电梯故障维修实例及分析(新)

电梯故障维修实例及分析新安琪儿
淼峰  QQ:1094085810  2014年11月21日
团章程一、默纳克(江南嘉捷,德奥等)
1、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯经常报关人,但每次赶到时电梯都在运行,自己乘坐此电梯观察一小时,发现有一下故障现象:
1)有时电梯停掉,所选楼层灯灭,但不开门;
2)轿内楼层显示有跳层现象,如显示13然后直接变成4,12直接变成15等;
3)有时到站开门一点又急关;
4)12层故障最多;knn
5)自动登记楼层;
鑫诺6号6)有时到平层门刚开到位有立刻关门。
综上分析为轿厢CAN通讯信号线随行电缆接触不良导致关人,另发现关门按钮有卡阻。
2、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,松下门机控制器,电梯做完保养后,自动返平层不开门,应答外招,运行时每层都停但不开门,后检查发现门机控制器电源开关关掉未打开。
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3、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯经常报E41故障,每次都在平层,开门,外招显示故障符号,断电复位即可恢复正常,到机房查看安全回路继电器吸合,但主板X4灯不亮,没有对应图纸,只知道此处供电的线号是301,将301与X4短接,电梯立刻恢复正常,断电检查这段线路,发现中间串联了一个线路对地短接保护器,此处触点接触不好导致故障。
4、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯关人,赶到时发现电梯在一楼平层开门,自己乘坐电梯运行,到15层时突然停止,不开门,然后一边叫一边返平层,过好几层后才停下(正常返平层应该是就近平层),又自动恢复正常,后又在其他层出现,到机房观察无故障代码,发现故障时主板X1和X3灯始终不亮,后来又报E30故障(电梯位置异常),分析认为是平层感应器回路故障,更换平层感应器后电梯正常。
5、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯关人,赶到时发现电梯在1层高出平层约一米的位置,轿门打开,人已逃生,轿门开关正常,自己进入电梯乘坐,发现运行至每层都高出一米(此前已报过两次关人故障,均未发现),到机房发现主板报E22故障(平层信号故障)X1、X3灯不亮,给电梯做井道自学习,失败,报E35故障,分析认为可能是平层感应器回路故障,检查发现是感应器线接触不良。
6、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯平层感应器故障,更换之后做井道自学习,失败,报E35故障,断电使故障消失,按外招呼梯电梯不动,然后外招显示INS(检修),而主板显示一切正常(X9灯亮表示并不在检修状态),检查检修开关也无故障;询问调试人员得知,井道自学习失败后就会出现此现象,再做井道自学习在主板观察电梯上行到6层与9层时平层信号感应不到,原因是更换后的平层感应器安装位置有点靠后,调整后再做井道自学习成功。岩石学报
7、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,业主报电梯在13层关人后掉到11层开门,赶到时电梯正常运行;后又报在11层关人亦未发现故障;自己乘坐此电梯上行,上至12层门区停车,不开门,内招楼层显示13,外招显示12,断定是随行电缆CAN通讯信号线接触不良,跨接之后电梯正常。
8、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯报E38故障,外招显示故障符号,平层开门,断电后故障消失,快慢车均不动,抱闸打不开,然后又报E38故障,检查编码器安装接线紧固,怀疑是抱闸问题,溜车判断机械正常,检查主板各指令灯均无异常,确认是线路问题,依图纸查出是控制柜内接线桩ZQ2抱闸线接线松动。
9、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯外招无显示,到机房查看是安全回路空气开关跳闸,送上之后仍不可走车,厅门锁不通,打检修,短接厅门后此闸又跳下,此时电梯在顶层,盘车上轿顶发现该层厅门重锤钢丝绳出槽碰到厅门锁触点,门锁一接通就会出现门锁线路对地短接故障而跳闸。
10、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,无机房2层2站,电梯进水致轿顶板、指令板、轿厢显示板故障,更换以上配件并做井道自学习成功后,电梯从2层下1层时正常,到1层平层不开门,然后一边叫一边以检修速度上到2层平层开门,主板无故障,检查各行程开关及平层感应器回路都正常,怀疑是随行电缆CAN通讯线接触不良,跨接后故障依旧,询问得知是井道自学习可能没有成功。 将下限位开关短接,检修下行至撞到下极限,短接安全回路,重做井道自学习,完成后,电梯恢复正常运行。
11、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,5层5站,电梯下行至1层时,时有不平层现象,比平层高出30MM左右,其他楼层一切正常,检查隔磁板无异常;因1层是底层,怀疑和下行程开关有关,到机房观察电梯运行,发现电梯下行到1层时,X17(下2级减速开关指示灯)闪烁,正常动作时应灯灭,检查此开关发现开关转轮磨损严重,更换开关后电梯正常。
