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三跨简支变连续T梁桥设计

本科毕业设计

设计题目：

日落黄

姓名

院系

eph专业

年级

学号

指导教师

年月日

独创声明

本人郑重声明：所呈交的毕业论文(设计)，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。

此声明的法律后果由本人承担。

作者签名:

二〇一年月日

李佳霏毕业论文（设计）使用授权声明

本人完全了解鲁东大学关于收集、保存、使用毕业论文（设计）的规定。

本人愿意按照学校要求提交论文（设计）的印刷本和电子版，同意学校保存论文（设计）的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或其它复制手段保存论文（设计）；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布论文（设计）的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。

（保密论文在解密后遵守此规定）

论文作者（签名）：

毕业设计开题报告

姓名		性别	学院			年级	学号
题目
课题来源	教师推荐			课题类别	应用研究
选题意义（包括科学意义和应用前景，研究概况，水平和发展趋势，列出主要参考文献目录）：本毕业设计要求在相应地区设计一经济适用桥梁，以满足道路交通要求，从而完善该地交通网络，改善地区投资环境，促进区域经济发展。为达到设计目的，这就要求作者充分利用所学专业知识并联系实际，运用相关技术标准进行施工设计和技术分析。该设计为先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥，该桥型结构简单，施工方便，结构整体性、耐久性和耐火性较好，刚度较大，变形相对较小，对地基承载力要求不高，建成后行车条件好，养护容易，维修费用少，是桥梁跨度不大时较为理想的桥型选择，在未来的小跨径桥梁选型中仍会有较多的使用。主要参考文献有： [1]龙驭球等.结构力学 [2]沈蒲生、梁兴文.结构设计原理. [3]张树仁、黄侨.结构设计原理 [4]郑益民等.桥梁工程CAD
研究主要内容和预期结果（说明具体研究内容和拟解决的关键问题，预期结果和形式，如在理论上解决哪些问题及其价值，或应用的可能性及效果）：该设计首先要完成桥梁方案比选及桥梁的总体设计，即根据所获得的原始资料，对桥位提出三个桥梁设计方案，然后根据技术、经济等方面选出最佳方案；其次进行桥梁上部结构计算和结构安全性验算，主要包括桥梁结构尺寸拟定、桥梁单元划分恒载和活载内力计算、次内力计算、内力组合、预应力筋设计、强度和应力验算以及挠度验算等。由于本设计采用桥梁博士软件计算，所以最关键的问题即为桥梁模型的建立。为了解决所面对的问题，拟通过网上和图书馆查询资料以及咨询指导老师等方式解决该问题该设计完成后要提交计算书和图纸。其中，计算书应语言通顺，并采用A4纸张打印。图纸统一采用A3纸张，计算机绘图，图纸必须符合国家技术规范标准，图纸表面整洁，布局合理。计算书正式文稿应与图纸一同上交。通过该设计希望能够对大学阶段所学的专业知识进行一次系统的整理，以期对本专业有一个完整的认识，同时还希望能够对桥梁设计流程有一定的了解。此外，本设计中会用到桥梁博士软件和AutoCAD软件，希望通过此次设计能够加强使用这两款软件的熟练程度。
拟采取的研究方法和技术路线（包括理论分析、计算，实验方法和步骤及其可行性论证，可能遇到的问题和解决方法，以及研究的进度与计划）：在本设计的初期阶段，通过查阅大量文献资料以及桥梁相关的规范标准，对桥位处的水文地质状况有一个全面的掌握，从而确定最合理经济的桥型方案，并进一步确定分孔和跨径、桥梁下部结构的形式和基础埋深以及桥梁上部结构的形式，拟定最合适方案，然后对方案可行性进行论证。确定方案后利用桥梁博士软件建模，进而进行结构内力计算并进行内力组合，根据组合结配置预应力筋。然后对上部结构进行正常使用状态和承载能力极限状态的验算。在整个设计过程中可能会遇到由于不熟悉软件而出现的建模出现差错，或超越规范，偏离实际等各种问题，面对这些问题一定要有耐心，可以请教指导老师，同时要参考大量的相似设计，吸取已有桥梁设计的经验教训，来解决这些问题。本次设计总过程2个月，基本以两周为一个阶段，将设计的每个部分分阶段完成。
指导教师意见（对论文选题的意义、应用性、可行性、进度与计划等内容进行评价，填写审核结果：同意开题、修改后再开题、不同意开题）：先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥在国内外比较常见，结构简单，施工方便，结构整体性好，相同荷载条件下相对于其他梁式桥变形较小，该生选择该种桥型作为毕业设计具有一定的实际意义和应用价值，选题基本符合规范化要求。此外，该生进行设计的方法和思路都比较清晰，所作的计划和进度也都非常合理，相信该生能够运用自己所学知识很好的完成该设计。同意开题。胶鬲签名：年月日
院（系）毕业论文（设计）领导小组意见：（签章）年月日

