压电陶瓷片液货计量舱是国际间石油、化工等产品贸易结算、运输费结算的主要计量器具之一。对新建、改建和使用中的各类船舶进行准确的舱容量检定，直接关系到国内外贸易的经济利益和声誉。 近年来，随着三维CAD技术的不断成熟，应用日益广泛，三维CAD技术有力地推动了各个行业的技术进步。在舱容计算领域最终实现三维计算方法也就成为技术发展的必然。本文采用UG提供的功能强大的二次开发工具UG／OPEN API，对基于三维CAD模型的舱容计算方法进行了研究，使船舶舱容计算进入三维模式。概括本文的主要工作成果如下： for seal1)研究液货计量舱的特点并进行分类，对液货计量舱各个构件的三维CAD模型进行数字化定义，提出了基于三维CAD模型的舱容计算方法。
op072)研究了各种船体及各类构件的建模方法，根据计量舱舱体和构件特征，
运用装配概念，采用Top—Down设计方法和基于WAVE的全相关产品设计技术，通过建立引用集，对计量舱舱体和构件进行参数化建模，实现计量舱在多种浮态下的三维建模和仿真。
3)在使用UG建立准确的计量舱满舱CAD模型的基础上，采用插值得到计量舱计量基准，根据不同测深和不同纵．(横)倾值，建立一系列计量液位面，计量舱满舱CAD模型和计量液位面布尔运算后得到实际油液的CAD模型，通过计算油液CAD模型的体积，实现对计量舱容积的计量。
最后，分析了舱容计算不确定因素及来源，通过舱容计算结果与理论真值的比对，计算了基于三维模型的舱容计算不确定度，结果表明基于三维模型的舱容计算方法是一种更加可靠，更高精度的舱容计算方法。
漳州师范学院学报关键词：液货计量舱；装配建模；三维CAD计量舱模型；舱容；不确定度。
The liquid cargo tank is one of the main measure vessel for the settle account of international oil and chemical industry and transport．The precise verification result of the tank capacity of all kinds of ships，such newly—built，modified and using ships，will directly affect economic interest and reputation of both traders．
With the development of 3D CAD technology，it is applied in more and more fields in rec
ent years and makes great revolution in almost all realms．The tank capacity calculation based 3D modeling is the trend of the technological development．This article describes a new method that calculates the liquid cargo tank capacity by the UG／OPEN API—a strong secondary development t001．This method push the tank capacity 3D model ages The chief achievement of this article is listed follows．
Research the characteristic and the classification of the liquid cargo tank capacity．All of the components of the tank for the 3D modeling is defined digitally．The paper comes up with the tank capacity calculation method based on 3D CAD modeling．
讨论法>抽搐症
Research the modeling method of all types components．According to the types cargo tank，the top-down design and the full—related product.
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