12、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,11层12站。电梯上行时一切正常,下行时到2层与3层之间强迫减速,报E45故障(上下强迫减速开关同时动作),并在2层门区停车开门,故障消失,轿内登记指令消失,随后电梯又自动恢复正常。检查发现电梯故障时并未撞到上下强迫减速开关,主板上上下强迫减速指示灯X14/X15也没有动作过,怀疑是CAN通讯不良,跨接CAN通讯信号线后故障仍未解决;做井道自学习后电梯正常。故障原因系电梯井道位置信息错误所致。
13、德奥电梯,默纳克1000控制系统,安利索门机,电梯做完保养,返平层后开门一抖一抖,关门后不走车,检修可以运行,做门机自学习无法成功,发现门机编码器线松动,将其插紧,再做门机自学习后电梯正常。
14、德奥电梯,默纳克3000+控制系统,同步主机,电梯正常运行中突然停止,报E38故障(编码器信号异常),断电无法复位,怀疑是编码器有问题,检查编码器线正常,准备更换编码器,但编码器难以拆下,此时又报E16故障(电流控制故障);赶到后将编码器安装紧固,重新做编码器调谐后电梯正常;一般同步主机编码器不可随意拆卸更换,若要更换,必须重新做编码器调谐。
15、德奥电梯,默纳克3000+控制系统,默纳克900门机,电梯故障,关门约10CM后又自动打开,如此重复,内外招指令消失,偶尔可以关门运行,检查光幕正常,此门机没有配置门机编码器也无法进行门机自学习,检查各处接线和机械都正常;认定故障并不在门系统,开关门指令由控制柜发出并通过随行电缆传递到轿顶板,拆掉一根CAN通讯信号线,电梯停止开关门,怀疑是控制柜有问题,检查控制柜各处及通讯线路未发现异常,主板始终无故障代码;后来发现主板上X2(平层信号指示灯)亮度较弱,疑为平层感应器有问题,更换后电梯恢复正常。
16、上海华蒂电梯,6层客梯,默纳克3000控制系统,展鹏门机,在1,2层经常不关门,在其他楼层都正常,检查各处都正常,做了门机自学习仍不能解决,后来发现1,2层太阳光较强,照到光幕上致使出现这种情况。
17、上海华蒂电梯关人,赶到时人已逃生,电梯在平层位置,可以开关门但不能运行,怀疑是门锁不通,用万用表测量发现一轿门副触点接触不良,关门到位时有电阻,调整门锁后电梯可以运行,但到站不开门(属电气原因),询问使用者得知电梯在关人时,门一抖一抖开不了,查看发现该门机编码器线松动,将其插紧并做门机自学习后电梯正常。
18、上海华蒂货梯,4层4站,默纳克1000控制系统,电梯在1层时一切正常,运行到其他楼层时平层,但内招任何指令都登记不上,光幕也失效,在控制柜和外招登记指令正常,疑为随行电缆串行通讯线接触不良导致,将串行通讯两根信号线跨接后,电梯恢复正常。
二、奥的斯
1、西子奥的斯电梯,一平层感应器故障,更换后电梯快慢车都不动,检查发现接线时将屏蔽线与感应器线拧在一起,重新接线后正常。
2、西子奥的斯OH-5000系列,西威变频器,18层18站,电梯停在2层平层,显示1层,不能关门,断电复位后电梯关门并自动寻址至顶层,外招显示两杠,快慢车均不动,主板NOR灯不亮,变频器报故障Invert fault,后来查出故障原因是下强迫减速开关故障,电梯
寻址到顶层时上下强减开关同时动作导致快慢车都不能运行;以前遇到英威腾控制系统的电梯在上下强减同时动作时可以开检修。
3、奥的斯SKY电梯,11层12站。电梯在1层不开门,外招登记不上指令,主板NOR灯不亮,GDCB板上LED3故障指示灯亮;断电复位后,电梯自动上行至顶层UIS(上限位光电开关)处停下,不开门,外招显示“--”。在控制柜打检修可上下运行,在轿顶检修上行正常,下行到门区时停车不能继续下行,检查是1LS(下强迫减速开关)故障。(UIS/DIS为光电开关时,紧急电动运行时上下限位功能失效;但轿顶检修运行上下限位功能有效。)
4、奥的斯SKY电梯,电梯在1层不关门,内外招指令都登记不上,断电送电后故障依旧,主板DOL灯(开门到位)亮,DOB灯(有开门指示)亮,其他指示灯都正常,检查光幕正常,开关门按钮正常,检修运行可强制关门说明门机及机械正常,打回正常后电梯返平层自动开门,约2分钟后蜂鸣器长鸣。更换轿内通讯板/长板子(RS*CAR)后恢复正常。
5、奥的斯SKY电梯,电梯在1层不开门,外招登记不上指令,到控制柜发现GDCB板上LED3故障灯闪烁,断电复位后故障消失,但仍不能正常运行,打检修使电梯下行正常,但检修上行变频器不工作,随后LED3灯亮。  在控制柜将2LS(上强减)短接,故障依旧;
检查UIS/DIS(上下限位)光电开关均正常,1LV/2LV(平层光电开关)也正常,依据图纸查看,上述各开关信号都通往GECB和GDCB板;与相同楼层相同层间距的电梯对换GDCB板后,电梯恢复正常。但电梯启动与停止舒适感略差,可能原因为两电梯井道开关位置有较小差异,需做井道自学习解决。  此故障另一种解决思路:依图纸查看,检修运行时,按下检修上/下按钮时,有AC110V+自变压器(PS:5)插件输出,经过安全、门锁回路,检修上/下按钮,(P11:5)/(P11:7)输入GDCB板,则可按下检修上行按钮,测量(P11:5)与地线之间是否有AC110V;如果电压正常,则有可能是GDCB板故障,如果电压不正常,则是以上线路故障。
6、奥的斯SKY电梯,11层12站,电梯在其他层运行一切正常,但下行到-1楼DIS(下限位光电开关)动作时,电梯即急停,显示“--”,而后电梯寻址到顶层,显示楼层,电梯又恢复正常;检修运行电梯全程一切正常。检查UIS/DIS光电开关正常,1LS/2LS开关也正常,且电梯运行到底层时,1LS开关动作良好无中途脱离撞弓现象;判断故障原因为电梯井道位置信息丢失,用服务器做井道自学习后,电梯恢复正常。  另一台奥的斯同型号电梯,出现完全相同问题,但故障原因为GDCB板故障。

本文发布于:2024-09-20 17:17:41,感谢您对本站的认可!

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