最新中国周边安全环境面临的威胁与挑战 形势与政策

中国周边安全环境面临的威胁与挑战 
我国周边安全环境面临的威胁和挑战主要是:
(一)美国的霸权主义和冷战思维对我国周边安全的影响是综合性的、长期的 
美国从地理位置上讲与我远隔万里,但对我国安全的影响却近在眼前,美国的干预和影响渗透到了我国周边的大多数地区,中美关系时有变化,总是处在不断的摩擦和碰撞之中,近期的中美关系,处在由轰炸我驻南大使馆而引发激烈对抗后的平静期,但从长远看,中美之间的对抗将长期存在,美国对我国安全将构成长期、严重的威胁。从美国的国家性质、战略目标、特别是两极格局终结后的政策走向来看,无论是遏制派还是接触派,其实质都是企图延缓中国成为世界强国的脚步。为此,美国对我国在政治、经济、军事等方面,处处制造事端,甚至鼓动、唆使我周边国家与我对抗,从而成为我国周边安全环境中对我潜在威胁最大的国家。 
(二)日本将我国视为假想敌国,对我国安全构成的潜在威胁呈上升趋势 
近百年来,在世界列强中,日本是加害中国最重的国家。目前,中日摩擦的焦点集中在四个
问题上:台湾问题、历史问题、钓鱼岛问题和日本扩军问题。近年来,日本对华政策中消极因素明显上升,随着日本经济、军事力量进一步增强和政治野心的不断膨胀,日本对我国安全构成的潜在威胁呈不断上升趋势。 日本急于谋求政治大国地位,急于成为安理会常任理事国,提出修定联合国维和行动合作法,以解除日军参加维和部队的限制。日本提出对周边爆发战争将进行积极对应,其所指就是我国。日本加快扩军步伐,防务开支高居世界第二位,已成为军事技术领先的潜在军事大国,对我国的潜在军事威胁逐步增大。 日本与我国存在着钓鱼岛和东海大陆架争议,不能排除在一定情况下挑起事端的可能性;日本是一个政治、经济高度发达,同时领土、资源及其有限的国家,因此,钓鱼岛岛及东海20余万平方千米的海洋争议区,将是其视若珍宝的一块地区。 日本积极插手台湾问题,坚持“台湾归属未定论”,支持“台独”,追随美国推行“以台制华”。
(三)俄罗斯对我国安全的影响不容忽视
今后,中俄友好关系将继续发展下去,但是,在分析和研究俄罗斯对我国安全的影响时,应该以史为鉴。沙俄和前苏联对我国疆土的掠夺最为严重。中俄在意识形态、对外政策和领土问题上仍存在分歧和争议,俄政局及对外政策走向也有很大不稳定性和不确定性。我们应予以高度重视和警惕。
(四)中亚五国战略地位日益重要,使我安全环境面临许多新的挑战
冷战结束后,在世界多极化趋势加速发展的大背景下,中亚地区形势发生了重大变化,战略地位日益突出,围绕中亚的现在和未来,世界主要大国和各种势力渗透加剧,竞争激烈,形成了新的热点,使我国在政治、经济、军事安全领域都遇到了许多新的情况和问题。 
(五)我国与周边国家尚存在诸多领土、领海、海洋权益的争议 
我国除与日、俄等存在领土争议外,与周边其他一些国家也存在领土、领海和海权争议,急待制定并采取有效措施,以维护我国主权。
由于历史的原因,中印边界全线都存在着争议。在中印边界东、中、西三段,共12.55万平方千米的争议区中,我方控制面积约占全部争议区的26%,印度占74%,是既得利益者,不会放弃霸占我领土、插手我西藏事务的顽固立场。中印之间自20世纪80年代以来,进行了多轮谈判,尽管达成一定谅解,但根本分歧依然存在。1998年5月印度公然在三天内连续进行五次地下核试验,并一再声称,“中国”是最大的“威胁”,其“核政策是针对中国的”,并提出加强印在中印边界的军事力量,已引起我国的密切关注。
