电动车飞越黄河 由上海立马电动车制造有限公司独家申请举办的“庆祝建国六十周年飞越黄河壶口瀑布”大型旅游文化活动经延安市政府和延安市旅游局的批示、论证通过，正式启动。“飞越黄河”的任务由女大学生选手驾驶越野电动车完成。 飞越黄河成为了各种标志性的事件。柯受良驾汽车飞越黄河，王会海骑自行车飞越红旗渠，又有摩托车飞越黄河。现在又有了电动车准备飞越黄河。这次“飞黄”不仅让国人真正的认识电动车，也标志着以环保、节能、便捷电动车已经进入到一个全新的时代。这次“飞黄”标志着由上海立马电动车引领的电动车动力时代已经拉开帷幕。这注定是电动车行业的神来之笔。飞跃黄河，飞跃的不光是壶口瀑布，更是中国乃至世界的电动车历史。 时间表： 8月10日，在北京举办“飞黄”新闻发布会 9月5日，由60辆立马电动车组成的车队在陕西各地巡游 9月21日，在延安市文化广场“万名学生热爱母亲河——黄河绿签名”活动，并向10所贫困学校捐献价值10万的教学用品。 9月26日9时至12时，将在延安壶口瀑布举行“飞黄”活动，届时将邀请当红艺人现场演出 数据波
附加：
12月17日，由中国国际经济发展合作局、中国县域经济发展研究中心等单位主办，延安市人民政府、市旅游局全程指导，上海立马电动车制造有限公司全程承办的立马电动车飞越黄河女选手海选活动在延安盛大举行，由此同期拉开立马电动车2010年“红激情财富梦想”招商会序幕，本次“飞黄”活动全球女飞人海选宣告正式启动。
在海选启动仪式上，延安市人民政府张西林副市长、延安市旅游局赵熙盛局长为此特别举行接待晚宴，预祝立马电动车飞黄海选圆满成功。超越梦想、飞越黄河，本次飞越，飞越的不只是壶口瀑布，更是中华民族勇于超越、敢于创新的精神所在，更是电动车行业的神来之笔。此次飞黄活动，还可以弘扬黄河文化，宣扬中华民族不屈不绕的奋斗精神，呼吁大家行动起来保护母亲河，呼唤绿环保与低碳经济。2010，立马前行，2010，让我们超越梦想一起飞。
首批“女飞行员”亮相飞黄海选启动仪式
在启动仪式上，立马电动车首批报名飞越黄河的“女飞行员”亮相延安，她们的靓丽身影和她们的勇敢胆识形成强烈反差，人们很难相信这么年轻这么漂亮的女孩子们怎么有这么大的勇气飞越黄河？而现场漂亮的女孩，给予了我们一个同样漂亮的答案：中华民族一直以来以“敢”字为精神，敢于突破、敢于创造、敢于超越，而我们作为90后的代表，同样应该将中华民族的精神财富继续发扬壮大，让古老的东方巨龙永远屹立在世界的东方；而本次以我们为代表的女选手将肩负这一神圣使命，勇敢向前。据本次海选活动全国执行总监、著名活动策划专家——喻建先生介绍：海选选手需经过两关：即心理关与技能关。并在全国14个省设立分赛区，海选比赛将设置心理考核、技能考核环节，心理考核主要是让选手在指定时间、地点进行蹦极考核，勇敢完成为过关，可以拿到进入海选下阶段的通关卡，通过按出发到跳下用时多少排名。技能考核主要是选手通过驾驶电动车进行冲关，包括骑电动车穿越崎岖障碍、独木桥、波浪跷跷板、空中飞越等，最终以过关时间长短进行排名。最终选拔出来的选手到北京进行封闭式训练，并通过3次试飞，最终决出飞黄女英雄。
99年成功驾驶摩托车飞越黄河的英雄朱朝辉在会上说，由于飞越黄河是十分惊险的极限运动，活动选手选拔十分严格，飞黄选手除具备良好的车技外，还必须具备过硬的心理素质。
朱朝辉携公安部特技飞行表演队助力飞黄
