1． E2100,使用时间不到两年,设备重新架设后,开机认识零件NG,后发现固定相机1的MONITER显示全泛白.处理： 由于相机走线为 FIXED CAM2 ---->>PC CAM2---->>LINE --->>>COGNBX BOARD (PC UNIT)朱霞石
一 . Fixed camera 出线口处将 CAM2 与 CAM 接****换 , 固1 >>>OK, 固2>>>>NG. >>>>LINE OK!附,4个CAM的用途: CAM1 : BOARD CAMERA CAM2 : 固1(大视野) , FIXED CAMERA 的下面那个. CAM3 : PART CAMERA CAM4 : 固2(大视野) , FIXED CAMERA 的上面那个 二 . 由于换板卡还不如将整个PC BOX更换,所以直接更换BOX. 固1和固2都OK. >>>> COGNBX BOARD OK! 所以,目前推断出为CAM2的损害, 但由于没有备品, 只有将零件移到CAM3上认识. 待更换处理. 还好! 科学家小时候的故事
2。E1000 在生产过程中MOUSE失灵,睁眼突然发现MOUSE的光标都不见了!
处理：MOUSE的出线直接走到W-CPU上,更换MOUSE,开机重启.-->>NG.
更换W-CPU.--->>>OK!电子直线加速器
原因：后分析换下来的W-CPU,发现里有一颗电容损坏.更换好的上去.OK!
附,W-CPU 与 V-CPU BOARD 构成了整个主机的核心控制部分. 它们相互串联, V-CPU 发出的指令通过总线传递给运动控制卡SY-MC及影像卡COGNEX和NEAIO.而我们则通过W-CPU的以下接口对其进行操控.
W-CPU BOARD的接口及对应 :
PC - VGA ==>> LCD I/F BOARD
PC - PAD ==>> MOUSE KEY SWICH
PC - KEY ==>> KEY BOARD
PC - FDD ==>> FLOPPY DISK DRIVE
HARD DISK ==>> DRIVE
另, 观察到,HCF接口也有插进W-CPU BOARD,但只是其引出来的卡口,HCR 及HCF 最后都走线到E100的顶部 HANDY CONSOLE BOARD上!
Conveyor sensor & speed
Sony E&F 系列Conveyor一共分为三段，而sensor就一共有7个，从L to R 的作用和对应的型号分别为：
质量效应PCB搬入（BS54）---> PCB待机（BS118）---> PCB有无（BS53）---> PCB确认（BS52）--->
确认PCB通过（BS51）---> PCB减速（BS65）---> PCB搬出（BS50）
Conveyor 搬送PCB的原理：
进板时BS54被触发，发现PCB，第一段传输马达带动皮带将PCB拖至PCB待机位置，此
时BS118被触发，第一段马达停止转动，当第二段BS53发现无PCB是，第一和第二段马达被启动，将PCB传至第二段，BS53被触发，电机减速，汽缸带动PCB止动SENSOR上升，当BS52发现PCB时，电机停转，夹板上升，开始贴装，OK后。夹板松开PCB，若第三段无板则第二段电机启动，PCB进入第三段，BS51被触发，第三段电机将PCB带入，触发BS65，开始减速，直到BS50停止，如下一工程有要板命令，则第三段电机启动，PCB搬出。在生产时，对于个别的PCB会出现检测不到而报警的情况，如确认BELT&SENSOR没问题情况下，就需要对SENSOR的强度和感应时间作出调整。SENSOR的强度：BS54，BS52，BS50可以通过SENSOR的强度调整按扭来，而BS118，BS53，BS51，BS65就只能通过提高它的位置来了。SENSOR的感应时间：机器设定->马达参数->输送带：对对应计时器时间设定（延长）。小不点奇迹
另，在生产时也常会出现PCB传到STOPPER，CAMERA不到MARK点，需要手动确认的情况，主要的原因是皮带脏或磨损了，也可能是BS52感光强度过大或PCB传输速度过快 碰到STOPPER后出现反弹造成（对计时器时间或传输速度进行设定）。
在生产时，机器设定->马达参数->输送带 里的各种速度的应用如下：
开始，以“拉引速度”进PCB---> “54”触发，0-1SEC后，PCB搬入减速---> “BS118”触发，前如无板，以“M轨道减速速度前进”---> “53”“52”同时亮，BACKUP起来，MOUNT COMPLE---> 以“搬送速度”搬出PCB---> 到“65”触发，以“UL减速速度”搬出PCB---> “50”触发，前如无板，以“搬出速度”搬出PCB。
以上，都是资料和向高手请教所得，如各位有不同的见解和更好的资料，希望能共享下。
今周在设备保养时，开机后出现报警：伺服控制器为紧急停止---> 搬出传输带之紧急停止持续中。
确认了很久，都不到问题点，后当事人回想所处理的地方，俺们认真才发现原来是MOTOR6的接口CV-6被碰松了！
