船舶三维导航系统综论作者：王闰成 朱开源来源：《工业技术创新》2018年第03期 美国雨鸟
文苑经典美文
西北国防医学杂志
学苑追艳录
摘要：船舶三维导航系统集船舶信息采集系统、信息数据融合处理系统和三维可视化系统于一体。系统以信息交换和共享支撑平台为核心，以海量数据存储和处理、电子航道图管理和应用、三维虚拟仿真计算等为关键技术，指导船舶按照预先设定的航线航行。航行过程中，实时对实际航线与设定航线进行比对，得到航向偏离和轨迹偏离的警示，以提高航行精确度;实时显示船舶状态和航道状况，并高亮显示桥梁等障碍物，以提高航行安全性。船舶三维导航系统形成了三维模型、场景、交互的成套解决方案，对航海领域的高科技应用具有重要作用。 关键词：船舶三维导航系统;三维可视化;数据融合;Unity 3D
中图分类号：U666.11
文獻标识码：A
文章编号：2095-8412（2018）03-098-04
引言
随着信息化与工业化深度融合，GPS、AIS、电子海图、雷达和智能化等技术的应用，保障了航海安全、可靠、逐步实现自动化和智能化成为可能，也为船岸信息交互带来了极大的方便。
雷达是最主要的主动监控手段，其扫描结果实时性好、精确度高，但是无法判断扫描出来的船舶种类、型号、名称等具体属性[1]; AIS和卫星监控得到的是来自船舶的回传数据，较为准确，但需要船舶的配合，同时也受传输频率、信号衰减、物理盲区等因素的制约[2]。为了提高船舶监控力度和导航系统的安全性，相关人员必须结合各类监控信息的优势，互相佐证，达到监控系统整体性能的提升。 当前的船用导航与避碰设备都是基于二维平面的，与实际场景不相符。此外，传统多传感器系统易产生信息爆炸和信息拥堵，使操作员在联想转换的过程中容易发生信息迷茫。在这种情况下，本文关注船舶三维导航系统研究进展，关注了船岸信息互动的安全可靠问题。
涡流管>dcg
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议