奥铃新品集结亮相
新技术作者：路智军
来源：《驾驶园》2013窄播年第01期
2012年12月24日，“福田汽车2013商务年会”盛大召开，在以“质量引领 竞争增长”为主题的福田奥铃国Ⅳ新品发布会上，奥铃CTX 2.8康明斯动力国Ⅳ新品、奥铃TX —4JB1TDi 动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力国Ⅳ新品以及奥铃中卡国Ⅳ新品集结亮相，以超前的技术实力和优异的市场答卷，拉开了2013广告业专用发票年中国中高端中卡、轻卡行业的营销大幕。 产品全线发力
2009年至今，福田奥铃销量连续四年在中高端轻卡行业增幅第一，特别是在2011年、2012年整体市场下滑的情况下，奥铃品牌连续两年逆势增长。2012年，在轻卡市场继续低迷的情况下，奥铃品牌年度销量突破7万辆，同比增长13.5%，市场占有率达到30.4%，进一步稳固了奥铃品牌在中高端轻卡市场的领先地位。
奥铃业务总监赵建民表示：“奥铃这些年的发展一直非常快，即便这两年国家宏观调控，国内生产总值增幅放缓，奥铃的发展速度从来没降下来，每年都是两位数增长。而在未来十年内，中高端中轻卡升级换代的趋势不可逆转，这正是奥铃的核心价值观和品牌定位所在，所以奥铃品牌有信心在“十二五”realx期间全面超越竞争对手，成为中国中高端中卡、轻卡市场的领军品牌。”
设计工业 据介绍，在各个细分市场中，“全线发力”是奥铃逆势增长的制胜法宝。目前，奥铃的产品结构有奥铃豪华版（TX和CTX）、奥铃捷运轻卡以及奥铃中卡。其中，奥铃捷运与去年增幅不大，固守中档轻卡阵地，而奥铃豪华版同比增长超过20%，成为奥铃增长的核心业务板块。另外，新上市的奥铃中卡也实现了1500台的净增长，为奥铃年度销量贡献了力量。可以看出，奥铃在中高端和高端市场显示出了强劲实力。
在一手抓“技术革新”，一手抓“用户需求”的营销战略指导下，奥铃在产品品种细化和丰富性上都有了很大拓展。不仅有适合在城市、城郊、城际、山区、平原等路况使用的物流用车。还按照不同区域的配置，定制了东北防寒车型、西北防沙车型、南方防腐车型、西南爬坡车型。搭载康明斯发动机的奥铃CTX和搭载奥铃4JB1发动机的奥铃TX，以节能环保电源技术
和可靠耐用为主要特征，极大地满足了对载重量要求不高的日用百货和食品类运输物流需求；奥铃捷运和奥铃TX雷沃动力产品，满足了城郊物流运输所必备的“高速重载”的物流用车需求。而奥铃中卡，则是满足大载重吨位的城际高效物流用车需求。
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