1、什么是柴油机：
以柴油为燃料，利用空气在气缸内被压缩产生的高温气浮
高压，使喷入气缸的柴油自燃，并且膨胀作功的内燃机。 就是按照一定的规律，不断地将柴油和空气送入气缸，柴油在气缸着火燃烧，放出热能，高温高压的燃气推动着活塞 做功，将热能转化为机械能。
3、上止点：活塞顶部离曲轴旋转中心最远的位置。
4质粒、 下止点：活塞顶部离曲轴旋转中心最近的位置。
5、 活塞行程：活塞由一个止点到另一个止点所移动的距离，常用S表示，S=2R。
6、 气缸的工作容积：在一个气缸里活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
Vh = л/4 D2 S×10-6 ( L )
式中：D－气缸直径 mm；
S－活塞行程 mm。
7、压缩比：气缸的总容积与燃烧室容积的比值
9、排放：发动机排出废气中有害物质的含量指标
10、四冲程柴油机的一个工作循环。
进气冲程：活塞由上止点向下止点移动，进气门打开，排起门关闭。
压缩冲程:活塞由下死点向上死点移动，进、排气门全部关闭
做功冲程：活塞由上止点向下止点移动，进、排气门全部关闭
排气冲程：活塞由下死点向上死点移动，进气门关闭，排起门打开。
11四冲程柴油机完成一个工作循环凸轮轴需要转一周，（360º）。
12、完成一个工作循环曲轴需要转两周（720º）的柴油机叫做四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴需要转一周（360º）的柴油机叫做二冲程柴油机。（一个工作循环也经过进气、压缩、作功、排气四个过程）
13、机体组件（固定件）包括：机体、气缸盖、曲轴箱（机座、框架）、油底壳、气缸套、气缸垫等。
机体组件的作用：
这些零件构成了柴油机的骨架，所有运动件和辅助系统都支承在它上面。
14、曲柄连杆机构是内燃机主要运动件：活塞连杆组和曲轴飞轮组。活塞连杆组：活塞、活塞销、活塞环、连杆、连杆螺栓等。曲轴飞轮组：曲轴、飞轮
曲柄连杆机构的作用是：
A、 将作用在活塞上的燃气压力转变成扭矩，通过曲轴输送出去。
B、 将活塞的往复直线运动转变成曲轴和飞轮的旋转运动
15、配气机构与进排气系统包括：正时齿轮、挺柱、推杆、凸轮轴、进排气门、摇臂、弹簧、中间齿轮、进气管、排气管、空气滤清器等。
配气机构于进排气系统的作用：根据柴油机工作过程的要求，定时的吸入新鲜的空气，排除燃烧作功后的废气。
16、燃料供给与调节系统包括：喷油泵、喷油器、输油泵、柴油滤清器、柴油箱、低压油管、高压油管、调速器等
燃料供给与调节系统的作用：定时、定量按一定顺序向燃烧室提供具有一定压力的燃油，并创造良好的燃烧条件，满足燃烧过程的需要，同时根据负荷的大小和转速的高低来调节燃油量
17、润滑系统包括：机油泵、机油滤清器、压力调节阀、机油冷却器、机油压力传感器、安全阀、限压阀、油管（油道）等。河北理工胡佳
润滑系统的作用：把具有一定温度一定压力的机油输送到运动件的摩擦表面以减小摩擦阻力和零件的磨损。
18、冷却系统包括：水散热器（船机热交换器）、水泵、节温器、中冷器、水管、风扇等。
冷却系统的作用：利用冷却水将柴油机受热零件所吸收的热量传送出去，保证零件在正常温度环境下下工作
19、内燃机不能自行起动，必须借助外力使之运转着火燃烧，以达到自行运转状态动装置。因此内燃机设有专用起动装置。
起动系统按起动方式可以分为：人力起动、电动机起动、气起动、压缩空气起动等。
20、增压系统的主要零件是：增压机(增压器)被动语态的构成
增压系统的作用是：提高进气压力，最终提高有效功率。
21、柴油机的分类燃烧海洋上的海盗
按冲程数分：有四冲程和二冲程
按所用的燃料分：汽油机、柴油机、天然气发动机（包括液化天然气和压天然气）液化石油气发动机、酒精发动机（甲醇、乙醇）、双燃料发动机、沼气发动机
按点火方式分： 压燃式发动机 点燃式发动机
按活塞的运动方式分：往复活塞式发动机 旋转活塞式发动机
按气缸数分：有单缸机和多缸机（二缸以上）。
按进气方式分：有自然吸气、增压和增压中
按气缸排列方式分：有直列式、卧式、V型、W型、对置和星型排列等
按冷却介质分：有水冷和风冷柴油机
按转速分：有高速机、中速机和低速机。 转速：n＞1000 r/min 高速机 300 r/min＜ n ≤1000 r/min 中速机 n ≤300 r/min 低速机
按用途分：固定用柴油机和移动式柴油机
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