窄带直接印字电报

窄带直接印字电报(NBDP)业务
一,概述
本节主要介绍地面通信系统中的中频(MF)和高频(HF)频带的无线电传业务,即窄带直接印字电报(NBDP)业务.
1,一般规定
(1)船舶电台和海岸电台使用窄带直接印字电报进行通信时,应在海上移动业务使用的窄带直接印字电报频带内,使用ITU规定的成对工作频率或非成对工作频率进行通信.海岸电台的工作频率由本国通信主管部门指配.船舶电台根据不同的通信对象,选用相对应的工作频率.
(2)两个电台之间进行的双向无线电传通信,应当采用"自动请求重复(ARQ)"方式.
(3)一个电台向两个或两个以上的电台单向发送电文时,应采用"前向纠错(FEC)"方式.
(4)工作在中频或高频频带并配备有无线电传设备的所有船舶电台应能够在进行无线电传通信业务的工作频率上发送和接收F1B或J2B类的发射种类.
二,NBDP遇险和安全通信
1,无线电传遇险通信
(1)遇险信号
无线电传的遇险信号为MAYDAY.
(2)无线电传遇险呼叫格式
走进高三遇险信号"MAYDAY"一次;
"DE"字样;
遇险船舶电台的呼号或其它识别,一次.
(3)无线电传遇险报警收妥承认格式
遇险信号"MAYDAY"一次;
发送遇险报警的电台的呼号或其它识别,一次;
"RRR"字样;
遇险信号"MAYDAY".
(4)遇险通信的强制静默
在无线电传遇险通信中,其它不参加遇险通信的所有电台应禁止在正用于遇险通信的频率上发射,协调遇险通信的救助协调中心,协调搜索和救助作业的单位,遇险船舶电台或有关的海岸电台可以强制干扰遇险通信的电台保持静默.这种强制指令可以发给所有电台或者只发给一个电台,视实际情况而定.通常采用FEC方式发送信号"SILENCE MAYDAY"来制止干扰.如
使用ARQ方式有利的话,也可以使用ARQ方式发送.
(5)恢复正常工作的通知
当遇险通信结束时,救助协调中心,救援单位或遇险船舶电台,必须在遇险通信所使用的频率上发送一份遇险通信已经结束,可以恢复正常工作的通知.
格式如下:
遇险信号"MAYDAY",一次;
"CQ",一次;
"DE"字样;
发送该通知的电台呼号或其它识别,一次;
该通知的交发时间;
曾经遇险的船舶电台的名称和呼号;
"SILENCE FINI"字样.接待处长
实例:
MAYDAY
CQ DE BOYP
接待处长0930 PACIFICMARU/JPLA
SILENCE FINI
(6)现场通信
现场通信是指在遇险单位和在遇险中其它援助移动单位之间进行的通信.
在使用无线电传进行现场通信时,应采用FEC工作方式.遇险和安全频率2174.5kHz可作为现场通信频率.
当利用无线电传进行遇险通信时,必须采用纠错技术,应使用前向纠错(FEC)工作方式.所有的遇险电文必须至少冠以一个回车"CR"信号,一个换行"LF"信号,一个字母转换"LS"信号和一个遇险信号"MAYDAY".如果认为采用自动询问纠错"ARQ"方式有益于遇险通信,也可以使用ARQ方式进行遇险通信.
2,无线电传遇险和安全通信频率
(1)无线电传遇险和安全通信频率
2174.5kHz
4177.5kHz
6268kHz
8376.5kHz
12520kHz
16695kHz
(2)海岸电台使用FEC方式发送海上安全信息的频率
4210kHz
6314kHz
8416kHz
12579kHz
16806.5kHz
22376kHz
26100.5kHz
3,无线电传紧急通信
发送紧急呼叫意味着呼叫电台有一份关于移动单位或人员安全的十分紧急的信息要发送.必须经船长或移动单位负责人的同意,或者经过陆地地球站或海岸电台负责人的批准,才可以发送紧急信号.
无线电传紧急信号由"PAN PAN"组成.发送紧急信号和紧急信息应在一个或多个无线电传遇险和安全频率上进行.紧急信息发送前应冠以紧急信号"PAN PAN"和发送电台的识别.
呼叫格式:
——紧急信号"PAN PAN";
——被呼叫电台的呼号(CQ或一个指定电台的呼号),一次;
——"DE"字样;
——发送紧急信号的电台的呼号或其它识别,一次.
