电液伺服万能试验机工作原理及检验应用分析

电液伺服万能试验机工作原理及检验应用分析
线材质量检验以及质量数据分析,对于线材企业来说是必不可少的。它是提高线材质量的重要手段。文章结合实际,介绍了电液伺服万能试验机的工作原理,及其在线材力学性能检验中的应用,供参考。
标签:电液伺服万能试验机;工作原理;拉伸试验;弯曲试验
1.万能试验机的优点
试验空间合理,安装调整方便;采用高精度负荷传感器和高精度光电编码器测活塞位移,准确度高;试验方案简单灵活,易得到理想的试验结果;选用优质液压元件,确保系统长期、稳定运行;具有超载、限位、超温、超电压等多种保护功能,安全可靠;负荷全程不分档,性能更为优越[1]。
2.试验机的工作原理
电液伺服万能试验机是机电一体化产品,主要由机械部分、液压动力单元、测控系统、计算机数据处理系统、试验结果输出等部分组成。
2.1机械部分
机械部分主要由主机、试样夹持装置、防护装置、温度控制装置等部分组成。主机是试验机的基础,包括一些基础结构件、传动部分、液压执行元件。基础结构件包括底座、主油缸、试台、上下横梁、光杠等。传动部分用于调整试验空间,包括丝杠螺母副、链条传动部分、减速机等。液压执行元件包括主油缸和小活塞组件,主油缸是试验力的来源,小活塞组件提供拉伸试验时的初始夹紧功能[2]。
主机的工作原理是:底座的两侧孔内分别装两根丝杠,丝杠可在底座内转动,但不能轴向移动,传动螺母固定在下横梁上,底座上装有减速机,减速机通过链轮驱动丝杠转动,进而使下横梁上下移动,目的是调整试验空间。底座中央的孔内装有主油缸组件,活塞上端固定负荷传感器,负荷传感器上端安装试台,试台的4个角上装有4根光杠,光杠的顶端支撑着横梁。
如下页图1、图2所示,下横梁和底座组成一个框架。试台、光杠、上横梁组成另一个框架。在试台与下横梁之间装压缩夹具。在上下横梁上装拉伸夹具,拉伸夹具的原理是两个对称斜面构成楔形夹紧,小活塞组件提供初始夹紧力。主油缸注入高压油时,通过负荷传
感器驱动试台、光杠、上横梁组成的框架向上运动。无论是拉伸试验还是压缩试验,两个框架通过试样传递作用力,此作用力即是试验力,此力也相等地作用在负荷传感器上,负荷传感器变形产生电信号并把电信号输入到测控系统。试台和底座之间还装有位移传感器,测量主油缸的位移量,位移传感器产生的电信号也输入到测控系统。为了提高测量的准确度,增加下横梁传动的平稳性和减小丝杠螺母副的间隙。主油缸活塞与负荷传感器之间还有球头支承结构,减小夹持偏心的影响[3]。
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2.2试验工装夹具
试验工装夹具包括压缩夹具、拉伸夹具、弯曲夹具、剪切夹具、螺纹拉伸夹具及特殊试样的试验夹具等。其中压缩夹具和拉伸夹具属标准配置。
2.2.1拉伸夹具
海部俊树拉伸夹具和压缩夹具出厂时已装配好,拉伸夹具仅需根据试样的尺寸更换拉伸夹块即可。
2.2.2弯曲夹具
弯曲夹具和剪切夹具分别如图3所示。使用时需拆去压缩夹具的部分零件,安装在试台和下横梁之间。
其工作原理:将压辊座固定在下横梁上装上压辊,弯曲试台置于试台上,按图组装好弯曲支座、拉杆等零件后,调整好压辊的轴线与使其试样的轴线垂直,启动油源,控制油缸上升,压辊和试样产生相对运动,试样受力后弯曲变形。
2.3液压动力单元
液压动力单元由泵组、阀组及相关的液压附件组成。它为主机的执行元件(油缸)提供驱动动力(压力油),控制执行元件的动作。
该系列液压动力单元的一些基本参数如下:额定工作压力为25MPa,额定流量3.5L/min,电机功率1.5kW,用于最大试验力为300kN及以下的试验机;额定工作压力为25MPa,额定流量5L/min,电机功率2.2kW,用于最大试验力为>300~1000kN的试验机;额定工作压力为25MPa,额定流量7.5L/min,电机功率4kW,用于最大试验力为>1000~2000kN的试验机;额定工作压力为25MPa,额定流量10L/min,电机功率5.5kW,用于最大试验力为3
000kN的试验机。油箱容积为75L(3000kN试验机油箱容积为100L)。净重为400kg(3000kN试验机液压动力源净重500kg)。外廓尺寸为1350mm×600mm×900mm。
2.4测控系统
测控系统是指对力、位移、变形等信号的测量和控制,对油缸、伺服阀等执行元件的控制。主要元件是DSCC-5000多通道电液伺服闭环控制系统、配电柜、手动操作盒、操作按钮板等。负荷传感器、位移传感器、引伸计是测控系统信号输入的源头。
