一、适应范围
第1条：本操作规程适用于煤矿井上、下架空乘人装置操作工。
二、上岗条件
第2条：必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗作业。
第3条：必须熟悉所操作的架空乘人装置的结构、性能、工作原理和各种保护的使用以及正常检查、试验方法，熟悉设备完好标准,会按照完好标准进行日常的维修和保养，按照本操作规程要求进行操作，能正确处理一般故障. 第4条：本操作规程未规定的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书以及各单位的有关技术文件、管理规定执行。 三、安全规定
第5条:必须按照规定的运行时间和信号指令开车，开车前必须发出开车信号. 第6条：开车前必须对架空乘人装置和各种保护进行检查、试验,确保安全可靠。
第7条:禁止甩保护或在机械设施润滑不好、油位不正确、设备失爆、绳松等情况下运行。
守正创新
阈值法第8条：架空乘人装置运行期间严禁离开岗位.在无人乘坐情况下暂时离开岗位时，必须切断电机电源，并将电源开关打在闭锁位置。
第9条:严禁反方开车（往复式除外).
第10条：严禁超重乘车（携带物品的重量不得超过设备说明书规定）。 第11条：乘员携带物品的长度不得超过1。5m，且携带物品乘坐时物品必须与钢丝绳的方向平行，不得垂直于钢丝绳或在地上拖行，以免伤害他人。
第12条：严禁反向或斜向等不正确姿势乘坐（正确乘坐姿势是面向运行方向坐在坐凳上，收抓紧扶手，脚踩在脚踏上）。
第13条:人员上下时不得拥挤或争抢，要遵守管理制度和服从有关人员的管理。
第14条：严禁携带易燃、易爆物品的人员与其他人员同时乘坐。
第15条:严禁用手抓钢丝绳或托绳轮。
第16条：存在影响安全行车的隐患时不得开车.
第17条：上下人员的地点必须有醒目的标志。
第18条：认真执行岗位责任制和交接班制度.
四、操作准备
第19条：接班司机必须向交接司机详细询问架空乘人装置的运行情况及存在问题,并对架空乘人装置认真进行如下检查：
1、保护是否灵敏可靠.
2、钢丝绳断丝是否超过规定.
3、机械运转是否灵活，各润滑点润滑效果是否正常。
4、制动装置、连接装置、张紧装置是否可靠。
5、信号、通讯是否通畅。
第20条：义序按规定对齿轮或减速箱等润滑点加注合格的润滑油，且油位符合规定。
五、正常操作
第21条：按正常顺序接通电源，试验电气保护、制动装置是否可靠。
第22条：按到开车信号,先鸣笛（或警铃）警示，确定无误后，再按启动按钮。
第23条：架空乘人装置启动运行后，先空转一圈，方可乘人,应尽量避免带人启动。
第24条：管理好活动式吊椅。
六、收尾工作
第25条：每班工作结束后,要认真填写运行记录并办理交接班手续,交代清楚有关事项后方可离岗。
架空乘人装置（猴车)维修工
一、适应范围
大连港口大功率开关电源设计第1条:本操作规程适用于煤矿井上、下架空乘人装置维修工种。
二、上岗条件
第2条：必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗作业.
第3条：必须熟悉所维修的架空乘人装置的结构、性能、工作原理和各种保护的使用以及正常检查、试验方法，掌握设备完好标准及维修工艺，会按照完好标准进行日常的维修和保养，能正确、快速处理各种故障.
第4条：本操作规程未规定的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书中关于维修保养内容以及各单位的有关管理规定执行。
三、安全规定
第5条：工作时要穿戴规定的劳动保护用品，仔细检查所用工具、器械、设备是否齐全完好。
第6条：维修时必须在停车状态下进行,并将电源开关打在闭锁位置.检修电气时应遵守检修电气设备的有关规定，检修机械设备时应遵守机械维修的有关规定。需要进行电、气焊时，要另行编制安全措施，并严格按照审批后的措施执行。
第7条：多人作业或起吊物件时，要密切合作、互相照应,并由班长统一指挥，起吊架下严禁有人；高空作业时人和物件都要有防掉落措施。
第8条:在斜巷中检修，检修地点下方不得有人，以免滚物伤人。
第9条：认真执行岗位责任制和交接班制度.
四、操作准备
第10条:接班维修人员必须向交班维修人员详细询问架空乘人装置的运行情况及存在问题，以便安排维修工作.
第11条：准备好维修所需的工具、所要更换维修的有关配件材料等.
五、正常操作
第12条：认真执行设备点检制，按规定的部位和周期对设备进行检查维护，重点检查各部位有无脱落、运转是否灵活、制动和张紧装置是否可靠，发现问题及时处理。
第13条：牵引钢丝绳至少每周检查1次.一个捻距内断丝面积同钢丝绳总断面积之比达到25%时,必须立即停止运行，更换钢丝绳.
第14条：牵引钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，且插接要紧密,不得有松股、散股现象。
第15条：托绳轮连续工作6个月需检查加润滑油1次，机件应保持正常配合，转动灵活，否则必须立即维修或更换。检查各个螺丝是否固定牢固可靠
第16条：必须按照设备说明书的规定对各运转部位进行注油润滑。
三级教育第17条：摩擦衬垫及托绳轮衬垫磨损超过说明书规定时，必须进行更换。
第18条：拆、装乘人器时要保证乘人器间距不得少于5m.
六、收尾工作
第19条:检修后的架空乘人装置必须进行试运转,运转正常后方可交付使用。
第20条：检修工作结束后，要认真填写检修、试验记录.
第21条：检修完毕要清扫工作现场，做到文明生产,并办理交接班手续，交代清楚有关事项后方可离开。
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