如果仅仅是换热管材质不同,其它条件都不变,总传热系数K一般都没有太大变化。特别是K值较大时。如果K值本来就很小,此时就应该考虑材质的影响了。具体数值应通过具体计算,没有什么简易公式。公式如下:1/K=1/α1 + R1 +δ/λ +1/α2 + R2 α1—高温侧传热膜系数; α2—低温侧传热膜系数;投资区域 R1—高温侧污垢热阻; R2—低温侧污垢热阻;无限空间
δ—换热管壁厚; λ—换热管导热系数。 可以考虑增加回热或者预热段;铅球场地画法
还可以改变温差来实现换热目的;另外还可以通过增大流速以增加换热工质的流量。湖南米仓门
青石KL (站内联系TA)
我想问你一个问题,你怎么评价换热系数的高低呢?影响换热器传热的有两个因素:1)传热系数,总传热系数由换热器材质的导热系数以及传热介质(例如水)的对流传热系数,在总传热系数中材质的导热系数占得比例很小,传热介质的对流传热系数对总传热系数影响很 大,其决定因素有:1,传热介质的导热系数;2,对流介质的湍动程度。传热系数的提高最有效的方法就是加大传热介质的流速,这样你换热系数较低的换热器通过加大换热介质的流速可以变成换热系数高的换热器,2)传热面积,如果你的设备不能够增加传热介质的流速,那么增加面积是可行的,就是楼上所说,怎么安装是个问题!3)提高传热温差,用更高温度的介质对其加热或者更低温度介质对其冷却,我想能够满足你的要求,
氢氰酸以上是我想到的,希望对你有帮助!
铁路技术管理规程zyz666888 (站内联系TA)
提高效率就是说最大化的利用热量。
1.提高温差,促进能量传递速度;
2.增加换热过程的持续时间,延长管线,增加回路,都可以起到作用;
3.材质,对换热也有影响。
4.呵呵,其他。:D:hand: