故障现象：一辆装有545RFE变速器的大切诺基，实际运行里程为15万千米。客户反映车辆在正常行驶过程中突然出现顿挫感，随之故障灯点亮，同时感觉发动机加速无力。父亲的脊梁
故障分析：接车后，首先对车辆进行变速器的油位、挡位指示、电气线路及插接器（插针腐蚀，退针）等常规项目检查，没有发现异常情况。车辆起步、加速变速器也无打滑现象。通过检测仪读取故障码为：P0740（变速器的变矩器锁止离合器控制超出范围），在出现故障码后，变速器进入故障保护模式。 查阅维修手册了解P0740故障码相关信息如下。vb图书管理系统
（1）监测条件：电控液力变矩器离合器（EMCC）工作时；
（2）故障码设置条件：变速器必须进入EMCC工作状态；输入转速1 750r/min，TCC低速挡/倒挡电磁阀达到最大占空比，不能使发动机转速处在输入速度的60r/min范围内。另外当变速器处于EMCC，发动机与TCC滑差大于100r/min且持续10s以上。 doctoers
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（3）故障可能原因：存在相关故障码（DTC）P0750（线束和/或插接器间歇性故障）；油液高度不正常；变速器内部问题-----TCC超过范围；低速挡挡/倒挡电磁阀不工作。
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相关冻结帧数据流记录如下：故障发生在3挡和4挡时，加速踏板的开度在17°，水温98°，变速器油温80°，车辆在匀速行驶状态，变速器丁CC电磁阀工作，发动机的转速1 745r/min，变速器输入轴转速1 856r/min，管路压力在452kPa。调压电磁阀的占空比为20％等。
建材营销论坛通过上述故障相关信息分析，故障原因可能是由于变速器的电磁阀线路；低速挡／倒挡电磁阀；输入和输出转速传感器；控制阀板、油泵或变矩器等方面的问题引起的。以故障排除由简单到复杂的原则，先检查变速器的电气线路连接状况，参照维修手册依次测量各个功能端子的情况，例如：对地及电源短路或断路现象、线路阻值检测、搭铁点可靠性检测、输入转速传感器和输出转速传感器性能检测等，均未发现问题。删除故障码，故障暂时没有出现，试车一切正常，怀疑是偶发故障。
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