一、判断题
1、在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中，行车道板实际上是双边支承的板。
3、在铰接板法中，采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。
4、为了消除恒载挠度而设置的预拱度，其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。 5、桥梁全长为两岸桥台侧墙间的水平距离。
双机备份6、拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。 7、采用转体法和缆索吊装施工的拱桥不需要计算裸拱产生的内力。
8、对于钢筋混凝土盖梁的支座布置，允许支座边缘布置至墩台身的最外侧边。
9、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。
10、体外预应力的加固加固梁式桥的机理是在梁体外部受拉区（梁底与梁侧设置钢筋或钢丝束），并施加预应力，改善桥梁的受力状况，达到提高桥梁承载能力的目的。
11、在桥梁设计中常用的荷载组合是组合Ⅰ、组合II 和组合Ⅲ。其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合，组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。
12、当拱圈宽度小于跨径的1/25 时，应验算拱的横向稳定性。
13、拱圈是偏心受压结构，常以最大正（负）弯矩控制设计；而下部结构常以最大水平力控制设计。
14、“修正刚性横梁法”是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度，而“刚性横梁法”则不予考虑。
15、若受拉主筋采用焊接接头，则同一截面处的接头最大百分率为50%。
16、现浇梁的底模拆除应等到现场混凝土的强度达到设计强度的75％以上才可进行。
17、桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止跳车现象的发生。自行车
18、拱桥的下部结构由支承相邻桥跨的桥墩、支承桥梁边跨并与路堤连接的桥台及其下的基础组成。
19、设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。
20、修正刚性横梁法中的修正系数β是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关的参数。
21、桥墩按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。
22、斜拉桥根据锚固形式的不同，可分为自锚式斜拉桥、地锚式斜拉桥和部分地锚式斜拉桥。
23、桥面纵坡是通过主梁梁高来实现。
24、在桥墩设计时尽量选择节约材料的空心墩。
25、模板与构件接触的一侧，应涂刷肥皂水、废机油等隔离剂。
26、在同一桥中，由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关，因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。
27、简支板桥的混凝土铰连接可以增加块件之间的整体性和外载作用下相邻板块能共同作用，在块件之间设置横向连接。
28、计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的载横向分布系数。
29、在砌筑料石拱圈时，根据受力的需要，构造上应满足拱石受压面的砌缝应是辐射方向，即与拱轴
目诊线相垂直。此缝不可做成通缝，必须错缝。
30、等高度的钢筋混凝土连续梁一般跨径在30米以下，变高度的钢筋混凝土连续梁或悬臂梁一般跨径在50米以下。
二、单选题
1、用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（）。
A、一根直线
B、一根折线
C、一根曲线
D、一根抛物线国外育儿经
2、桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）。
A、桥梁跨度
B、桥梁总长
C、桥梁全长
D、桥梁标准跨径
十八大党章修改3、缆索吊装施工适用的场合是（）。
A、混凝土拱桥
B、连续梁桥
C、简支梁桥
D、悬臂梁桥
4、重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。
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