称重传感器实际上是一种将质量信号变化为可测量的电信号输出的装置。 用称重传感器先要考虑称重传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用称重传感器至关紧要； 称重传感器实际上是一种将质量信号变化为可测量的电信号输出的装置。
用称重传感器先要考虑称重传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用称重传感器至关紧要；
它关系到称重传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的牢靠性和安全性。
由数字式汽车衡传感器优点可知，使用数字式汽车衡传感器对汽车衡又那些好处：
（1）牢靠性高,抗干扰本领强，防雷性能好：
数字电子汽车衡传感器防护等级达到IP68，加添了各种保护电路和防雷击设计，保证了电子汽车衡传感器的正常工作。 钻采工艺
（2）不间断工作：
数字称重系统能保障生产的连续性，仪表不但时刻监测着各个数字传感器的工作情形；
而且在发觉某个电子汽车衡传感器故障时，可以自动启动不间断工作方式；
仍旧能保障确定时间确定精度下的称重，不至于造成生产停机。
同时仪表会发出信号给用户，定位故障电子汽车衡传感器要求更换。
（3）免标定：
数字传感器在生产中已对电子汽车衡传感器输出进行了标定，仪表读取到的就是数字传感器实际测量到的重量值；
中心没有任何损耗，因此可以实现免标定。
（4）传输距离远：
通信速度快,防作弊效果显著。传感器输出数字信号，不但电平要高出模拟式百倍，不易受
到干扰；
而且是依照现场总线通信协议传输，通信速度是一般RS485 的十倍，高速且具通信纠错本领，保证了数据快速牢靠。
财权由于协议的保密现场无法作弊。
（5）角差简单调整：
数字电子汽车衡传感器构成的秤体，只要在各角加一遍载荷；
仪表即可计算出各点的角差系数，可自动进行秤的角差调整，免去了反复加载砝码的麻烦，提高了效率。
一遍加载即可完成角差调整，特别简便快捷。
（6）维护便利：
数字电子汽车衡传感器使用军标的航空插头，不但保证了IP68的防护等级；
而且使得传感器与电缆线成为两个独立的器件，更换传感器或电缆更便利，不用穿电缆线。
由于传输的是数字信号，电缆线的长度可依据需要更改，不会影响测量精度。
数字传感器更换时只需将相关参数输入新电子汽车衡传感器，无需进行系统的重新标定。
（7）系统整体成本低：
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数字电子汽车衡传感器虽然加添了电路板，但在应用中削减了调试及应用成本，能够进行免标定；莫言 枯河
更换传感器不需重新标定，而且数字传感器的自诊断、不间断工作等功能提高了系统牢靠性，降低了停机时间。
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1.光纤传感器结构原理
李昌奎故意杀人案 以电为基础的传统传感器是一种把测量的状态变化为可测的电信号的装置。它的电源、敏感元件、信号接收和处理系统以及信息传输均用金属导线连接。
光纤传感器则是一种把被测量的状态变化为可测的光信号的装置。由光发送器、敏感元件（光纤或非光纤的）、光接收器、信号处理系统以及光纤构成。
由光发送器发出的光经源光纤引导至敏感元件。
这时，光的某一性质受到被测量的调制，已调光经接收光纤耦合到光接收器，使光信号变为电信号，最后经信号处理得到所期望的被测量。
可见，光纤传感器与以电为基础的传统传感器相比较，在测量原理上有本质的差别。传统传感器是以机电测量为基础，而光纤传感器则以光学测量为基础。移位左转
2.光纤传感器的分类：
注：MM多模；SM单模；PM偏振保持；a,b,c功能型、非功能型、拾光型
3、依据光纤在传感器中的作用，光纤传感器分为功能型、非功能型和拾光型三大类。
1）功能型（全光纤型）光纤传感器
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