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刘凡武蔡生臣密令截击
（中国水利水电第四工程局有限公司，青海西宁810000）工业机器人装配
摘要：由于原有平移式缆机主索拆除施工技术实际应用需要使用大量时间，为此提出平移式缆机主索拆除施工技术研究。首先根
据平移式缆机主索实际情况，对地锚布置并设计；其次在此基础上采用卷扬机与滑轮组对平移式缆机主索塔架进行自降，以此完成平移式缆机主索拆除施工。经实验证明，设计技术拆除时间少于传统技术，能够有效保证平移式缆机主索拆除施工效率。
关键词：平移式缆机；主索拆除；地锚；卷扬机；滑轮组；中图分类号：TH21文献标识码：A
引言
平移式缆索起重机主塔架高75m（主索铰接点），主索设计跨距1400m，实际跨距1366m，平衡索设计跨距400m，实际跨距379.5m。为典型的高塔架、大跨距平移式缆索起重机，拆除时主塔架自降、主索、平衡索拆除危险性较大，设备布置、地锚设计及自降过程中主索和平衡索调整不合理，均会产生较大的安全事故，且平移式缆索起重机拆除投入机械设备资源较多，布置不合理极有可能造成资源浪费或者资源紧缺影响施工和无法满足施工的情况[1-2]。现有的主索拆除技术在实际应用中无法应对外界干扰因素对施工效率的影响，导致平移式揽机主索拆除需要大量的时间，为此提出平移式缆机主索拆除施工技术研究。
1平移式缆机主索拆除施工技术设计
本文根据平移式揽机主索拆除施工需求，结合施工经验提出了一套新的施工技术，该技术主要分为地锚布置及设计和塔架自
降两部分，其施工流程如下图所示。
第三方环境检测机构管理图1平移式缆机主索拆除施工流程图
按照上述流程对平移式缆机主索拆除施工，以下将对该施工技术进行详细说明。
1.1地锚布置及设计
对左右岸承载索高点、低点地锚、后拉索张紧地锚、后拉索平衡车轨道基础钻孔的受力情况进行校核，保证缆机拆除过程中的安全。缆机拆除采用不定点站位，保留原缆机安装轴线位置部分地锚，根据现场情况新增少量地锚，以满足拆除需要[3]。设计地锚吊耳板与座板使用Q345/28mm 钢板，焊缝强度达到Ⅱ类焊缝强度。设计地锚吊耳孔直径d=80mm，吊耳板有效受力半径R=120mm，与座板连接焊缝长度为400mm，座板上四个锚筋孔，用Φ32螺纹钢连接，螺纹钢长1.6m，锚深1.5m，外露0.15m。根据一般工作条件下常用材料许用应力[σ]的约值为：Q345[σ]=240N/mm，而最小或最危险截面为吊耳孔直径d=80mm 受力部位孔壁，面积为28*（R-r）。根据拉曼公式对地锚吊耳孔强度进行校核。前面所述吊耳板与基础座板厚度均为28mm，其中吊耳板焊接前坡口50°、2mm 钝边、对称坡口，焊缝清根无损检测，根据《钢结构设计规范》，取Q345[σ]=200N/mm ²。
根据缆机设计资料，1#缆机主索最大垂度为74.25m，缆机跨度为1347m，φ106mm，每米重量为78kg，总重约98.88t。在主塔初始自降时主索的索头水平张力达到最大，此时后拉索卷扬机承受的力达到最大，依据后拉索地锚受力分析计算，增加钢板作为加劲板，使得受力面增大，压强减小，最终达到承力效果，保证缆机拆除施工过程中的安全。
1.2塔架自降
塔架高达100m，自重及主索、后拉索张力总重量约200t，经过分析计算，采用吊车进行塔架下放，至少需要750t 以上的吊车，因现场场地狭窄，750t 吊车就位困难，为保证安全，经现场分析论证、验算，确定采用卷扬机与滑轮组对塔架进行自降，进而实现对平移式揽机主索的拆除。
当自降到一定高度后，由于塔架两侧塔身夹角过大，卷扬机满足不了降落要求时，再用桅杆吊进行辅降的方法进行塔架的拆除。缆机主塔塔架及绳索产生向下压力173.627t，则自降时卷扬机需克服的水平力为240.65t ，所以主塔自降时采用三组120t 的8门滑轮组,Φ28mm 的钢丝绳和15t 卷扬机即可满足要求。根据计算得出自降时主索需保持110m 垂度，在该垂度下主索张力134.7t，平衡台车临时张紧装置选用两组120t 的8门滑轮组，φ28mm 钢丝绳和10t 卷扬机即可满足要求。塔架自降系统主要由张拉梁、3组120t8门滑轮组、2台10t 张拉卷扬机、2台10t 同步卷扬机及Ф28mm 钢丝绳组成。
在塔架拆除过程中，需要安装的缆风绳主要由塔顶和塔头缆风绳组成，根据塔架允许偏斜100mm 和最大风速14m/s 计算，缆风在缆机自降过程中最大受力为3.3t。因此选择4台5t 卷扬机、4个10t 单门滑轮和4根约Ф19mm×150m 钢丝绳组成缆风系统，以便在塔架自降过程中调整塔架及塔顶的垂直度。利用卷扬机与滑轮组对平移式揽机主索进行拆除，以此实现平移式缆机主索拆除施工技术设计。
原因自由行为
2实验论证分析
实验以向家坝水电站缆机为平移式高塔架缆机为实验对象，与国内外其他缆机相比，跨度达到1347m，为国内缆机之最。塔架结构重约200t，施工高度超过100m 。安拆场地狭窄，首次采用塔架拆除时带主索下降，施工难度大，施工安全技术风险高，实验以此次设计技术与传统技术对该平移式揽机主索进行拆除施工。实验以拆除时间作为实验结果，采用两种技术对平移式高塔架缆机主索进行拆除5次，利用人工对每次拆除时间进行记录，将其作为实验数据分析依据，实验结果如下表所示。
表1两种技术拆除时间对比（min）
设备安装规范拆除次数设计技术传统技术
115.4538.41213.2235.14316.4839.58410.3646.17511.2558.26
从上表可以看出，应用此次设计技术，平移式揽机主索拆除所使用的时间较短，远远少于传统技术，因此实验证明了，此次设计技术更适用于平移式缆机主索拆除施工。
3结束语
本文以高塔架、大跨距平移式缆索起重机拆除为依托，进行高塔架大跨距平移式缆索起重机拆除安全施工技术研究，并在缆机拆除中进行实践应用和不断改进，取得了良好的效果。此次研究成果对平移式缆机安装过程中具有一定的指导作用，同时对其他水电站的缆机安装拆除具有重要指导意义。南京卫星电视
参考文献
[1]黎祖金，黄忠品.夹片锚体系钢绞线拉索整体放张单根拆除换索施工工艺[J].建材发展导向(下),2019,17(005):238-239.
[2]周祥磊，陈德志，罗鹏，等.独塔单索面预应力斜拉桥爆破拆除[J].爆破,2020,37(04):93-97+141.
[3]高贵轩，陈磊，王晓杰.缆索吊装系统主索索力及垂度计算分析[J].公路交通科技：应用技术版,2019(010):148-150.
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