例:
PAN PAN CQ DE XSG
凡使用普遍呼叫方式发送,冠以紧急信号的紧急信息,并要求收到该信息的电台采取措施,如果发送紧急信息的电台知道已不再需要各台帮助时,应立即以普遍呼叫取消该信息.
取消紧急信号的格式:
"CQ" 一次;
"DE" 一次;
发送取消紧急信号的电台的呼号或其它识别,一次;
CANCEL URGENCY SIGNAL.
用无线电传发送紧急信息,应当使用FEC方式发送,在所有电文前必须至少冠以一个回车(CR)信号,一个换行(LF)信号,一个字母转换(LS)信号和紧急信号"PAN PAN".如认为对紧急通信有利时,随后可用ARQ方式进行通信.
4,无线电传安全通信
发送安全呼叫表明呼叫电台有非常重要的航行警告或气象警告要发送.发送安全信号同样必须征得电台负责人的同意,才可以发送安全信号.
无线电传安全信号由"SECURITE"组成,发送安全信号和安全信息应在一个或多个无线电传遇险和安全频率上进行.安全信息发送前应冠以安全信号"SECURITE"和发送电台的识别.
呼叫格式:
安全信号"SECURITE";
被呼叫电台的呼号(CQ或一个指定电台的呼号),一次;
"DE"字样;
发送安全信号的电台的呼号或其它识别,一次.
用无线电传发送安全信息,应当使用FEC方式发送,在所有电文前至少冠以一个回车(CR)信
号,一个换行(LF)信号,一个字母转换(LS)信号和安全信号"SECURITE".如认为对安全通信有利时,随后可用ARQ方式进行通信.
三,常规NBDP通信
1,NBDP的工作方式
NBDP主要有两种工作方式,即"自动请求重复ARQ"和"前向纠错FEC"方式.
ARQ工作方式
ARQ工作方式既能检错又能纠错,要求通信双方能同时使用收,发信机.因此,ARQ方式只能用于两个电台之间的通信,即在一个船舶电台和一个海岸电台之间或在两个船舶电台之间进行通信.
(2)FEC工作方式
FEC工作方式是一种广播性的无线电传通信方式.当采用FEC工作方式通信时,接收电台无需启动发信机.因此,当有重要信息需同时发给众多电台时,FEC工作方式是一种十分理想的工作方式.FEC工作方式可用于播发气象警告和航行警告等海上安全信息和通报表,同时也是播发遇险和安全信息的最佳无线电传工作方式.
FEC工作方式分为集性FEC,也称为CFEC方式,属广播性FEC.适用于点对点或几点FEC方
式,也称为SFEC,适用于一台对一台或一台对几个台的选择性通信,特别适用于发信机故障或停靠在码头且禁止使用发信机的船舶电台接收无线电传.
2,NBDP的选择呼叫号码
使用无线电传通信的船舶电台和海岸电台都指配有一个"选择呼叫号码".船舶电台选择呼叫号码由五位数字组成.如:上海海运(集团)公司"安平1号"轮的选择呼叫号码为20101.海岸电台的选择呼叫号码由四位数字组成.如:上海海岸电台的选择呼叫号码为2010.
海岸电台的选择呼叫号码可在《海岸电台表》或《无线电信号书》中查出.
国际电联打算采用9位海上移动业务识别码取代目前的5位数字码,关于9位海上移动业务标识别码的构成,请参见第二章中有关内容.目前 ,两种码都可使用.
3,NBDP的应答码(Answer back)
NBDP的应答码通常在通信过程中,通信双方身份的确认和证实.
(1)船舶电台应答码的组成
船台选择呼叫号码+船舶识别(船名缩写或船台呼号)+X(海上移动电台标志)
如:安平6号轮 20106 BPOF X
海岸电台应答码的组成
岸台选择呼叫号码+岸台识别(岸台名称缩写或呼号)+国籍代码
如:上海海岸电台 2010 SHAIRDO CN
4,NBDP的操作程序
(1)人工操作程序
船台对岸台
船舶电台操作员可利用无线电话或其它方法,用正常的呼叫程序与海岸电台建立通信,要求进行无线电传通信,并商定通信联络使用的频率.可行时,船台应主动提供本台的选择呼叫号码.然后由海岸电台在商定的频率上建立无线电传通信.另外,也可由船舶电台在商定的频率上呼叫海岸电台,海岸电台应在相应的成对频率上予以回答.
