万方数据
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作者：孙先峰， 赫忠强， 刘金东， 徐兆顺， 景德华， 于四辉， Sun Xianfeng， He
Zhongqiang， Liu Jindong， Xu Zhaoshun， Jing Dehua， Yu Sihui
作者单位：中国石油辽阳石化公司炼油厂，辽宁，辽阳,111003
刊名：
中外能源
英文刊名：SINO-GLOBAL ENERGY
年，卷(期)：2010，15(2)
被引用次数：0次
1.期刊论文沈申春.汪华林.张振华.SHEN Shen-chun.WANG Hua-lin.ZHANG Zhen-hua生物质在渣油中延迟焦化传热过程模拟-华东理工大学学报（自然科学版）2008,34(2)
生物质延迟焦化技术是一种新型的生物质热解技术，其中生物质颗粒在渣油中的传热是很重要的一个过程，本文构建了生物质颗粒在渣油延迟焦化过程中的传热模型，采用节点数值解法考察了颗粒半径、渣油升温速率以及生物质颗粒与渣油的表面换热系数对颗粒温差的影响，并分析了颗粒内部的温度分布.研究结果表明：颗粒内部最大温差与颗粒半径的平方和渣油升温速率成正比，颗粒壁面与渣油温差和换热系数成反比.
2.期刊论文于道永.周家顺.邓文安.阙国和.Yu Daoyong.Zhou Jiashun.Deng Wenan.Que Guohe辽河坨子里渣油加氢残渣的延迟焦化试验研究-石油大学学报1999,""(2)
在小型焦化装置上，研究了辽河坨子里渣油加氢残渣的焦化性能和产物分布规律，以及加氢试验条件对焦化产物分布的影响.试验结果表明，常压渣油和减压渣油加氢残渣焦化产物的分布和性质略有差别.焦化液体总收率只有39%～44%，焦炭收率高达43%～48%；焦化汽油馏分和柴油馏分的性较差，氮含量较高，需要进一步加氢精制；焦化蜡油的氮含量高，不是良好的催化裂化原料，焦炭只能用作工业燃料.随着加氢反应温度的升高，加氢残渣焦化产物中的汽油和柴油馏分的收率降低，液体总收率也降低，而焦化气体和蜡油的收率增加.
3.学位论文沈申春渣油诱导生物质延迟焦化动力学及传热过程研究2007
本论文针对渣油诱导生物质延迟焦化这一新型的生物质转化技术，构建两者共焦化的动力学模型，并进行传热过程的模拟，以期到较好的加工工艺参数。
假设纤维素组分、非纤维素组分和渣油之间互不干扰，在此基础上构建了混合焦化的动力学模型，并通过生物质热重实验获得纤维素、非纤维素组分的活化能。
磷酸肌酸激酶针对渣油诱导生物质裂解，构建生物质颗粒在渣油延迟焦化过程中传热模型，考察颗粒半径、渣油升温速率以及生物质颗粒与渣油的表面换热系数对颗粒温差的影响，并分析颗粒内部的温度分布，结果表明：颗粒内部最大温差与颗粒半径的平方和石油升温速率成正比，颗粒壁面与石油温差与换热系数成反比，并推导出生物质颗粒内部温差的计算公式。
通过理论分析出了适合生物质延迟焦化的工艺参数，据此设计了模拟延迟焦化实验装置，并运用该装置对焦化动力学理论分析进行了验证，为渣油诱导生物质延迟焦化转化方法提供了参考依据。
4.期刊论文代长江.Dai Changjiang塔河重质常压渣油延迟焦化工艺的优化-炼油技术与工程2008,38(5)
利用国内延迟焦化技术最新研究成果，对塔河超重焦化原料裂解特性及结焦倾向进行了实验室评价，得到了结焦因子、产品分布随循环比的变化规律.利用过程模拟技术，对焦化炉管内外传热及反应过程
进行了模拟，得到了在役焦化炉出口管内介质裂解深度、管内介质最大表观流速、管内最高油膜温度及生焦反应所需的焦化炉给热量等关键工艺参数，并与同类装置进行了对比.在对原料特性、装置结构特点及现场操作状况进行详细研究的基础上，对装置进行了针对性改造，对可调工艺参数如循环比、焦化炉出口温度及注气量提出了优化设计方案，其中循环比由设计值的1.00下调到0.65.装置经改造及降低循环比后，装置燃料消耗、焦炭产率均低于原设计：单位能耗比改造前下降了167～209 MJ/t，焦炭产率比改造前下降了1.7～1.8个百分点，装置运行周期达到1 a以上，年经济效益在3 000 ×104 RMB￥以上.