毕业设计结题报告

姓名

性别

学院

年级

学号

题目

课题来源

教师推荐

课题类别

应用研究

本课题完成情况介绍（包括研究过程、实验过程、结果分析、存在的问题及应用情况等。）

本设计使用桥梁博士软件对先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥进行了设计计算，并对其上部结构进行了承载能力极限状态和正常使用极限状态验算。其中，该桥的上部结构的尺寸拟定借鉴了相关设计规范和类似的优秀设计，在进行结构计算和验算过程中利用桥梁博士和AutoCAD的交互功能完成了建模、截面输入以及钢束导入的工作；至于钢束的数量则采用手工计算。本设计的结构恒载和活载计算、内力组合、次内力计算、预应力损失、承载能力和正常使用极限状态验算均由桥梁博士输出结果整理所得，其余部分为手工计算。该设计基本达到了设计目的，通过对本设计，对预应力混凝土梁桥及连续桥梁有了一个新的认识。在该设计中遇到了很多问题，暴漏出很多不足，个人在今后应更加努力。

指导教师评语：

该生能够按进度完成毕业设计任务。能够自学桥梁博士软件并用其完成设计，值得鼓励。该设计桥梁上部结构尺寸拟定、结构的内力分析及验算都符合相应规范要求，计算过程明确。其所提交的计算书语言通顺，结构合理；图纸规范，但图纸内容偏少。毕业设计期间，态度端正，学习比较认真，遇到问题能够勇敢面对，积极请教老师同学，希望再接再厉。

经审阅，该设计是一个较好的本科毕业设计，同意结题。

签名：

年月日

院（系）毕业论文（设计）领导小组意见：

（公章）

年月日

指导教师

评定成绩

毕业设计成绩评定表

学院：土木工程学院学号：

姓名		总成绩：
题目
评阅人评语	该生按进度完成毕业设计任务，开题报告符合设计要求。本次设计基本反映出该生对桥梁工程基本设计知识的掌握和运用能力。该设计说明书条理清晰，层次分明，文字通顺，计算过程详细，图表编制基本符合要求。图纸绘制基本符合规范。结论具有一定的创新性。学习态度较好，遵守纪律。本次毕业设计符合规范化要求。但也有少数规范处理不到位。经审阅，该设计是一个较好的本科毕业设计。
	评定成绩：签名：年月日
答辩小组评语	水中声速该学生答辩思路清晰，举止得体。在答辩的过程中很好的回答教师提出的问题，并且表达比较准确。图纸和计算书的编排也都符合相关规范要求。设计书文字通顺，书写整洁，简练明确；图画清楚整洁，构造合理，能很好地表达设计意图，符合国家制图标准，并与计算书一致。经答辩委员会评议，该设计是一个较好的本科毕业设计。
	答辩成绩：组长签名：年月日

注：总成绩=指导教师评定成绩（50%）+评阅人评定成绩（20%）+答辩成绩（30%），将总成绩由百分制转换为五级制，填入本表相应位置。

XXXXXXXXXXXXX

XXX

（XXXXX，XXXXXXX，XXXXXX，XXXXXXXXXX）

摘要：近年来，预应力混凝土结构的发展是越来越成熟。由于预应力结构能够很好的降低混凝土的开裂程度，并且充分发挥其材料特性，使结构轻型化得以实现。预应力混凝土连续梁桥与普通钢筋混凝土连续梁桥相比具有更大的跨越能力，而且它还有像变形和缓、刚度较大、伸缩缝使用较聚四氟乙烯烧结炉少、能够平稳行车、养护方便等一系列优点，所以在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。本文对大桥的上部结构进行了设计，该桥坐落于XX区境内XX林车站和XX镇南于村交界处的蟠龙河上，桥址处河口宽86.00m。文章综合考虑桥梁的美观、经济、耐久适用以及环境协调和施工技术的要求，最终确定简支变连续预应力混凝土

连续梁桥的设计方案。在该方案中，主梁部分施工采用在工厂预制成型，然后吊装到位的方式。本设计中主梁选用30m+30m+30m工厂预制预应力混凝土T型截面梁，在拟定截面尺寸后，利用桥梁博士软件完成该桥上部结构的设计计算。

关键词：简支变连续；预应力筋；预应力混凝土结构；桥梁博士

Design of Panlong River Bridge of Xuecheng District

Sun Guodong

(School of civil engineering, Civil engineering class 5 Grade 2011, 20113415548)

Abstract: Recently, the development of prestressed concrete structure is becoming more and more mature. Because of the capacity of reducing the crack and giving full play to the characteristics of the material, the light structure can be achieved. The advantages of prestressed concrete structure, such as larger span ability than common reinforced concrete, and more soft deformation, less expansion joints, big stiffness, smooth driving, and easy maintenance, is the reason that it’s used widely in construction of bridge. The u

pper structure of the Xuecheng Panlong River is designed in this paper, and the bridge locates at the junction of the station of Shanjialin and Zhangfan town, with 86.00m in it’s mouth. This paper, considering the beautiful, economic, durable and environmental coordination and construction technique requirement, ultimately determine the design scheme of simply-supported structure turns to continuous hierarchy. In this scheme, the main girder is prefabricated in factory firstly, and then lifting in place. The main span of this bridge is made by 30m + 30m + 30m prefabricated prestressed concrete T beam. The design and calculation of the upper structure of the bridge is completed by the software of dr.bridge after drafting section size.

本文发布于:2024-09-25 20:26:52，感谢您对本站的认可！

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