上汽汽车制造有限公司
NMC部焊车间项目
机械工业第四设计研究院
2006-9-7
一、设计依据：
以业主提供的产品数模、国家通用件及标准件为设计依据。
2．1 装焊夹具设计采取模块化方式，要求能满足焊接工艺，夹具设计图画法应贯彻国家机械制图标准。
2．2 夹具操作方便，设计完成后的工装系统必须符合人机工程学的要求。
2．供热系数3 夹具应有足够的装配、焊接空间，焊点在布置时应易接近。
2．4 夹具本身必须有良好的制造工艺性和较高的机械效率。
2．5 所有工装夹具，控制面板及面板显示器的标签要求使用中文。
2．6 所有图纸和文件中的尺寸、工程单位要求为公制，所有的紧固件都必须是公制的。
2．桂枝香金陵怀古赏析7 紧固件：采用国标内六角螺栓及定位销，所有紧固的地方要进行防松处理。
2．8 必须尽量选用已通用化、标准化的夹紧机构以及标准零部件，并做到零配件易互换，易维修。 2．9 回转夹具要求从回转中心进气，回转夹具高度可调节。
2．10 夹具的夹紧器选用GOOGHAND产品。
2．11 气动元件采用SMC产品，铜套采用MISUMI产品。
2．12 夹具应带有移动脚轮，脚轮可锁定；中大型夹具应同时配有可调式固定支脚；原则上所有的中小型夹具都应配有转台及锁止装置；
三、图纸要求：
1． 此次设计全部采用CATIA三维设计，出图内容包括：夹具方案图、气动原理图（包括时间表）、夹具总装图、夹具部件/零件图 、三坐标测量表、气动元件规格数量统计表、通用件统计表。
2． CAD文档管理
i. 文档名：“上汽汽车制造有限公司NMC部焊车间项目”
ii. 总图名：“CHxxx xxx焊装夹具”,包括总图、零件图，以打印宽度（600x绘图比例）排列。
iii. 部件图名：“CHxxx部件”,包括部件图、零件图，以打印宽度（600 x绘图比例）排列。
iv. 气路图名："CHxxx气路图”,包括气动原理图、控制台图，气动元件安装示意图，以打印
宽度（600 x绘图比例）排列。
v. 图纸目录名：“CHxxx图纸目录”,包括封面、说明书、图纸目录、标准件及外购件明细表，以打印宽度（600 x绘图比例）排列。
vi. 图纸目录编排顺序：总图、总图上零件、1部件、1部件上零件、2部件、2部件上零件……气路图。
vii. 2.3.3-2.3.5可合并。图名“CHxxx部件”。
3． 图纸要求
a) 图幅（尽量采用标准图幅，严格控制加长图幅）加权最小二乘法
i. 总图，图幅一般不超过A1，；
ii. 部件图，图幅一般不超过A2；
iii. 零件图，图幅一般不超过A3；
iv. 图纸标题栏中比例栏填写要求与绘图的实际比例一致:
其中 总图比例一般为1:5左右 ，可采用 1:10央妈严控第三方支付、1:2、1:1;
部件图比例一般为1:2左右，可采用 1:5、1:1；
零件图比例一般为1:1或1:2左右，1:5 , 可采用石河子大学学报2:1。
b) 图签
i. 采用设备设计用图签，图签号3 ，图签填写应符合院有关规定。
ii. 图签中数量栏表示制造总数量，并用表格的形式注明各部件用数量。
c) 明细表
i. 明细表填写应符合院有关规定。
ii. 明细表排列顺序：部件、零件、通用件、外购件排列。
iii. 总图、部件图和零件图的明细表数量栏表示图中所用数量。
iv. 明细表备注栏表示外购件厂家、左右对称、四院通用等。
d) 图纸
i. 绘图应符合国家和院有关规定。
ii. 要求绘图准确, 绘图精度应设置为0.01mm以下。
iii. 要求三向视图完整,必要时应增加向视图、剖视图 (如”转轴”)和局部放大视图(如”型面”)。
iv. 部件图的主视图要求部件的摆放位置与总图的主视图一致(对于坐标线或基准线倾斜的部件应当以易于表示坐标线或基准线的视图为主视图，其它向视图为辅的方式表达)。
v. 零件图的主视图要求零件的摆放位置与部件图的主视图一致。
vi. 在总图和部件图中,外购件和通用件先从图上引出序号，再在明细表中标记数量。
vii. 尺寸标注要求与实体尺寸一致，尺寸标注内容及基准选择可参考日本图纸要求。（零件
图要求有加工基准线DATUM）
尺寸公差：销孔到型面精度为±0.1mm
同一组销孔公差为±0.02 mm
销孔和其它销孔公差为王维凝±0.05 mm
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议