油气模块尾滚装载的技术要点

业界
70随着全球对液化天然气需求的持续
增长,国际大型陆基气田开采项
6的乘法口诀教学设计
目逐年增加,油气模块远洋运输迎来绿衣文化黑骐
广阔的市场前景。
由于油气模块的制造技术标准
高、难度大、周期长,对油气模块的
安全运输提出了更高的货运技术要
求。下面来谈谈滚装油气模块需要考
虑的主要技术要点。
模块尾滚装载主要技术要点
1. 主甲板尺寸在油气模块运输前,需要做的
双凤楼第一步是对其进行初步配载,考虑所选船舶的甲板面积是否能满足载货要求。如果甲板面积不足,能否通过将部分油气模块结构悬出甲板等方法进行解决;特别是对于大型国际陆基油田项目,油气模块数量有的高达200多个,如何选用合适的船型、用较少的航次将模块运输到目的地是一个比较重要的课题。图1是某国际大型油气扩建项目中,基于2万吨载重吨的甲板驳装载4个油气模块的配载图。为了运输计划经济可行,油气模块采用左右舷油气模块的制造技术标准高、难度大、周期长,对海运有更高的技术要求。油气模块尾滚装载的技术要点
■ 刘旭
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广西桂林工学院并排配载,模块之间预留足够的空间布置绑扎件,并考虑自行式液压平板车(SPMT)在行驶过程中与甲板驳的主甲板设备和结构的干涉问题等。2. 船体主甲板结构形式和强度油气处理模块相对于普通件杂货图1  配载图
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本文发布于:2024-09-22 08:19:10,感谢您对本站的认可!

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标签:模块   油气   甲板   结构   运输   国际   主甲板   考虑
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