我南海传统海疆线内海域大部被别国分割,海洋资源被掠夺,岛屿被侵占。南沙问题国际化趋势加快。今后,东南亚一些国家与我国围绕南海主权的斗争将十分突出,潜藏着危机。尤其是海上领土争端和近海大陆架、海洋专属经济区划分问题日趋紧迫和表面化,可能导致海上局部战争的潜在动因增加。
目前,我在南沙问题上面临越南、菲律宾、马来西亚、文莱、印尼等有关国家利用东盟这一地区组织共同与我对抗,面临以美国为首的西方国家染指及联合其盟友共同对我施压的斗争格局,由于多国利益交织、多方军事对峙、多种矛盾共存,决定了南沙问题的复杂性和艰巨性。我国还面临着与朝鲜和韩国对黄海大陆架的争议以及与越南的陆地边界争端及北部湾问题。 
(六)南海争端
中国最早发现、命名南沙岛,最早并持续对南沙岛行使主权管辖。第二次世界大战期间,日本发动侵华战争,占领了中国大部分地区,包括南沙岛。《开罗宣言》和《波茨坦公告》及其他国际文件明确规定把被日本窃取的中国领土归还中国,这自然包括了南沙岛。1946年12月,当时的中国政府指派高级官员赴南沙岛接收,在岛上举行接收仪式,
并立碑纪念,派兵驻守。日本政府于1952年正式表示“放弃对台湾、澎湖列岛以及南沙岛、西沙岛之一切权利、权利名义与要求”,从而将南沙岛正式交还给中国。对于这一段历史经纬。各国都是十分清楚的。事实上,在此后的一系列国际会议和国际实践中,美国一直承认中国对南沙岛的主权。
战后相当长时期内,并不存在所谓的南海问题。南海周边的地区也没有任何国家对中国在南沙岛及其附近海域行使主权提出过异议。越南在1975年以前明确承认中国对南沙岛的领土主权。菲律宾和马来西亚等国在70达标投产年代以前没有任何法律文件或领导人讲话提及本国领土范围包括南沙岛。美国与西班牙1898年签订的巴黎条约和1900年签订的华盛顿条约曾明确规定了菲律宾的领土范围,但并未包括南沙岛。1953年菲律宾宪法、1951年菲美军事同盟条约等也对此作了进一步确认,而马西亚只是到了197812月,才在其公布的大陆架地图上将南沙岛的部分岛礁和海域标在马来西亚境内。
70年代开始,越、菲、马等国以军事手段占领南沙岛部分岛礁,在南沙岛附近海域进行大规模的资源开发活动并提出主权要求。对此中国政府一再严正声明,这些行为是对中国领土主权的严重侵犯,是非法的、无效的。这些国家的所谓法律依据是根本站不住脚的。
20124钢筋重量偏差月10日,12艘中国渔船在中国黄岩岛潟湖内正常作业时,被一艘菲律宾军舰干扰,菲军舰一度企图抓扣被其堵在潟湖内的中国渔民,所幸被赶来的中国两艘海监船的阻止。随后,中国渔政310船赶往事发地黄岩岛海域维权,菲方亦派多艘舰船增援,双方持续对峙至今。中方为表达善意,将两艘渔政船于22日下午撤离黄岩岛附近海域,并表示愿通过友好外交磋商解决黄岩岛事件。
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95日,菲总统阿基诺签署的第29号总统行政令中,以氢键用户环境为菲律宾共和国的西菲律宾海命名为题,要求把菲律宾岛西侧海域包括吕宋海以及集韵“卡拉延岛(即菲律宾所侵占的中国南沙岛部分岛礁)、黄岩岛及其周边和毗邻水域命名为西菲律宾海,并要求菲国家测绘和资源信息局绘制和出版涵盖西菲律宾海的菲律宾官方地图。
