种类 | 潜油泵 | 自吸泵 |
输送系统 | 正压输送系统 | 负压输送系统 |
有无气阻现象 | 无。非常适用于无铅汽油、高辛烷值和添加剂环境,对温度和海拔高度具有更大的宽容度 | 有。在无铅汽油、高辛烷值和添加剂环境中或在高温高和海拔条件下都容易发生气阻 |
油管道配置 | 一条主油管可配送多条支油管,实现“一泵多机() | 每支加油需对应配一台马达,一个泵,一条单独的输油管 |
引程米开朗基罗传至油罐至加油机最大距离 | 一般为150-200米 | 一般为50米 |
加油站布局设计 | 知艾家园灵活 输油管的长度和铺设方式的限制很少,可以很灵活地设计加油站总体布局教师行动网. 减少了加油机内的部件,可使加油机体积更小,安装设计更灵活 | 局限 由于对输油管的长度和铺设方式都有限制,使得加油站的布局受到很大局限 对加油机的大小和安装设计方式有很多的限制 |
加油设备的故障率和维修量 | 低 总的设备和管线数量少,所以加油设备的故障率和维修量都低装在井内,马达安装在油罐内、浸在油品中,工作环境纯净,温度稳定,故障率低 | 高 泵的数量多,管线多,接头多,所以设备的维修量和故障率都高 泵和马达的工作环境都比较恶劣,故障率高 |
通过对自吸泵和潜油泵故障率的比较,我们得出这样的结论:自吸泵的统计故障率是潜油泵的3.5倍。对欧洲几个国家进行的年度调查显示,38,176台被调查的自吸泵加油机在2003年共发生85,594次故障,即平均每台加油机每年发生2.25次故障。其中30%的故障是自吸泵电机故障,即平均每台自吸泵每年发生0.68次故障。而潜油泵电机的故障率要低得多,平均间隔4-5年才需维护一次。 | ||
加油站建设和运营成本 | 低 总的设备和管线数量少☐∙∙ 由于实现了一泵多,加油机内的部件减少,且每种油品仅需一根输油管 加油机不需配备油气分离系统 不需要底阀 由于管线和设备数量少,施工费用低✡ 由于设备故障率和维修量低,加油站维护费用低 | 高 总的设备和管线数量多 一泵一,每支加油需要配一台马达,一个泵,一条单独的输油管 每支加油需要一台油气分离气系统 每条输油管需配备一个底阀 由于管线和设备数量多,施工费用高 由于设备故障率和维修量高,加油站维护费用高 |
本文发布于:2024-09-21 03:13:11,感谢您对本站的认可!
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