到达列车编组顺序的预(确)报是组织车站日常作业的重要信息，是分局、车站编制作业计划和组织货运装卸、搬运工作的重要依据。做好列车预确报工作，对提高计划质量，加强运输组织工作，挖掘运输潜力，提高运输效率，保证安全生产有着重要作用。为了保证车站能有计划地安排各个环节的作业计划，要求列车始发站应在列车出发后及时将列车编组顺序表的内容向指定车站发出预确报。 列车预确报有关人员，要树立全局观念，积极为运输生产服务，团结协作，不断提高列车预确报质量。做到正确、及时、清楚、完整，达到预确报与班计划内容一致，确报与列车实际编组内容一致。
一、列车预确报的内容
调度所与调度所间、调度所与车站间为满足日班计划的需要，相互通报计划到达列车编组内容的资料为列车预报。调度所、车站、运转车长相互间关于列车实际编组内容的通报为列车确报。
tsf
黑箱方法
列车预确报的内容包括：
1．预报：路局、分局间车种别空车数、铁道部各定量交接口间重车数及指定去向总数，路局与分局间预报大股车流、整列装卸情况的安排；分局与技术站及主要货运站间预报列车到达车次、时分、编组内容变化情况及有关注意事项；分局列车调度员应在摘挂列车始发前，将列车在区段内的作业计划预报给作业站、运转车长和机车乘务员等。
人道主义干涉
2．确报：列车的车次、时刻、机车型号、列车编组顺序和货物品名、收货人等。确报传递的途径，一是通过车站值班员向分局调度员报告列车的车次、时刻、机车型号、列车重量及长度等；二是联网站由计算机网络(TMIS系统)向前方站(或到达站)和分局调度所传递列车编组顺序表的全部内容；三是非联网站(或计算机网络发生故障时)用电话向前方联网站(或到达站)和分局调度所传递始发(作业)列车列车编组顺序表的全部内容。在上述确报方式中，以网络确报为主。
始发站在列车已编成，技术和货运检查已经完毕，车次已确定后，向有关单位传递列车确报。摘挂列车在中间站作业后由运转车长(无运转车长为本务司机)将整理好的列车编组顺序表交确报传递站转报解体站。
二、列车预确报工作标准
1．内容正确，项目齐全。要求列车确报与列车编组顺序表一致，列车编组顺序表与列车实际编组内容一致。为此，除了编组列车的车站应保证出发列车编组顺序表的质量外，还须把列车运行途中的变化及时确报有关站。
2．确报及时，数据准确。要求列车确报发到列车解体站的时间，不能影响列车解体站计划的编制工作。一般对直达、直通、区段列车，应于列车出发前10min内(列车运行时间在2h以上者，应于列车出发后10min内)，向列车解体站发出列车确报；对小运转、摘挂列车，由于站间距离短，一般多规定在列车出发前发出确报。
手机图铃3．字迹清楚。按规定使用简化汉字，不写草字、异体字或怪字。
4．编组站、区段站对无改编中转列车(因列车接续时间不足，规定按“车车交接”时除外)，必须认真核对现车。需修改列车编组顺序表内容时，应重新发出确报。
骨碎补总黄酮5．列车始发站应将列车编组顺序表1式2份交机车司机或运转车长。列车所交分界站为外局所辖时，列车编组顺序表的携带份数，按局规定办理。列车在途中作业，车站应及时将
作业后的列车编组顺序表(非联网站可将加挂车辆的编组顺序表)交机车乘务员或运转车长。机乘务员或运转车长应做好列车编组顺序表的保管和交接工作。车站应将列车的总重、换长、辆数告知机车乘务员。
6．各级调度人员必须按列车运行图和调度日(班)计划开行列车，列车在运行途中不得随意变更车次。
(1)编组站、区段站因运行调整变更车次时，列车调度员要在布置列车运行计划时，一并下达给车站，车站调度员(值班员)应及时通知车号人员，重新发报。在列车编组顺序表车次栏中，用“原车次／变更后车次”方式表示。炎症介质
(2)列车在运行途中保留时，调度所和车站要做好确报资料的保管工作。开行保留列车时，调度所应在日班计划中安排，开行保留列车的车站须按发车站做好确报工作。
7．计算机网络(TMIS系统)发生故障，影响车站、分局系统正常工作时，必须由计算机室、电算人员认定，并及时通知调度、通信、水电(供电)等有关部门。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议