在人类历史上曾有两次飞越黄河的壮举，分别是1997年柯受良驾驶汽车，1999年朱朝辉骑摩托车飞越黄河。此次飞越黄河担任总教练的就是经验丰富的山西吉县飞黄英雄朱朝辉。在延安飞黄启动仪式上，朱朝辉对外透露，此次活动将从全国选出14名优秀选手，届时朱朝辉和公安部特技飞行表演队将带领他们在北京进行封闭式训练，最终从14名选手中选出1名飞越黄河，飞越者将获得100万的代言与培训奖励，聘请为立马电动车形象代言人。朱朝辉说，他的使命，就是要将一名女选手成功送上骑电动车飞黄的起跑台上。届时，世界上首个飞越黄河的女选手将有望在明年6月耀世诞生，而作为此次飞黄的另一明星——立马电动车，也将随着本次飞黄而名扬天下。
在延安此次海选报名启动仪式上，立马电动车销售公司总经理黄青平宣布：将面向全球征集女选手飞越黄河。只要你是女性，只要你到全国任意一家立马电动车指定经销商门店或指定热线或网站，就可报名参加，报名时间为2010年1月1日到2010年2月20日，之后到各地媒体参加海选。
立马总经理应光捷：电动车飞黄已过技术关
对于电动车能否飞越黄河一事，社会各界议论颇多。电动车飞越黄河是否安全？技术能否达到要求？此次飞越黄河活动独家赞助商及技术支持提供者上海立马电动车制造有限公司总经理应光捷消除了我们的疑问。应总告诉记者，大家完全可以对立马电动车的技术放心，立马作为电动车行业技术的领跑者，从建立之初，就跟国内外先进技术机构、国内知名高校和研究机构共同开发具有核心竞争力的技术，获得了50多项行业内乃至国际上都领先的专利技术，此次飞越黄河的电动车采用了锂电池核心技术、高扭矩电机动力控制技术
及高新材料，电动车的各项技术参数不管是在国内还是国际都是一流的，完全能够从技术上为飞越黄河提供保障。因此，延安市政府和延安市旅游局的批示、论证通过了此次立马电动车飞黄活动。
电动车行业某专家分析，事实上电动车行业为品牌推广需要，往往都选择明星代言的形式提升企业形象。但由于明星代言的品牌太多，外界很难将一个企业品牌与哪位明星联系起来，对企业的实际作用不是太明显。本着为立马品牌制胜的考虑，立马电动车选择了飞越黄河这样一条另辟蹊径的奇招，同时也可以检验立马电动车的品质与动力。此外也客观上也呼吁人们爱护环境，保护母亲河，为人类社会的大气环境减污贡献力量。
护垫外两米，“飞越者”头触地
2002年10月2日12∶30，天津蓟县黄崖关长城，陕西青年王家雄给围观的众留下历时6秒钟的生死一跃——他骑着自行车从长城一端“飞”起，又重重摔在长城的另一端，完成了他人生的“谢幕”。
今年31岁的王家雄是西安市一家玻璃店的店主，家境一般，就凭这个玻璃店的收入维持生活。他身强体壮（身高1.78米，体重81.5公斤），有人评价他“性格开朗、乐观、自信”，而且骑自行车“很厉害”，曾在秦岭公路速滑赛获冠军。
航空装备表面处理技术 这次他和队友王会海随同教练刘天良来到黄崖关，意在完成这次骑自行车“飞越”长城的创举———王会海成功了，而轮到他时，所骑的自行车撞在城墙的外沿上，改变了方向造成人车分离。自行车落在了防护垫上，但王家雄落在护垫外两米左右，头部着地，当即昏迷不醒，被紧急送往医院，后抢救无效死亡。
王家雄的老父和妻子在闻知他“摔伤了腿”之后从西安赶到了天津，到了蓟县汽车站才听一名三轮车夫说“飞长城飞死了一个人”，立即腿都软了。
而此刻，他近60岁的母亲和正上小学二年级的8岁儿子在老家等待着他成功的消息。他母亲曾表示反对儿子搞“飞越极限”，但王执意前往天津，岂知这一去便是生死两别。
王家雄的死，也给他的教练刘天良留下了两件难办的事情：一是如何向事故调查组解释为什么会发生“意外”；二是如何向从西安老家赶来的王家雄家人解释为什么没给他买保险。
