电梯导轨支架锚固强度计算

42 | 电梯工业
桁架计算
电梯导轨支架锚固强度计算
CALCULATION OF ANCHORAGE STRENGTH OF ELEVATOR GUIDE RAIL BRACKET
文 | 梁振湖
广东联合富士电梯有限公司
本文对电梯导轨支架安装的螺栓锚固从拉力、剪力及拉剪合力几方面分别对钢材及锚固基体作
受力核算,提出了锚固最易失效的是锚固基体,在安装中应该重点关注锚固基体的情况,选取合理的安装方式及位置,以改善锚栓对锚固基体的受力影响,提高导轨支架安全性能。
关键词:摘    要:导轨支架、锚固、承载力、失效
电梯导轨是电梯运行的轨道,具有运行导向、承受装
卸载、安全钳制动时的载荷等作用,因此导轨的选用除了符合受力要求外,还必须可靠固定在其支架上。而电梯支架一般都是通过底码锚固在混凝土梁(墙)或者通过穿墙螺栓固定在硬质砖上,底码固定
的情况与导轨支架的安装固定息息相关,只有底码可靠固定后,支架才能安装可靠。然而对于底码需要承受的力,其锚固强度是否足够?很少有相关规定提及,更缺乏计算资料。本文通过一个设定的受力值(每种电梯对支架施加的力可根据电梯的实际参数计算,最大受力为满载情况下安全钳制动时所施加的力)来对
锚固力进行验算,为电梯导轨支架安装时提供一些参考。影响锚固连接强度的因素很多,除了锚栓的强度外,
混凝土强度、锚栓间距、边距、锚固深度及基础状态都是重要的影响因素,外载荷的大小及作用方向的不同对锚固承载力的影响也不一样,并且以上因素是互相牵制的,即多
个参数共同对锚栓的承载能力起影响作用。
一、支架底码受力及相关参数:
二、锚栓承载力的计算
支架底码用3支锚栓紧固连接在正常配筋的C30混
凝土梁上,梁的厚度h=180mm,根据分析计算,单个支架底码最大受力的锚栓(安全钳制动时),其受轴向拉力N sd =1.8kN,横向剪力V sd =2.5kN,每个底码选择3个
FZA18×80M12/25后扩底螺杆锚栓,材质为电镀锌钢。
1、锚栓受拉承载力的验算机器人避障问题
N sd  —锚中受拉程度最大的锚栓的拉力,kN;
V sd  —锚中受剪程度最大的锚栓的剪力,kN;γMc (剪)—锚栓在剪力作用下混凝土失效时的材料分项φ—构件边缘对中心对称应力的影响系数;V Rd,cp  —锚栓在沿剪力反向混凝土撬坏时的受剪承载力,kN;影响系数;γMc (拉)—锚栓在拉力作用下混凝土失效时的材料分项系数;N Rd,s  —锚栓钢材失效时的受拉承载力,kN;V Rd,s  —锚栓钢材失效时的受剪承载力,kN;
系数;
k—锚固深度h ef 对V Rd,cp 的影响系数。
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ψucr,N —混凝土基材状况影响系数;N 0Rd,c —混凝土锥体失效时的受拉承载力特征设计值,kN;
N Rd,c  —锚栓在混凝土锥体失效时的受拉承载力,kN;V Rd,c  —锚栓在混凝土楔形体失效时的受剪承载力,kN;
ψucr,v —未开裂混凝土及锚固区配筋对受剪承载力的提高V 0Rd,c —锚栓在混凝土楔形体失效时的受剪承载力特征设计值,kN;ψ1、ψ2、ψ3、ψ4—锚栓各边距c 1、c 2、c 3、c 4对混凝土锥体失效时的受拉承载力的影响系数;
根据受力情况,选取受力最大的锚栓对其承载力进行
验算。最大受力锚栓的受力及位置情况如图一所示。夏尔丹
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(2)混凝土锥体失效时的承载力为
(1)钢材失效时承载力由机械设计手册查得:N Rd,s  =45 kN
由机械设计手册查得C25及C35的N 0Rd,c 值,再由线
性插值法求得C30的 N 0Rd,c  值,即
故N Rd,c =15.15×0.88×0.79×0.79×0.81×0.88×1.0=5.93 kN
由于轴向拉力N sd =1.8kN均小于N Rd,s (45kN)和
N Rd,c (5.93 kN),所以锚栓受拉时连接强度满足要求。
2、锚栓受剪承载力的验算
(1)钢材失效时承载力由机械设计手册查得:V Rd,s  =27kN
(2)混凝土楔形体失效时的承载力为由机械设计手册查得C25及C35的V 0Rd,c 值,再由线性
插值法求得C30的V 0Rd,c 值,即
圈梁为正常配筋,ψucr,v =1.2,因为h=180>1.5c 1,所以
取h=1.5c 1=135 mm,则
沿剪力方向混凝土反向撬坏的承载为
V Rd,cp =kN Rd,c γMc (拉)/γMc (剪)
由机械设计手册查得:k=2,γMc (拉)=1.8,γMc (剪)=1.8故  V Rd,cp =2×5.93×1.8/1.8=11.86 kN
由于横向剪力V sd =2.5 kN均小于V Rd,s (27 kN)和V Rd,c (4.14 kN),所以锚栓受剪时连接强度满足要求。
由机械设计手册查得:c 1=90mm时,ψ1=0.88;c 2=70mm 时,ψ2=0.79;
雷击次数
c 3=70mm时,ψ3=0.79;c 4=c cr,N =75mm时,ψ4=0.81;
最小边距c min =70mm时,φ=0.88;由于为开裂混凝土,ψucr,N =1.0。
3、锚栓受拉剪复合力验算
(1)相对钢材破坏:
(2)相对混凝土破坏:
因此锚栓对于受拉剪合力作用也满足受力要求。
上面是根据受力情况对锚栓的锚固强度进行验算,
通过计算得知,不管是受拉力、剪力还是拉剪合力的作用,锚栓钢材受力的余量都是较大的,即钢材失效的可
能性几乎不会发生,因此在锚栓的选型上可以适当选取规格小一些的锚栓;而对于混凝土基体受力而言,几种
受力情况的其余量都不是很大,特别是在最大受力的情况下拉剪合力作用时,已达到其不破坏条件允许值的75%,所以混凝土失效的几率还是较大的,因此在安装过程中就要特别注意混凝土的质量及锚栓的安装情况,尽量选用较大的混凝土梁、或者锚栓离梁边的距离尽量
取大一些,即增大锚固边距。还有就是选取合理的锚栓距离及锚固深度,这对提高锚栓的锚固强度、减小锚栓对基体的破坏有较好的作用。
(满足要求)
(满足要求)

本文发布于:2024-09-23 01:40:11,感谢您对本站的认可!

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