2.5多通道电液伺服闭环控制系统
模拟通道有效测量分辨力高达1/300000标称值,即300000码测量分辨力。多通道电液伺服闭环控制系统的特点:DSC硬件平台及程序;8路24位高精度A/D数据采集系统,3路光电编码数字信号采集系统;RS232通讯,通讯速率为12Mb/s,采用全速模式,批量传输方式;采用自适应PID控制算法,实现负荷、位移、变形平滑切换。
2.6操作盒按钮
操作盒控制按钮盒主要用来控制下横梁的位置,调整试验空间,控制上下横梁上的小油缸,实现试样的夹紧和松开。
下横梁升、降:控制下横梁的上升和下降,调整拉伸或压缩空间。设计为点动控制方式。
夹头夹紧、松开:控制上下横梁上的夹紧油缸,对试样“夹紧”和“松开”控制。
3.万能试验机的使用方法
力学性能试验中主要使用万能试验机的拉伸试验和弯曲试验,下面简要介绍其使用方法和操作步骤。
3.1拉伸试验
拉伸试验是试验机最基本的功能。在拉伸试验前应根据试样的規选择合适的夹块。每一种夹块上都做有夹持范围的标。使用时必须根据试样的厚度(板材)或直径(棒材)选择四块标记相同的夹块[4]。3.1.1夹块的安装
将夹块推入衬板的燕尾槽内,夹块齿部有倒角的一面顺着试样受力的方向;锁紧衬板两侧
的小挡板,防止夹块偏离;平夹块上应装上板试样定位块,并根据试样的宽带调整好板试样定位块的位置。
安装或更换夹块的注意事项:更换夹块的过程中油泵应关闭。选用夹块注意点:当试样尺寸在夹块的临界尺寸时,尽量选用尺寸较小的一种。装夹试样:启动油泵电机;试样夹紧,圆试样夹在V型夹块的中间,扁试样须处于竖直状态,不能倾斜,试样的中心线和加载中心线重合。
3.1.2拉伸试验步骤
(1)按“显示器→计算机→DSCC多通道电液伺服闭环控制系统→启动试验软件→液压动力单元”的顺序开启试验机。DSCC多通道电液伺服闭环控制系统启动3min后,再启动试验软件,重新打开DSCC多通道电液伺服闭环控制系统后,应重新启动试验软件,每班初次启动液压动力单元,应预热约15min,然后检查一下油缸和横梁的动作,冬季气温较低时预热时间应超过15min。
(2)根据试样的长度调整下横梁的位置。
(3)按照要求安装夹块试样。
(4)点击试验界面中“运行”按钮左边的按钮,开始试验。
(5)试验结束,自动保存试验数据。
(6)试样拆卸:握住试样的上半段,按操作盒上“上松/Upperrealease”下的按钮、取下试样。再握住试样的下半段,按操作盒“下松/Lowerrealease”按钮,取下试样。
(7)切换转换开关至“快退”档,活塞复位后,再切换至“加荷”档。
(8)重复2)—7)步骤,可进行下次试验。
复杂网络3.2弯曲试验
彎曲试验时只需把压缩夹具取下(平压板过渡板不拆),换上弯曲试验装置。
3.2.1弯曲夹具安装和调整
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(1)拆下压缩夹具的平面压板,球面压板,球面压座。
(2)将上定位销拧入压辊座,用扳手拧紧。然后将上定位销装入平压板过渡板的孔内,用紧定螺钉顶紧,(300kN及以下产品无过渡板,压辊座直接安装在下横梁底部),根据试验标准或用户要求在压辊座上装好压辊,并用挡板或拉板固定。
(3)将下定位销拧入弯曲试台底部,用扳手拧紧。然后将弯曲试台固定在试台上,定位销与试台中央的孔配合。
(4)把两个弯曲支座下端装入导向平键,然后放在弯曲试台上,导向平键与弯曲试台上的T型槽上端配合(300kN及300kN以下产品无弯曲试台,弯曲支座直接安装在设备试台上)。
(5)分别从弯曲试台(或试台)的两端装入T型槽螺钉。
(6)把两根拉杆分别穿入弯曲支座的两耳环孔内,拉杆两端旋上螺母(暂不旋紧)。
(7)根据试验标准或用户要求调整两个弯曲支座在弯曲试台上的位置,使两弯曲支座的压辊相对于弯曲试台中央的孔对称,且跨距与试验标准或要求相符。
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(8)锁紧弯曲支座上T型螺钉的螺母,将弯曲支座压紧在弯曲试台上,紧固两拉杆两端的螺母。
(9)转动弯曲支座,方便其做试验。在弯曲支座内放入支辊,两端装上挡板。
(10)松开平压板过渡板上的紧定螺钉,转动压头座的方向,使压辊轴线与弯曲支座上的支辊相互平行,然后用顶丝把压辊座锁紧。

本文发布于:2024-09-21 20:38:08,感谢您对本站的认可!

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