50岁的刘天良是这次“自行车飞越黄崖关长城”活动组委会的执行主任，也是王家雄、王会海的教练。刘天良思维敏捷，善辩，神态举止颇似“马家军”教头马俊仁，据其自我介绍的简历，“十几岁开始从事体育运动，后又在中学里从事多年的体育教育工作，之后开始研究自行车‘飞越’运动”，认为自己是一个“热爱体育事业的人”。
10月5日中午，记者在天津蓟县黄崖关长城旅游区八仙公寓到刘天良时，他正与王会海面对面地坐在院子的水泥地上，一支接一支地吸烟，神情沮丧。作为主要的组织者和教练，刘天良说自己“承受了巨大的压力”，但认为“应该把王会海‘飞越’成功的事情好好宣传，而不应该老宣传王家雄失败的事情，这样做的负面效果太大。”
东湖电影院省钱省出了问题？
悲剧发生后，关于事故原因的猜测便成了人们讨论的焦点。
忆韦素园君>二波罗蜜 天津自行车运动俱乐部的负责人王松涛对记者说，这次“飞越”所选用的自行车和身体护具“
过于简陋，几乎不能起到多少保护作用”。
google学术 王松涛说，从事这项运动，为保证生命安全，用自行车从事速降飞越首先应该搭建抛台和受台。速降飞越时，选手应骑车从抛台飞出，然后落在受台上。国际速降飞越一般就采用这种方式。但这次“飞越”活动，王松涛说他没有看到有这么个飞越受台搭起来。另外，运动员选用的应为专业自行车和护具，从价格上说，选用有良好减震功能的专业自行车更是在万元以上，而他所看到的王家雄与王会海“飞越”时所骑的自行车“每辆顶多值5000元”，身体护具也“太一般了”，王松涛说，“他们穿的都是普通的运动鞋，戴普通公路赛的护盔，这简直不可思议。”
刘天良称，他对王松涛所发表的看法“非常反感”，他情绪激动地对记者说：“他根本不了解我们这项运动。如果这些都有问题，为什么我的第一个队员就成功了？这很能说明问题嘛。”
防护垫子为何不铺得大一些以绝对保障安全？“飞越”成功的队友王会海的回答是：“如果到处都是垫子，那谁都能完成了，那也就不叫极限运动了。极限运动，挑战的是极限，本来就有风险的。”
而另一种意见是，事关安全，关于受台和防护垫的设置还是应该事先想周全。
作为教练，刘天良坚称“整个事故是一次意外”，他认同天津大学应用物理系梁麦林教授的看法，梁认为，从物理学的角度分析，落地点的位置取决于起跳点的高度、起跳的初速度和倾角（即斜度）。从王会海成功的例子看，设计的高度、斜度应该没有问题，“惟一可能出问题的就是速度”。
刘天良得出的结论是，王家雄在骑车滑下跑道时多蹬了四下，致使车速过快，违背了他训练时多次要求的“自由下滑”，从而使被抛出的距离加长并最终发生意外。当然，他的这个结论还有待事故调查组的确定。
人们对此事提出的另一个疑点是：这次飞越长城组委会为什么经济拮据到连给两名队员买保险的钱都没有？刘天良对此的解释是：“本来10月1日就要签（保险协议），他们两人每人保20万，当时写错了字，就想等到第二天（即”飞越“当日）重填一份再签字。第二天一早我就急着保险公司的人，当时现场的人多，事儿也太多，一时不到，打手机也联系不上。”
他表情显得有些懊悔：“那8000块钱的保费我一直就装在兜里……”刘称，“飞越”前，他曾与王家雄和王会海商量此事，二人当时信心很足，“均表示同意”。
差点去飞黄河
也许在3年前这三个人组成“飞越”小组时，并没有想到结局会是这样。
1999年6月23日，“黄河娃”朱朝晖驾驶摩托车成功飞越黄河壶口，被炒作为“飞黄英雄”。“飞越热”自1997年柯受良“飞黄”又一次升温。
在众多的汽车、摩托车都“飞”过黄河之后，西安便有人提出用自行车“飞越”黄河的想法，这个想法很快便得到了当地一家企业的响应。双方一拍即合，随即发布广告向社会公开招募技术人员和队员。
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