5.期刊论文张振华.汪华林.陈于勤.胥培军.ZHANG Zhen-hua.WANG Hua-lin.CHEN Yu-qin.XU Pei-jun聚乙烯类废弃塑料延迟焦化方法制取燃料油的研究-燃料化学学报2008,36(2)
通过对比废弃塑料(PE)和渣油的热重曲线(TG/DTG)，研究了两者的热解特性，论证了利用延迟焦化方法处理聚乙烯类废弃塑料的理论可行性；同时通过模拟延迟焦化实验，针对性地考察了废弃聚乙烯延迟焦化及废弃聚乙烯与渣油共延迟焦化的反应特性，采用模拟蒸馏方法分析了燃料油产物的成分组成，探讨了废弃聚乙烯延迟焦化方法制取燃料油的生产可行性.结果表明,PE的主要热解温区为350 ℃～480 ℃，渣油的为250 ℃～460 ℃，两者的热解特性有很大的相似性.PE热解的液体产物中汽油和柴油馏分达到62%，蜡油馏分为38%;PE热解的气相产物为小分子的烃类和氢气.PE与渣油共延迟焦化的液体产物中汽油馏分明显比渣油单独焦化的增加.
6.会议论文陈于勤.汪华林.沈申春废弃生物质与渣油共延迟焦化技术研究2005
为了高效、高附加值利用废弃生物质，拓展延迟焦化原料来源，开展了废弃生物质与渣油共延迟焦化技术研究。本文利用热天平和重油热加工性能评定仪分别考察了废弃锯末和伊轻渣油的热失重特性及其共延迟焦化热解产物分布规律，提出了延迟焦化法处理废弃生物质的生产工艺。实验表明，伊轻渣油的主要热分解温度区域为350℃～480℃，锯末主要热分解温度区域为220℃～550℃，二者在相互重叠的失重温度区间产生“协同效应”，热解产物表现出“增炭减油”效应。随着锯末添加比例的增大，这种效应越明显。延迟焦化法处理废弃生物质的生产工艺具有良好的可行性，实现废弃生物质的减量化、无害化、资源化。
7.学位论文梁朝林渣油性质对延迟焦化产物的影响和提高焦化液收技术研究2009
延迟焦化工艺在重质、劣质原油加工中具有重要的地位。延迟焦化抗垢减焦增液技术是炼厂提高重油加工水平的重要途径之一。<br>
2012年浙江高考数学本文运用多种表征手段研究了渣油基本理化性质对于渣油焦化产物的影响，结果表明，随着渣油密度、粘度、残炭、灰分、金属含量、分子量、总碳数、芳碳率的增大，或氢碳比的减小，焦炭收率、气体收率呈递增趋势，而液体油收率呈递减趋势。生焦率与减压渣油的残炭值有较好的线性关系。当不考虑焦化蜡油循环时，生焦率约为原料残炭值的1.29倍。减压渣油中的总金属含量、特别是镍和钒
含量对焦化反应产物分布有重要影响。总金属含量高、镍钒含量高，则焦炭收率高，气体收率高，气体中氢气浓度也高。采用逐步回归分析方法确定了对焦化反应产物分布影响最显著的减压渣油理化性质，并利用多元线性回归拟合得到各理化性质的系数，建立了延迟焦化产物分布预测模型。与已有模型相比，不但提高了预测精度，而且在预测焦化气体、轻油、重油和焦炭产率的同时，还可以预测焦化气体中氢气和甲烷浓度。<br>
基于改善焦化原料中胶团结构的溶解分散性能机理，本文开展了渣油掺炼乙烯裂解焦油研究。掺炼30％的乙烯轻焦油，与单独渣油焦化相比，生焦率从20.44％降低到14.84％，降低了5.60个百分点；气体收率从9.61％降低到7.12％，降低了2.49个百分点；总液收率从69.95％增加到78.04％，增加了8.09个百分点。掺炼乙烯裂解轻焦油后可以显著降低减压渣油焦化反应的生焦率，提高总液收率。与算术加权平均值比较，减压渣油掺炼乙烯裂解轻焦油后，总液收率增加0.22％～0.38％；而掺炼重焦油总液收率增加0.16％0.33％。减压渣油掺炼乙烯轻焦油或重焦油后，与算术加权平均值比较，生焦率低0.11％～0.25％。说明减压渣油与轻焦油或重焦油掺炼后的协同效应对降低焦化反应的生焦率、提高焦化反应的总液收率是有利的。掺炼乙烯裂解
焦油提高液收的原因是：改变烃类在分散体系中的分布；降低表面张力，改进渣油反应体系传热；及时终止链聚合，抑制结焦。<br>
同时，基于钝化重金属的催化脱氢作用机理，本文成功研制了JJZ-1抗垢减焦增液三效助剂。由分散剂52.44％、抗焦剂12.50％、抑制剂8.37％、减活剂10.39％和溶剂16.30％组成的JJZ-1三效助剂的添加量为300μg/g时，与未加剂渣油焦化相比，反应管结垢率由约0.7％降低到约0.5％，生焦率从
20.44％降低到19.62％，降低了0.82个百分点；气体收率从9.61％降低到9.04％，降低了0.57个百分点；总液收率从69.95％增加到71.34％，增加了
1.39个百分点，产生了抗垢、减焦、增液效果。<br>
