一、BST青岛庞巴迪四方CRH1平台：
几何画板实验报告1. CRH1A头型（原型为Regina C2008） 图/User:Bvehk ↑CRH1A-200前期（风笛在上）
图/Wrightbus
↑CRH1A-200后期（风笛在下）
CRH1A-250
统型CRH1A
CRH1B
2. CRH1E头型（原型为ZEFIRO250）
图/慕尼黑啤酒↑CRH1B（部分为1E头型）
CRH1E
3. CRH1-NG头型（原型为ZEFIRO250NG）
图/罗春晓@铁路小亨↑CRH1A-NG（ZEFIRO-250NG新头型）
CRH1E-NG（ZEFIRO-250NG新头型）
二、青岛四方-川崎CRH2平台：
1. CRH2A头型（原型为新干线E2-1000系）
图/@anytrain ↑CRH2A
统型CRH2A
CRH2A-2001/2042 公务车
2. CRH2B头型
图/S370 ↑CRH2B
CRH2E
3. CRH2C头型
图/@魔光老徐↑CRH2C第一阶段（标称330实际350）
CRH2C第二阶段（运营350最高380）
4. CRH2G头型
图/@anytrain ↑CRH2G（自主研发，原名CRH2H，现G-耐高寒、H-耐风沙及高寒型号统一为G）
三、唐车-西门子CRH3平台：
1. CRH3C头型（原型为Velaro平台ICE-3）
图/@魔光老徐↑CRH3C
四、长客-阿尔斯通CRH5平台：
lt361. CRH5A头型（原型为Pendolino + SM3）
图/@anytrain ↑CRH5A
建筑经济
CRH5G（自主研发，现G-耐高寒、H-耐风沙及高寒型号统一为G）
五、原南车青岛四方CRH380A系列：
1. CRH380A头型
图/@魔光老徐↑CRH380A
CRH380AL
小笠原岛统型CRH380A
长沙创一
CRH380A-2808 软卧动车组
CRH380A-2538 公务车
图/新华网↑CRH380A-MTR（港铁涂装）
牙密六、原北车长客、唐车CRH380B/C系列：
1. CRH380B头型
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