船到岸方向建立人工通信的程序如下:
——船台呼叫岸台;
——建立通信并交换应答码;
——"被呼叫电台呼号" DE" 呼叫电台呼叫"及适当用语+ ;
——"呼叫电台呼号"DE"被呼叫电台呼号"及适当用语+ ;
——发送电文;
—DE"发报电台呼号"索取收妥承认的适当用语或其它用语+ ;
——"发报电台呼号"DE"收报电台呼号"和适当收妥承认用语+ ;
——发送指令"BRK+"结束电传通信
岸台对船台
海岸电台值机员可利用无线电话或其它方法,用正常的呼叫程序与船舶电台建立通信联络.然后,用上述船台对岸台的沟通方式建立NBDP通信.
船台对船台
呼叫的船舶电台操作员可利用无线电话或其它方法,用正常的呼叫程序与被呼叫的船舶电台建立通信,并商定双方欲使用的无线电传通信频率.可行时,呼叫的船舶电台应提供本船的选择呼叫号码.然后,被呼叫的船舶电台应在双方商定的频率上呼叫呼叫的船舶电台建立NBDP通信.
(2)自动操作程序
船台对岸台
船舶电台应在预定的海岸电台接收频率上,使用NBDP设备和海岸电台的选择呼叫号码呼叫海岸电台.海岸电台的无线电设备收到船舶电台的呼叫后,便在相应的发射频率上自动地或在
人工控制下直接回答.
船到岸方向建立自动通信程序如下:
——船台呼叫岸台;
——建立通信并交换应答码;
——岸台发射GA+ ;
——船台发送所需的电传指令;
——岸台发MSG+ ;
——船台发送已编辑好的电文;
——船台与陆地用户交换应答码;
——船台发送KKKK(拆除有线线路);
——岸台与船台交换应答码;
——岸台发送"计费通知" ;
——岸台发送GA+ ;
——船台可以发送新的电传指令,继续通信.若无事可发送BRK+(无线拆线,结束通信)
岸台对船台
海岸电台在其预定的发射频率上用NBDP设备和船舶电台选择呼叫号码呼叫船舶电台,若船台NBDP设备收到岸台呼叫,船台将以下列方式之一进行回答.
a,船台在相应的岸台接收频率上回答.或者稍后,船台利用船台对岸台的呼叫程序与海岸电台建立通信联络.
b,船台的发信机在相应的发射频率上自动启动,并发射适当的控制信号,表示已准备好自动接收岸台的电传.
通常,海岸电台有电传准备发给船舶电台,一般采用"留发"方式,以通报表通知船台,船台可按船到岸自动通信程序与岸台联系以收取电传.而在将来,可以用DSC自动沟通并建立船岸之间的通信链路.
(3)自动通信程序实例
下例为船舶电台"安平6号"轮通过香港海岸电台与上海海运(集团)公司直接电传通信的实例.
船:4631+ (船台用ARQ方式呼叫香港岸台4631)
岸:4631 HKRDO HX(WRU )
船:20106 BPOF X +
岸:GA+
船:DIRTLX08533103+
岸:MOM
33103 SMTCO CN
MSG+
船:TXT……NNNN
(HRIS)20106 BPOF X (WRU )+
岸:33103 SMTCO CN+
船:KKKK
岸:4631 HKRDO HX(WRU )
船:20106 BPOF X +
岸:TIME:10-26-99 15:20
SHIP:20106 BPOF X
SUBSCR:08533103 SMTCO CN
DURATION:1.2MIN
GA+
船:BRK+
5,NBDP发送方式
船舶电台经过海岸电台与陆地电传网络的通信交换可用下列之一方式进行:
(1)会话方式(又称直接交换方式)
船舶电台以此方式可直接与陆地用户进行无线电连接并发送和接收电传.
(2)留发方式(又称存贮转发方式)
船舶电台以此方式可直接或人工地先将电传存贮在海岸电台,待海岸电台到陆地电传用户之间的线路建立时,海岸电台便将存贮的电传发送给陆地的电传用户.
6,FEC方式的操作
前向纠错方式的电传,经事先安排,可以从一个海岸电台或一个船舶电台发往下列情况的一个或几个船舶电台:
(1)接收的船舶电台不能够或不允许使用其发信机时;
(2)电传发给一艘以上船舶时;
(3)在无人值守时,需接收FEC方式发送的电传电文,而且不要求自动收妥承认.
