抗浮锚杆在地基中的施工技术

抗浮锚杆在地基中的施工技术
摘要:随着城市建设地下空间的利用程度提高,大尺寸、大埋深基础的抗浮设计已成为结构设计的重点。建筑抗浮设防水位是抗浮设计的重要参数,通过分析北京地区抗浮设防水位的影响因素以及近年来的变化情况,结合当前建筑的特点和现行规划,总结建议了抗浮锚杆设计和优化方法。
关键词:抗浮锚杆;地基;施工技术
引言
随着经济建设的飞速发展,地上城市空间的紧缺,地下空间的开发需求不断增加,如将高层地下室设计为配套的大型超市、健身房、车库等,随着需求的不断增大,地下室的埋深也在不断增加。
1抗浮锚杆设计优化方式北美论坛 小说文学
抗浮锚杆是锚固在地基中与地下结构底板共同承担地下水浮力的抗拔构件,是较为常用的抗
浮措施。抗浮锚杆设计需要计算区域整体的抗浮稳定性系数、锚杆极限抗拔承载力标准值、锚固长度和抗拔承载力的计算、筋体截面面积计算、筋体与锚固体的锚固承载力验算、锚效应稳定性验算和锚固体裂缝计算等。影响抗浮锚杆设计的主要因素有:建筑抗浮设防水位、地基岩土体的物理力学参数、建筑设计条件(包括建筑抗浮设计等级、荷载条件、底板面积等)以及锚杆的数量、长度、间距、锚固体直径、锚杆配筋等参数。常用的抗浮锚杆设计优化方法包括复核建筑抗浮设防水位,根据勘察报告或补充勘察手段,复核岩土体的物理力学参数以及根据工程实际情况,综合考虑建筑设计条件、场地工程地质和水文地质条件、工程造价、施工周期等因素,配合其他抗浮措施,调整锚杆设计参数。由于抗浮措施主要针对抵抗浮力不足的裙房或纯地下部分,而此类建筑一般均有一个或多个塔楼,荷载较大,裙房或纯地下部分基础可有限扩散塔楼荷载,引起作用在基础上的荷载分布不均。常规的通过调整锚杆参数来实现抗浮锚杆优化的设计方法受到工程造价、施工难度和周期等多种条件制约,实现难度较大。因此,抗浮锚杆优化设计需要根据建筑实际条件,综合考虑多种因素实施。且目前的大型建筑结构复杂,作用在基础上的荷载分布不均,抗浮锚杆需要根据建筑条件和荷载分布情况分区域设计,且在优化验证时,还需辅以数值计算。
刘伯明
2防水构造参考
关于锚杆防水,多数的规范没有提及,而边坡基坑支护类的锚杆也不需要防水,加上以前的设计图或没有或简单,因此措施是否合理、充分,没有评判标准。自从《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086—2015)实施起,规范中开始简单要求采用渗透结晶型防水材料对锚杆节点进行处理,并在底板锚入段的锚杆杆体上设置不少于2道遇水膨胀橡胶。在《建筑工程抗浮技术标准》(JGJ476—2019)则列出预应力锚杆须设置3道措施,非预应力锚杆须设置2道措施,依据防水等级选做几道措施,但是该标准仍没有提供参考的做法大样,仅有《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)提供了桩与承台连接的防水构造,对于标准要求的一些措施具体怎么做,能不能实施,各人理解千差万别。当锚杆为多根钢筋时,如采用止水钢板,数根钢筋从钢板中心穿过,环绕数根钢筋的钢板缺口使增加渗水路径的目的失去意义。即使锚杆只是单根钢筋,止水钢板嵌套含在钢筋上的施工操作复杂,不适宜现场作业。因此只有在钢筋上绕套遇水膨胀橡胶才具备可实施性。但是对于预应力锚杆,遇水膨胀橡胶要放在哪里,是锚具周边,还是钢绞线的外保护套管壁?这些都是施工中需要解决的问题。若要将底板下的防水层做在垫层面上,在建筑施工中的一般做法是:一级防水等级采用防水卷材和防水涂料,二级防水等级采用防水卷材。尤其在
《地下工程防水技术规范》(GB50108—2008)的条文说明中,明确指出“二级及以上防水工程中单独采用水泥基渗透结晶型防水涂料防水要慎重对待”“防水砂浆不能单独用于防水等级为一至二级的地下工程的主体防水”。但建筑施工中认为涂料厚度无法保证,全凭施工良心。虽然按规范还有列出其他防水措施可搭配采用,但出于各种原因,建筑师和业主不做考虑。因此在锚杆与底板交接处,由于防水卷材无法闭合,使用水泥基渗透结晶型防水涂料进行处理,其实并不符合《地下工程防水技术规范》(GB50108—2008)的要求。
