这样紫啊神舟十二号三名航天员成功返回！关于神舟核心知识点集合2022最新 2022年9月17日13点37分，神舟十二号载人飞船成功返回地面，圆满完成任务。 焊接国家标准
从2022年6月17日15时54分，神舟十二号飞船与空间站对接成功算起，到9月16日8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站核心舱成功施行别离截止，航天员乘组在空间站组合体工作生活共计90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。
2022年9月16日神舟十二号载人飞船与空间站核心舱别离后，又单独飞行了一天，在此期间，完成了与空间站组合体绕飞及径向交会试验，成功验证了径向交会技术，为后续载人飞行任务奠定了重要技术根底。
一、神舟十二号飞船返回的是哪一局部？
我们知道，神舟十二号飞船是三舱构造，由轨道舱、返回舱和推进舱构成。只有载人的返回舱最终能回到地面，轨道舱和推进舱那么最终坠入地球大气销毁。下面我们回忆一下各舱段的作用。
轨道舱是一个圆柱体，总长度为2.8米，最大直径2.27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。返回舱是飞船的指挥控制中心，长2米，直径2.4米，内设可供三名航天员斜躺的座椅，供航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。
推进舱呈圆柱形，长3米，直径2.5米，底部直径2.8米，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电、环境控制和通信等系统的局部设备。
二、神舟十二号飞船是如何返回地面的？都经历了哪些挑战？
我们知道，神舟十二号飞船与空间站运行在接近400公里高的轨道上，以接近每秒8公里的速度运动，飞船具有极大的势能和动能，要想稳稳落地就需要把这些能量耗散掉。耗散能量的方法就是不断各种“刹车”。
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首先神舟十二号飞船转体90度丢弃掉轨道舱，然后再继续转90度让推进舱的发动机冲前，随后发动机点火反推，让飞船脱轨运行轨道，进入返回地球轨道，飞船以无动力状态在地球引力的作用下自由下落。
在间隔 地面140公里的时候，飞船再丢弃掉推进舱，此时飞船只剩返回舱了。
中国广播电视报第二次刹车
在间隔 地面100公里的时候，返回舱开场进入大气。返回舱高速进入大气层后，强烈压缩其前面的空气，造成温度急剧升高，温度可达2000度左右，也就是说，返回舱被一层高温的等离子体包围着。等离子体有一个特性，可以屏蔽电磁波，形成所谓的“黑障”区，这就造成了返回舱与地面控制人员无法进展通讯，这种情况可持续数分钟。汤姆叔叔视频18以上观看
在间隔 地面40公里的时候，黑障消失，返回舱与地面重新恢复联络。
第三次刹车
在间隔 地面10公里的时候，依次翻开减速伞与主降落伞，减速伞可以让返回舱的速度降低到60米每秒，主降落伞可以让返回舱速度降低到3米每秒！
第四次刹车
当间隔 地面只有1米的时候，返回舱底部的反推发动机瞬间点火，最终把最后的一点速度也抵消掉，返回舱完成太空之旅。
三、神舟十二号飞船的返回与以往神舟飞船的返回有什么不同？
第一、关心航天的小伙伴应该会知道，此前的载人航天着陆场都选在内蒙古四子王旗，此次却选在了间隔 四子王旗一千公里外的东风着陆场，此前，东风着陆场一直作为备用降落场。
东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗的中南部地区。场区的南部是巴丹吉林沙漠的一条小沙带，东部渐渐进入巴丹吉林沙漠，其理论瞄准点位于载人航天发射场的东南方向。至于为什么选择东风着陆场，应该是由此次太空任务的轨道高度和倾角等因素综合决定的。
第二个方面的变化是神舟十二号飞船的返回控制系统采用了预测制导的方案，比以往的控制系统更进了一步。神舟十二号飞船采用北斗信号来实时定位自己的位置，同时在预测返
回的过程中，实时预测自己的落点，假如发生偏向，就会进展纠正。采用这种预测指导方案，返回的落点精度会更加进步。
四、航天员返回地球后要进展隔离吗？
是的！要进展医学隔离。资料显示，航天员要进展身体恢复，一般分为医学隔离期、医学疗养期和恢复疗养期三个阶段。
医学隔离期约为14天。航天员在航天员公寓内适应地球重力环境，进步心血管系统和支持运动器官功能，进步立位耐力，消除飞行后疲劳。
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