飞机在运行中，如果遇到紧急情况，可以通过设置代码来向地面的空管部门进行通报。一般情况下，空管部门可以通过识别不同的紧急代码来判断并快速处理，这些紧急代码被称之为飞行紧急代码。目前，国际上的标准一般被归纳为6种紧急代码。 第一种紧急代码为7700，代表的是一种“紧急情况”，它通常用于形容一种非常严重的突发状况，需要紧急降落或者机长需要寻求地面支持进行处理。在这种情况下，空管部门不仅要赋予优先处理的优先级，还要安排保障措施和安全行动。
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黛安莲恩 第二种紧急代码为7600，称之为“无收听”，菲飞机可能处于无线电通讯中的某种问题，无法正常接收地面指令，地面空管部门需要采取相应的手段，调整通讯方式以保证航班安全。
第三种紧急代码为7500，代表的是一种“劫持”，如果发现飞机被劫持，机长在极端情况下可以设置该紧急代码，该指令与地面指挥部门协安排，进行后续处理，以确保乘客和机组人员的安全。
第四种紧急代码为7400，是一个“威胁性信息”，压而对空管部门保密，并采取进一步行动以确认真实性，如果确认消息的真实性，则需要投入相应的安全措施。女吉他手
第五种紧急代码为7100，又称之为“燃油不足”，如果飞机的燃油不足，机长可以设置该紧急代码，以通知地面部门，收到通知后，空管部门需要立即采取措施，为飞机申请紧急降落资格。
最后一种紧急代码为77，代表的是“紧急航班状况”，具体包括天恶劣、机械故障或者飞行计划变更等非常规状况。尽管仍然没有发展出现有的死亡飞行紧急代码，归纳6种飞行紧急代码仍然可以帮助空管部门和机组人员快速和有效地处理任何紧急情况。土耳其开局
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