527日,越南政府表示,三艘中国巡逻艇在南海骚扰一艘越南探油船,不但破坏探油船上的设备,还警告它侵犯了中国海域。另外,越南要求中方自我克制,不要一再做出侵犯越南主权的行为,并要求赔偿越南探油船的损失69日,中国外交部表示,中国渔船在南沙岛万安滩海域正常作业时,遭到越南武装舰船的非法驱赶,并导致其中一艘渔船的渔网与在现场非法作业的越南油气勘探船的电缆缠绕在一起,越方船只不顾中国渔民的
生命安全,拖曳中国渔船倒行长达一个多小时。在中国渔船主动剪断渔网后,双方才脱离接触。越方船只的做法严重威胁了中国渔民_的生命安全。中方要求越方停止一切侵权活动,不再采取危及中国渔民人身和财产安全的行动,不再采取使争议复杂化和扩大化的行动。中方希望越方为维护南海的和平稳定做出应有的努力。
2012621日民政部发布公告,宣布国务院批准撤销海南省西沙岛、南沙岛、中沙岛办事处,设立地级三沙市,下辖西沙、南沙、中沙诸岛及海域。设立地级三沙市是我国对海南省西沙岛、南沙岛、中沙岛的岛礁及其海域行政管理体制的调整和完善。未来的三沙市的海域范围将逾200万平方千米,大约相当于全中国陆地面积(960万平方千米)的四分之一。三沙市的设立,标志着中国继浙江省舟山市之后,出现了第二个以岛为行政区划设立的地级市,它也是中国目前地理纬度位置最南端的市;也意味着中国在对南海各大岛、岛礁有关领海的控制,迈出了重要一步,标志着中国对南海及其附属岛屿、岛礁及有关领海的控制,有了更为有利的法理依据;更重要的是,三沙市的设立不仅有利于使国家维护南海固有领土主权的阵线向前移,更且有如宝镇南溟,国志弥坚。
中国政府一贯主张以和平方式谈判解决国际争端。根据这一精神,中国已同一些邻国通过双边协商和谈判,公正、合理、友好地解决了领土边界问题。这一立场同样适用于南沙岛。中国愿同有关国家根据公认的国际法和现代海洋法,包括1982年《联合国海洋法公约》所确立的基本原则和法律制度,通过和平谈判妥善解决有关南海争议。这已明确写入1997年中国一东盟非正式首脑会晤发表的《联合声明》中。中国政府还提出搁置争议、共同开发的主张,愿意在争议解决前,同有关国家暂时搁置争议,开展合作。中国政府不仅是这样主张的,也是这样做的。近些年来,中国与有关国家就南海问题多次进行磋商,交换意见,达成了广泛共识。中菲、中越、中马等国的双边磋商机制正在有效运行,对话取得不同程度的积极进展。在中国东盟高官磋商、中国东盟对话会中,双方也就南海问题坦诚交换意见,一致赞同以和平方式和友好协商寻求问题的妥善解决。
中国主张有关各方在南沙问题上采取克制、冷静和建设性的态度。近些年来,越南、菲律宾等出兵强占南海一些无人岛礁,摧毁中国在南沙无人岛礁所设主权标志,抓扣或以武力驱赶我在南海作业的渔民,对此。中方始终坚持通过外交渠道,以和平方式与有关国家商讨解决有关问题。这充分体现了中国维护地区稳定和双边友好关系大局的诚意。中国高度重视南海国际航道的安全畅通。中国维护南沙岛的主权和海洋权益并不影响外国船舶和
飞机根据国际法所享有的通行自由。事实上,中国过去从未干预过外国船舶和飞机在此地区的通行自由,今后也不会这样做。中国愿同南海沿岸国家一道,共同维护南海地区国际航道安全。

本文发布于:2024-09-21 07:57:13,感谢您对本站的认可!

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