车 辆 惯 性 参 数 | 参数名称 | 参数值 | 单位 |
车体质量 | t | ||
车体侧滚转动惯量 | 102384 | kg·m甘露消毒饮2 | |
车体点头转动惯量 | 1548400 | kg·m2 | |
车体摇头转动惯量 | 1335100 | kg·m2 | |
√构架质量 | 3200 | kg | |
√构架侧滚转动惯量x | 2592 | kg·m2 | |
√构架点头转动惯量y | 1752 | kg·m2 | |
√构架摇头转动惯量z | 3200 | kg·m2 | |
√轮对质量 | 2000 | kg | |
√轮对侧滚转动惯量x | 720 | kg·m2 | |
√轮对点头转动惯量y | 80 | kg·m2 | |
√轮对摇头转动惯量z | 980 | kg·m2 | |
√轴箱质量 | 108 | kg | |
√轴箱侧滚转动惯量x | 2 | kg·m2 | |
√轴箱点头转动惯量y | 9 | kg·m2 | |
√轴箱摇头转动惯量z | 7 | kg·m2 | |
车 辆 结 构 参 数 | 参数名称 | 参数值 | 单位 |
车辆定距 | 18000 | mm | |
√固定轴距 | 2500 | mm | |
1750 | mm | ||
车体底面距轨面高度 | 1000 | mm | |
√构架重心距轨面高度 | 502 | mm | |
√轴箱弹簧纵向间距 | 2500 | mm | |
√轴箱弹簧横向间距 | 2000 | mm | |
1365 | mm | ||
√一系阻尼上作用点距轨面 | 640 | mm | |
√一系阻尼下作用点距轨面 | 270 | mm | |
√一系阻尼横向间距 | 2000 | mm | |
√一系弹簧上作用点距轨面 | 840 | mm | |
古都收藏√一系弹簧下作用点距轨面 | 557 | mm | |
二系悬挂横向间距 | 2000 | mm | |
二系空气弹簧距轨面高度 | 900 | mm | |
抗蛇形减振器横向跨距 | 2700 | mm | |
抗蛇形减振器距轨面高度 | 430 | mm | |
抗蛇形减振器安装长度 | 311 | mm | |
抗蛇形减振器距转向架安装端距转向架中心 | 0 | mm | |
车轮滚动圆直径 | 860 | mm | |
节点转臂长度 | 500 | mm | |
节点转臂高度 | 440 | mm | |
横向止挡距轨面高度 | 680 | mm | |
横向阻尼距轨面高度 | 817 | mm | |
横向阻尼纵向距转向架中心 | 200 | mm | |
横向阻尼长度 | 460 | mm | |
横向阻尼安装点距转向架中心 | 构架320/车体140 | mm | |
牵引杆距轨面高度 | 460 | mm | |
牵引杆长度 | 550 | mm | |
抗侧滚距轨面高度 | 460 | mm | |
车 辆 悬 挂 参 数 | 参数名称 | 参数值 | 单位 |
√一系纵向刚度 | MN/m | ||
√一系横向刚度 | 工业控制计算机MN/m | ||
√一系垂向刚度 | MN/m | ||
√一系垂向阻尼 | KN·s/m | ||
二系纵向刚度 | MN/m | ||
二系横向刚度 | MN/m | ||
二系垂向刚度 | MN/m | ||
二系横向阻尼 | KN·s/m | ||
二系垂向阻尼 | KN·s/m | 哈贝马斯交往理论||
抗蛇形减振器阻尼 | 245 | 激光整形kN /m/s | |
牵引拉杆纵向刚度 | MN/m | ||
牵引拉杆横向刚度 | kN/m | ||
牵引拉杆垂向刚度 | kN/m | ||
抗侧滚杆刚度 | MN/rad | ||
F(KN) | -15计量秤 | 0 | 0 | 0 | 15 | ||||
S(mm) | -45 | -40 | -30 | -20 | 0 | 20 | 30 | 40 | 45 |
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