在此基础上，本论文研究了掺炼乙烯裂解焦油和添加三效助剂联用的效果。在6＃渣油中添加30％的乙烯轻焦油，同时添加300μg/g的JJZ-1三效助剂
，与单独渣油焦化相比，生焦率从20.44％降低到14.09％，降低了6.35个百分点；气体收率从9.61％降低到6.59％，降低了3.02个百分点；总液收率从69.95％增加到79.32％，增加了9.37个百分点。渣油掺炼加剂后所得到的石油焦与渣油单独焦化所得石油焦均属于合格品3B级。添加JJZ-1三效助剂与掺炼乙烯轻焦油联用，可以显著提高延迟焦化液体收率。<br>
最后，本论文进行了焦化反应动力学的研究，结果表明，掺炼乙烯裂解轻焦油与添加三效助剂联用后焦化反应活化能降低约35kJ/mol，液体产物的生成速率加快。三效助剂主要起钝化减活重金属的化学
作用，掺炼轻焦油主要是起到增溶分散胶团结构的物理作用，两者结合显著有利于延迟焦化液体收率的提高。
8.期刊论文施雷.Shi Lei常减压蒸馏装置深拔对延迟焦化的影响-石化技术与应用2009,27(4)端子箱
分析了中国石化上海高桥分公司常减压蒸馏装置减压深拔后对渣油收率、残炭含量及延迟焦化的影响.结果表明，减压深拔可使蒸馏的总拔出率从70.29%提高至73.18%，渣油的收率从29.71%降至26.82%，渣油中蜡油组分减少2.0个百分点.渣油中残炭质量分数从18.08%增加到19.78%；减压深拔后延迟焦化产物中蜡油收率降低约2.1个百分点，石油焦收率增加约2.3个百分点，但延迟焦化装置循环比增加，降低了液体收率.
9.期刊论文徐富贵.宋昭峥.罗方敏.蒋庆哲.徐春明.柯明.郑成国.XU Fu-gui.SONG Zhao-zheng.LUO Fang-min.
JIANG Qing-zhe.XU Chun-ming.KE Ming.ZHENG Cheng-guo我国含硫渣油加工方法的探讨-现代化工2006,26(10) 我国进口含硫原油逐年增多，含硫渣油的合理加工是弥补我国石油资源不足、满足轻油需求增长的重要措施.分析了各种主要渣油的加工工艺特点和适应性.同时，结合我国目前渣油加工的现状，建议发展2条含硫渣油加工路线：渣油加氢处理+重油催化裂化+减压瓦斯油加氢裂化；延迟焦化+加氢裂化+循环流化床锅炉.这2条工艺路线不仅充分利用了重油催化裂化和延迟焦化在我国渣油加
工中的主体地位和优势，又能合理地利用含硫渣油生产需求量日益增长的运输燃料油、化工原料油.
邓相超事件
10.学位论文刘红梅延迟焦化加热炉的建模及预测控制仿真2006
延迟焦化目前是渣油处理的首选工艺，加热炉是延迟焦化装置的关键设备，提供焦化反应所需的全部热量。使加热炉处于良好的运行状态下，才能使焦化反应顺利进行，提高产品质量和轻质油收率，实现卡边操作，从而达到提高装置处理量、节能降耗和提高经济效益的目的。同时，加热炉的平稳运行对于防止炉管结焦、延长设备的运行周期和使用寿命也起到了十分关键的作用。
目前，国内的炼厂的一些延迟焦化装置实现了先进控制。主要采用国外的先进控制软件实现的。国外软件的价格比较昂贵，技术保密性过强，在工况发生较大变化时，用户的自行修改能力不够，商家修改费用较高而且服务较慢。国内学术界对延迟焦化加热炉所作的研究尚不够完善，主要集中在工艺改造、流程模拟、优化操作条件和防止炉管结焦的研究等方面，而对与操作直接相关的动态机理建模和基于动态机理模型的先进控制鲜见报道。因此，如何在现有装置的基础上，对延迟焦化加热炉进行动态机理建模、实现先进控制具有十分重要的意义。
本文在分析延迟焦化加热炉的过程机理的基础上，针对当前焦化炉的操作现状，建立了以炉出口温度为被控变量的动态机理模型。为实施先进控制，对模型进行了线性化处理，并结合现场数据确定了模型的参数，并对模型的特性进行了分析。与现场实际情况对比表明，该模型较好的反应了设备的实际
情况，可用于先进控制。
本文用状态反馈预测控制算法，对延迟焦化加热炉进行了预测控制仿真研究。仿真结果表明，控制系统的调节过程较快，且具有较好的抗干扰能力，使加热炉平稳运行。这对于实际装置的先进控制具有较好的指导意义。
本文链接：d.wanfangdata/Periodical_zwny201002017.aspx
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下载时间：2010年12月27日
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