货运车辆超限自动化识别技术研究榆林学院学报
作者:陈宗勇 蒋震 袁成科 邓孝均来源:《科学与财富》2018年第01期 摘 要:针对当前高速公路禁止拦截车辆检测的政策要求,在结合智能检测识别技术的基础上,提出一种高速公路无人值守超限货运车辆自动检测识别系统,对高速公路无人值守检测点处过往客运、货运车辆的数据、图片、货车超限情况及车牌信息等进行高效自动化采集,进而在不影响车辆正常行驶的情况下,实现对公路客运、货运车辆情况的实时监控与管理,为路政部门制定超限治理的相关政策方案及后续的非现场执法提供必要的数据支持,最终为实现高速公路货运超限车辆的智能化检测与信息化管理提供一定的参考。 关键词:车型识别,车辆称重,牌照识别,自动识别
前言
袖袖阀管近年来,国家高速公路的建设速度突飞猛进,逐渐形成了全国性的高速公路路网。人们的出行将更加畅通、便捷和安全。目前,国民经济的发展和交通的日益便利,网络购物和线
rgp步
上货物交易日益成为当前物流运输的主题,某些不法经营者为获取更多的利益,货车超限、客车超载运输就成了普遍现象。虽然我国道路建设速度很快,但相应的体制并没有与时俱进,再加上我国的特殊国情,车辆超载超限运输已成为危及全国道路交通安全的一个严重问题。超载超限运输使得公路路面、桥梁不堪重负,大大降低了道路、桥梁的使用寿命;同时,超载车辆容易引发交通事故,大幅度降低了车辆通行的安全系数;另外,超限货车还容易造成交通拥堵,引发环境污染。针对超限运输的问题,传统管理方法是依靠路政部门拦截车辆进入治超站内接受检查并当场处罚的执法工作方式。而这种方式在时间、人力、物力上都是一种极大的浪费。为了对高速公路超限、超载运输行为进行有效的治理,急需一套能自动识别引导超载超限车辆的自动化识别系统。 拳皇13卡
1.系统总体架构
车辆超限自动识别系统主要由车型识别系统、动态称重系统、车牌自动识别系统及信息显示诱导模块等几部分组成,其系统组成结构如图1所示。当车辆驶入检测区域时,系统自动进行车型识别和动态称重,同时触发车牌识别摄像机抓拍车牌信息,并通过可变情报板将超限超载车辆的车牌信息进行显示提醒,同时进行语音提醒,对超限车辆进行报警提示,同时将现场数据上传到网络平台,实现对超限信息的实时交互与共享。胆汁酸
马克思唯物史观