3施工工艺技术
3.1施工技术要求
根据拟建场地的地质条件,锚杆全部锚入稳定地基土层内,扩体段直径500mm,非扩体段直径350mm,钻孔完成后,将制作好的锚杆布入孔中,并经压浆锚固,最后形成锚固杆体。
路用材料3.2施工工艺流程
定位→细石混凝土或水泥砂浆、水泥浆制备→旋喷桩机或钻机钻进至设计深度→高压旋喷
南昌赣江漂浮死猪或机械扩孔施工→成孔→清孔→成孔质量检测→下放一体化骨架式扩体锚杆杆体总成→打开骨架→高压灌注细石混凝土或水泥砂浆、水泥浆→成桩→混凝土或水泥砂浆、水泥浆结石体强度达到设计强度的90%实施预应力张拉并锁定→垫层完成后安装锚固配件。
3.3测量定位
根据控制点及《抗浮锚杆平面布置图》进行测放。测放务必准确,要求测放过程中作好记录,检查无误,再由技术质量部复查准确性后报监理审核。在抗浮设计范围外应设置固定点,并用红油漆标注清晰,供测放、恢复、检查用,以保证在施工过程中能够经常进行复测,确保孔位的准确。孔位放测完毕后保证偏差≤100mm。
3.4钻机成孔
采用专业锚杆钻机跟管钻进。成孔时孔位准确,成孔直径≥250mm,孔位偏差不大于100mm,长度允许误差+100/-30mm,空斜率≤1.0%,超打深度为500mm。钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净。采用水及水泥浆液扩孔工艺,应至少上下往返扩
孔两遍,扩孔的高压喷射压力应大于20MPa,喷嘴给进或提升速度10~25cm/min,喷嘴旋转速5~15r/min。
在扩孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
3.5扩大头锚杆杆体总成安装
3.5.1、一体化骨架式扩体锚杆、钢材及其配件的存储、堆放应整洁、防潮、防锈、防火;加工完成的锚杆杆体总成在存储、搬运、安放时不得受到机械损伤、介质侵蚀和污染,受有害物质污染的原材料不得使用。
3.5.2、杆体钢筋接长须采用专用连接器,严禁在杆体上进行任何电焊操作。
3.5.3、杆体钢筋外设置杆体隔离套管,套管内充满防腐油脂,两端并密封;套管在加工和安装过程中不得损坏。依据规范要求,套管与杆体的间隙应填充防腐油脂,必要时可采用双重套管密封保护,杆体套管应延伸至一体化骨架式扩体锚杆下端,详见杆体防腐大样图。
3.5.4、沿杆体轴线方向每间隔2m设置一个杆体定位器,注浆管/导管与杆体绑扎牢固。
3.5.5、杆体钢筋穿过一体化骨架式扩体锚杆后凸出锁定螺母长度不得小于60mm。
3.5.6、一体化骨架式扩体锚杆杆体总成在安装、搬运、下放时应轻拿轻放,避免一体化骨架式扩体锚杆、杆体钢筋、导向帽、套管等的损伤、损坏。
3.5.7、安装完成的锚杆杆体总成体系应不得露天存放存放,安装完成后应在6小时使用。
3.6锚杆施工
3.6.1、成孔直径250mm,孔位偏差不大于100mm,长度允许误差+100/-30mm。
3.6.2、扩孔后应立即下放组装完成的一体化变径骨架扩体锚杆杆体总成并及时注浆且在1小时内完成单根锚杆的连续注浆。
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3.6.3、安放锚杆杆体总成时,不得损坏锚杆杆体总成任一组件,保证正常的注浆作业,不得随意敲击,不得悬挂重物。
结语
优化后的地基基础方案还应进行地基差异沉降和底板受力验算,并结合抗浮锚杆测试和建筑沉降变形监测情况加以总结验证。
参考文献
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