联轴器的选择

§10-1 联轴器
一、联轴器的功能与类型
1、联轴器功能
用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。
2、联轴器的类型
联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。如图10-1所示。
(a)轴向位移x(b)径向位移y
(c)角位移α(d)综合位移x、y、α
图10-1 轴线的相对位移
文丘里根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用,详见表10-1。
表10-1 联轴器类型
类别在传动系统中的作用备注
刚性联轴
只能传递运动和转矩,不具备其他
功能
包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联
轴器等
二、常用联轴器
www.bph1、刚性联轴器
类型:套筒式、夹壳式和凸缘式等。本章只介绍较为常用的凸缘联轴器。
凸缘联轴器结构型式有两种:
(1)普通凸缘联轴器(图10-2a):用铰制孔螺栓来联接两个半联轴器,靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩。食品科学>nessie
(2)对中榫凸缘联轴器(图10-2b):用普通孔螺栓来联接两个半联轴器,靠接合面的摩擦力来传递转矩。一个半联轴器的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。
为了运行安全,凸缘联轴器可作成带防护边的(图10-2c)。
图10-2d描述了凸缘联轴器的装配过程。
材料:灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30m/s时应用铸钢或锻钢。
特点:构造简单、成本低、可传递较大转矩,但不能补偿两轴间的相对位移,对两轴对中性的要求很高。适用于转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时的场合。
(a) (b) (c)
(d)
图10-2 凸缘联轴器
2、挠性联轴器
(1) 无弹性元件的挠性联轴器
可补偿两轴的相对位移,但不能缓冲减振。
A、十字滑块联轴器
结构:由两个半联轴器1、3和一个中间圆盘2所组成。中间圆盘两端的凸块相互垂直,并分别与两半
联轴器的凹槽相嵌合,凸块的中线通过圆盘中心(图10-3a、图10-3b)。
外国男体特点:中间圆盘的凸块在半联轴器的凹槽内滑动,可以补偿两轴的相对位移。对凹槽的和凸块的工作面的硬度要求较高,并需加润滑剂。转速高时,易磨损,且附加载荷大,故宜用于低速的场合。它允许的径向位称y0.04d(d为轴径),角位移 30°。
(a)
(b)
图10-3 十字滑块联轴器
B、齿轮联轴器
结构:由两个具有外齿的半联轴器1、4和两个具有内齿的外壳2、3组成,外壳与半联轴器通过内、外齿的相互啮合而相联,如图10-4所示。轮齿间留有较大的齿侧间隙,外齿轮的齿顶做成球面,球面中心位于轴线上,转矩靠啮合的齿轮传递。
特点:能补偿两轴的综合位移。能传递较大的转矩,但结构较复杂,制造较困难,在重型机器和起重设备中应用较广。不适用于立轴。联想网络大学
图10-4 齿轮联轴器
C、万向联轴器
结构:由两个分别固定在主、从动轴上的叉形接头1、2和一个十字形零件(称十字头)3组成。叉形接头和十字头是铰接的,因此允许被联接两轴轴线夹角 很大(图10-5a)。
图10-5a 单万向联轴器结构简图

本文发布于:2024-09-22 08:22:39,感谢您对本站的认可!

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