在此，想就这问题请教下DX，如果按思路来，我该怎样去问题点呢？TKS
我来说一点：如果机器ＷＩＮＤＯＷＳ能正常起动，但又不正常能进入生产界面，十有八九是ＳＹＭＣ卡坏了．
不知大家有没有遇到机器做着做着有拖桌子的声音（２０００）．一般是Ｈ轴的参数有问题只要把数据改小０．００１－－０．００３就行了，不能多改．
我来说一个：1。开机后停在初始化界面-------------影象板1 坏了
2。生产时死机-------------------------V-CPU SYMC 坏了
3。无法开机---------------------------W-CPU 软驱里有软盘
4。机器误动作 -----------------------SYMC卡 坏了
1：生产时出现伺服马达紧急停止--------------ENCODE 线接触不良
2：出现无法读取影像 无法检测吸着---------CCU 不良（过热）
3：无缘无故的打断NOZZLE ------------------回复SENSOR感应不良
4：MONITOR 出现雪花-----------------------信号线不良
Sony 机器不用不知道，用起来就感觉比较烂！不过这样也好，可以提高维修能力！阿Q精神！以下为今周所遇见几个问题点及处理，全部为F130的设备，以供参考：
1。新机，开电源一进SONY的那个操作系统，狂报警，伺服器出错。
处理：检查设备的各个机械部分，没有超过limit ！各种开关全部正常！
更换板卡：SYMC. EX等 >>>>> 问题依旧。
更换整个PC BOX。 >>>>> 可以正常进系统
>>>>> 问题还在 PC BOX 里板卡上!
一块一块更换,最后更换了主板 >>>>>OK!!
原因：主板短路！
2。Stopper Sensor（NO: 52） 在正常生产中灯不亮，段续了一两次，就永久Dark下去了！
处理： 检查 sensor 52那里没有什么线和接口松动！
互换 sensor 52 >>>>>>> 换过来的那个没反应，灯不亮！
而换过去的那个灯亮 >>>>>> sensor 52 是OK的！
对电路图，52走线为： 52----->52B/119A（扁平器）-------> LR5 -------> LR4 --
-
-> J3接口（DR3 Board）。中间没有那个松开的！
DR3 Board 非常多接口，更换不方便！检查各段线路电压（在开机情况下测量，与隔壁的设备比较） ------>>>>>没有异常！
查完LR4,重新接好时，灯亮了！！ ---->>>>OK!
原因： LR4接口松动！
3。开机无法进系统
处理：初步判定为HD问题（由于SONY的HD常莫名其妙的悄悄死掉）。
两个HD分别单独启动，一个没反映 ----->>>>HD损坏
一个有一点反映,可进不了SY ----->>>> SY 损坏！
从隔壁拆一个来试下 ----->>>>OK!!
原因：HD损坏！
以上，就那么多。后续有新收获才跟大家分享！
CCU问题：1。要么是AMP坏了 2。要么是AMP里的卡松动了，你看一下它的盖子里头的
黑垫有没有老化 3。接头接触不良（有5个） 4。CAMERA LED 的控制亮度板（在头部）接触不良。 5 不用说了--------CAMERA线不良 6。影象板不良（极少数） 7 滤光片不洁
AMP (ampliffer)在电子学里面就是放大器的意思。
这也就是指E系列相机的CCU
关于序列DIO异常的问题，一般原因为：
1.软件设定的问题！比如你在机器设定中设定是使用供料器回复感应器，但机器在初始化时没有到此感应器，即会报此警！
2.IO检测系统的损坏。IO系统的检测为所有DR、DW板再加上CC板、LC板、EMG板及PC中的IO板组成，这些板卡串在一起，如果其中的某块板卡NG了，都会报警序列DIO异常。
抗体亲和力3.IO系统的损坏。比如某个电源开关未打开或者是电源损坏，导致IO系统（比如感应器）无法工作，那IO检测系统就是查询不到此感应器的状态，刚会报警序列DIO异常
1.死机
2. SY-MC板卡问题会出现生产中死机・伺服出错等。基板初期设定中有问题。（一部份数据遗失？）解决办法是将全部卡升级到Ver1.702.
3.ＬＥＤ基板无动作（机器重新激活时无法运转）现场基板周边温度上升导致。
解决办法基板更换。
4.元件认识异常，相机或是有电线异常。估计因电线较长﹐相机内部的振动片不解决办法更换振动片。另外﹐强化固件以提高抗噪声能力。
5.多次发生ＲＥＣ Plunger动作不良（生产中发生切换错误）原因是润滑油供给过多 机器内的热量使油粘在轴上。解决办法是更换新的代替品，禁止加油。并更新驱动软件。
6.硬盘(HDD)损坏过多，（内部数据损坏／硬件本身损坏）有报告指出HDD在周辺温度降
低的情况下会减少故障发生率.
7.Ｘ，Ｙ排线不良。准备単线 （暂定）对电线进行设计变更。
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