第三届世界佛教论坛新手骑士一定要了解的十大摩托车经验！ 笛卡尔我思故我在
最近老铁经常收到很多新手邀请，一万左右的摩托车给推荐一下呗，两万左右的摩托车有哪些合资车比较好，推荐一下呗，在那么多邀请中竟然没有一条是关于摩托车驾驶的。可能有人说我技术好，从小就骑摩托，还用学什么摩托车技巧？NONONO,当然对老司机来说，技巧早就掌握了，但对大部分刚接触摩托车的人来说还有好多东西需要注意，今天老铁就给大家总结10条摩托车驾驶经验。
投注差一、骑行前，检查好你的爱车，穿好你的装备。
有谁在骑车前有检查车的好习惯？别嫌麻烦，特别是你打算要进行远途骑行或者上高速之前，一定要检查好自己的机车，有时候一次5分钟的检查能救你一条命。另外穿戴好你的装备，头盔是必不可少的，有条件的上骑行服，你也不想你的脑袋开瓢对吧？ 二、注意你的姿势
很多新手骑车的时候双腿放松，腰部塌陷，身体重量整个施加在车把上，请问您累吗？可能很多新手骑车有些紧张，以为抓的越紧越牢靠。其实这是错误的，把重量加在车把上，重量越大越不稳定，最后的结果就是摔车。正确的姿势是双腿夹紧油箱，腰微弓，从夹紧油箱的大腿到上半身是一个合理平衡的整体，胳膊仅仅提供一点“扶着车把足够转向的力量”就可以。
2014世界女排锦标赛三、离合跟你没仇，不要经常捏它r2v
我之前的文章单独写过，离合是用来换档的，离合是用来换档的，离合是用来换档的重要的事情再说三遍。别没事就去捏离合，有些老铁左手永远在离合上抓着，慢的时候捏离合，刹车的时候先捏离合，我问过很多老铁，他们的意思是“切开离合意味着发动机动力不起作用，然后就可以放心刹车了”，其实这是很不对的。在车速并不慢的情况下，你切开了离合意味着发动机失去了制动力，这样会非常危险。当遇到突发事情的时候，先松油门，再配合刹车，只有在你的转速，车速，和档位不匹配的时候，例如马上要”拖档了“，这个时候才需要用到切开离合，谨记。 四、高速弯道刹车
kj008有多少老铁第一次摔车是在过弯的时候？很多新手在转弯前对速度控制不到位，过慢还好，过快便会手忙脚乱，第一反应就是捏刹车，你捏刹车的时候，重心前移，前轮在负责转向同时又施加刹车的压力下，很有可能摔车。正确的过弯流程：先收油门再刹车最后降档补油稳定好车速稍微的转移身体重心进行转弯。
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