再生机;(2)水车2台;(3)水泥撒布车 ;(4)平地机1台;(5)18吨单钢轮振动压路机1台;(6)双钢轮振动压路机1台;(7)25吨胶轮压路机1台。

本文发布于:2024-09-23 19:23:25,感谢您对本站的认可!

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