t,∥
》国外报道≤
究：危
/
摘要
电刷镀在船舶和舰艇上的应用
MarvinRubinstein?:67?
主题词竺塑税艇零件
一
艘潜艇辅助船实际上是一个浮游的维
修车问.在船内可以看到一个板金加工车间,
管道修理设备，焊接机，精密电器和仪表修理
没备以及第一流的加工车间从经过最后平
承重块.辅助船现在都可以不要从外部承包
商扶，导紧缺零件就能及时修复装船.
潜艇辅助船通常也存在着与它们的陆上
『可行相同的修理难题.鉴于机床可以轻而易
举地从零件上切除多余的金属，但要把金属
的零件上却往往很困难.为了有助于解决
这一难题.美国海军的每一艘潜艇辅助船几
乎都安装有电化学金属镀覆(以下统称电利
镀)设备.包括小到可以通过船窗的电源.美
闻海军的其它水上维修车间.如驱逐舰辅助
舰删航空母舰辅助舰立即于以仿效.
在岸上.美国海军船坞和这些船坞的维
修车间内也已到了电剧镀方法的大量用
途例如图l为航空母舰上的转向齿轮内径
R寸偏大的修复情况.
任何高性能回转设备巾的轴承.例如
Y orktown航空母舰转向齿轮上用的轴承.
爱到冈航行中连续振动而引起的微振瞻损
尽管这两个匹配件间的界面问的金属损失原
电刷镀桂术1994N94
修复r
研?'
来疼很龆，但随着随闾艘堆捧情逐渐恶
图1黄国海军船坞的拄术人员在修复航宰的转向齿卓幺.鼍{垃搽蚀拯盯损坏r的部位止住电翩钳鼯在
外
裉
效海门市海南中学
序
很
清
脂
然
肟腐蚀表面进行电净和用水冲洗.在整个表
_面上用镉溶液电刷镀一层镉镀层.接着是用
ScotchTam—O—Shahter磨石研磨链层.直
到在原先凹下和腐蚀的凹坑区内日保留镉.
这一过程重复进行到使原来表面非常平整所
需的次数.
最后.在整个表面上镉链层就足以减少轴承
箱的内径到可以往轴承箱压装一个匹配的轴
承环(见囤2).
围2在遗些转向齿话轴承榧上下部有用电翠l镀铬充填和恢复尺寸了的凹区.然后轴最环压装到轴承环已取下待修的下板内
铝发动机体的修复利用
一
种类似的技术被用来修复扫雷艇上轴
承盖和Packai'd柴油机体鞍形座区的大面积
磨损.在电翩镀出现之前.这里还不知道有可
以采用的这些铝机体修复方法.以前发动机
必须从艇上拆下来，然后以每台20000美元
的价格换上新发动机.现在不是把这些发动
机报废.而是可以在5～7天内将它j修复.
修理详情请见《电刷镀技术》1994年第3
期译文"铝基体上的电刷镀及选择性电化学
阳极氧化处理".自从安装一台电刷镀系统后
28
已修复了24台以上发动机表1列出了被证
实行之有效的美国海军舰艇和商业船舶维修
工厂内的用途.
表1电刷镀金属镀层
修理项目:
轴最座，鞍形座和保持
{1)演璋轴最一轴和孔电科镀恢复严格的公差配合.
田一屡表面锝层(0.05～0.07Smm)在减小电动机内
轴承孔的徽撮磨损方面产生了很大的敬果.而且迁
有助于降低噪音.
mlat
(2)套筒轴承一轴承座，鞍形座和保持槊电刷罐.以￡u正加工过限和变形引起的戋圆.
法兰盘和平面
;；囊篙季盂嚣兰蒿i詈蒜喜需嚣錾台面
(3】渡导营一镀法兰密封区."提供抗幢的垒辑衬垫.
0环槽和密封面
晦理供气.供硇.供盐和供新鲜水等设艟用的零件上的凹坑.擦伤和沟槽
严格公差配旨零件
(1】泵叶轮一悖复磨损了的孔和髓槽.恢复设计R寸
和在轴上的配旨
檀压设备
下列零件上鲻伤，攘伤，有凹痕的或把槽的表面
(1】气缸壁
(2】尾扦
(3)转向齿轮鞋毂辋
(4】滑栩
{5)O环密封槽
桅杆-懵望镜和天线，辅跏船壳紧固件.轴系一固与密封和包袭接触而磨损了的舒位
蒸汽阿
如需要修复倦汽和腐蚀损伤以及恢复阀座几何R寸时用电刷镀击锕和镍基悻上镀厚IJ-076～0125ram
来修复汽轮机喷嗜控削网座硬面层.
拉线绝缘子下列用连已由A VSHIPS根据霉倒所证垂
(1)修复汽轮机转子轴颈l
武冬立(2)悖复柴油机曲轴主轴顼
腐蚀了的阀的密封
从这些说明可以看到这种万能金属链覆
装置的大量用途.一个重要的用途是在不拆卸的情况下在装配好的零件上沉积抗蚀镀层.USSPatrickHenry接潜艇的船舷上(图
方位角3)控制北极星导弹发射的几个压缩空气阀因电蚀而不能工作.阀内的每个零件都是用冶金和机械性能都极符台特定零件功能的金属设计和制造的，遗憾的是，这些不同的零件是在非常接近于潮湿的含盐气氛中组装而遭受"电池作用"，并且过早开始腐蚀和迅速加剧. 从潜艇上取下压缩空气阀装船送到制造
电刷镀技术1994N?4
厂修理要停航几个月的时间.而派遣一十装备有移动式电刷镀机的现场维修小组到ElectricBoat分部(GrotonCT)，在那里在三
周时间内就完成了必要的压缩空气阀的修理.
工作组在紧随在潜艇后的小驳船上作
业.他们可以在所有压缩空气阀的所有内表面上刷镀5O到?5pm锡铟合金.含有25以
上铟的合金有特目高的抗盐水腐蚀性膝压缩空气阀内表面之外，阀喉部，法兰和密封区壁(此时提升阀头已取下)也同样进行了刷镀.
此外，在点蚀和微振磨损导致高压空气
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议