前向纠错方式中所有电传电文至少冠以一个回车和换行信号.
船舶电台接收到以前向纠错方式发送的电传,当需要时,船舶电台可用无线电话或其它方法收妥承认收到的电传.
7,NBDP常用操作指令和缩写词
(1)常用操作指令
MSG:表示必须立即接收对方电台发送的电文.
TLXxy:存储转发方式业务指令.船台将电传发送给海岸电台,海岸电台将电传存储在计算机系统中,待海岸电台到陆地用户之间的线路建立时,海岸电台便将存储的电传发送给陆地电传用户.
X:表示用在其前面为0的电传的国家码.
Y:表示用户电传号码.
DIRTLXxy:会话方式业务指令.表示其后的报文采用直接交换方式与用户通信.其中x,y解释同上.
TGM:表示下面的电文是无线电报.
URG:表示船舶电台需要和海岸电台人工立即联系并启动音响告警,在紧急情况下使用.
RTL:表示下面的电文是无线电用户书信电报.
OPR:表示要求接通人工辅助值机员.
WX:表示船舶电台需立即接收气象信息.
NAV:表示船舶电台需立即接收航行警告.
POS:表示其后的报文是船舶的位置电文.
FREQ:表示下面电文指示船舶正在值守的频率.
OBS:表示下面的电文是要发送到气象组织.
HELP:船台使用的请求帮助指令.海岸电台值机员将发给船台有关业务的信息和指南.
MAN:表示下面电文需存储起来,通过人工操作转送到一个不能自动接入的用户.
MED:表示其后的报文为紧急医疗信息.
AMV:表示下面的电文要送到AMVER组织.
BRK:终断或中断无线电传线路,通常也称无线拆线.
KKKK:结束和用户有线电传通信,而保持无线电传路径.通常也称有线拆线.
(2)常用缩写字
ABS:用户不在/办公时间已过.
ANUL:取消.
BK:拆线.
CFM:请证实.
COL:请复校.
CRV:接收良好.
DER:故障.
DF:你与被呼用户通信.
GA:请发过来.
INF:用户暂时无法接通,请呼叫查询业务.
JFE:休假日不办公.
MNS:分钟.
MOM:稍等.
MUT:(电文)变字.
NA:不允许与这个用户进行通信.
NC:线路不空.
NCH:用户的号码已改变.
NI:没有线路识别可利用.
NP:不是我要求的被叫用户.
PPR:页.
OCC:占线.
有源滤波器RPT:重复.
R:已收到.
RAP:我将回叫你.
RSBA:重发直至被收妥.
SSSS:字母改变.
SVP:请.
原子能TAX:报费用….
SVC:发送免费的公众电文给海岸电台.
甲基丙烯酸三氟乙酯TPR:电传打字机.
W:字.
WRU:你是谁.
XXXXX:错误.
四,无线电传电文格式
1,无线电传电文格式
(1)船岸电台用NBDP方式传递航务电报,应使用莫尔斯电报的航务电报格式.
(2)船岸电台用NBDP方式传递国际或国内公众船舶电报应使用莫尔斯电报的国际或国内公众船舶电报格式.
(3)使用NBDP直接进入公众用户电报网传递的电传电文一般应使用用户电报的格式.
如:
(回车/换行)
TO:… 收电人TELEX号码及其识别
ATTN:… 收电人名址
COPY:… 分抄的收电人名址(如果有的话)
FM:… 发电人名址或船舶名称/呼号/识别号码
DATE:…电文交发日期,时间
(回车/换行)
TXT:… 电文
(回车/换行)
NNNN 电文结束.
2,电传电文中特殊符号及字样的发送与处理
(1)带分数的发送方法:整数后面带着分数时,整数应与分数之间用单个划分开,但不得留有空格.如31/2应发为3—1/2.
(2)百分数的发送方式:传递带有%符号的数字,应当把数字用单个划与%连接起来传递,或者用英文书写方式发送.如5%应发送为5—%或者"5 percent".
(3)非标准化的字符的发送:对于不能传递的字样或符号,必须改用相应的文字形式发送,如$和$,可用YUAN和DOLLARS来表示和发送.

本文发布于:2024-09-21 02:43:52,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/xueshu/489043.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:电台   发送   方式   船舶
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议