1 目的
火山灰反应为了统一企业内部生产设计零件编码规则,及后续项目中如有外协设计可以此作为设计参考，并结合企业自身特点及设备资源特编制了本编码管理规则。
2 适用范围
本规则规定了应用生产设计软件设计时船体及其它专业结构零件的编号方法及规则,用于企业生产设计和施工指导。
本规则适用于在本企业设计建造的各类船舶(含驳船、海洋工程),其它钢结构可以参照执行。
3 定义
3.1本规则暂定分为以下几个专业:
3.1.1船体专业:用于船舶建造过程中经过零件-组立-分段-船舶四个阶段的船体分段及零件的编码。 3.1.2机管专业: 管系零件的编码
3.1.3电气专业: 电气零件的编码
3.1.4舾装专业: 舾装零件的编码
3.2零件：船体结构的最基本单元，是指仅经号料、切割等加工而未经装配和焊接工序而形成的各种形状的钢板或型钢;
3.3 组立: 零件经过装配和焊接而形成的组件，如：焊接T 型材、肋板或桁材与加强筋的装焊及开孔加强扁钢等小的组立，平面或曲面的片体、舱壁、框架等较大的组立。组立的概念,体现为生产阶段或生产工位。
小组立:在小组场地进行的组立阶段。指肘板、肋板、肋骨、纵桁、纵骨、横梁、框架等部件、组合件的安装焊接过程,生产工位为结构部内业科制作。(流向代码有T\L\C\S\P)
中组立: 介于小组立和大组立之间的中间组立阶段,生产工位为结构部组立科制作。(流向代码有M\R)。
大组立: 在大组场地/分段胎架上进行的组立阶段，指完整分段装配焊接, 生产工位为结构部组立科制作。(流向代码有G)
3.4 分段: 船体分段组立图中的最后建造单元，是由若干组立和零件装配在一起形成的。分段装配结束后，一部分经过预合拢形成总段后到船台上或船坞内进行合拢，另一部分直接到船台上或船坞内进行合拢。
3.5预合拢: 两个或两个以上分段在上船台（或进船坞）以前所进行的组装过程，预合拢后形成的大分段叫总段。
3.6合拢: 分段在船台或船坞所进行的组装过程。
3.7流向: 零部件所去的组立阶段或制作工区。
3.8散装:一部分零件数切或手工下料后，直接送往船台. 生产工位为结构部外业科制作。(流向代码有E)。
4 零件编码规则
4.1 编码体系的组成
船体零件编码体系为四级编码，由工程号、分段号、组立名，零件号组成,其一般结构形式为:
4.2 工程号(5位字符)
示例:AA***; AA为企业名字代码.后面数字***为企业签订合同顺序号。
4.3 分段号(4位字符)
示例:HS**; HS为货舱区舷侧分段，后面数字**默认为从货舱区艉向艏第一个舷侧分段开始。
分段号由区域代码+顺序代码组成。
4.4 组立名(6位字符)
示例:FR***A; 前面二个代码为板架组立名称，代码FR为强框架、肋板。后面数字***为位置号，如***是101是指第101号肋位的肋板，最后的代码A为区位码，这里指从中心线向左舷的第一块肋板。
组立名由结构代码+位置号+分区号组成。
✧ 结构代码:也就是我们常说的板架名，目前根据企业所用，暂定这么多，后续可根据实际船型的设计需要增加。
✧ 位置号:也就是上面表格里板架的位置,一般船舶视图里位置，可分为横剖面(肋位)方向，纵剖面(纵骨)方向，水线面(垂向)方向。
✧ 分区号: 分区码采用一位英文字母表示，分段内在同一剖面有可能同时有几个板架存在，区分为从中心线到舷侧，从船艉向船艏，从下向上编码的规则。
4.5 零件名(6位字符)
示例:K999C; 前面一个字母代码K为零件种类，中间三个数字为这个种类的零件件号，后面一个字母C为零件流向工位。
零件名由零件种类代码+零件件号+流向代码组成。
4.5.1零件种类代码:指零件通过何种方式下料，如板材一般都需要数切，型材都是通过手工下料；下料后的零件是否加工等。
4.5.2零件件号代码编号:平面板材和型材编号一般默认为1~999，曲面板材和型材编号为1000向上,其它零件编号如下表:
4.5.3零件流向代码编号:指切割和手工下料后的零件，流向下一道的工位代码。
内业科流向代码:T、L、C、S、P
组立科流向代码:M、R、G槽楔
外业科流向代码:E
5机管专业
管系零件的编码规则：
5.1编码体系的组成
管系零件编码体系为四级编码，由船厂代号、分段号、系统号，零件号组成。
5.2 船厂代号(2位字符)
XX；与船体一致;
5.3 分段号(4位字符)
示例:HS**; HS为货舱区舷侧分段，后面数字**默认为从货舱区艉向艏第一个舷侧分段开始。
分段号同船体专业；
5.4系统号(5位字符)
系统号由系统代码+顺序代码组成:
系统代号 | 中文名称 | 英文名称 |
AC | 空调风管 | (Air Conditioning Duct) |
AL | 乙炔管 | (Acetylene PIPE) |
AO | 油舱透气 | (Air pipe, Oil tank) |
AS | 起动空气 | (Compressed air, Starting ) |
AW | 水舱透气 | (Air pipe, Water tank) |
BF | 锅炉给水 | (Boiler Feed Water)共青团是党领导的 |
BL | 全船舱底水 | (Bilge Line) |
BP | 全船压载水 | (Ballast Piping) |
CA | 低压(杂用及其他)压缩空气 | (Compressed air, Control & Service) |
CF | 淡水冷却 | (Cooling , Fresh water) |
CH | 货油舱加热 | (Cargo Tank Heating System) |
CL | 蒸汽回汽凝水 | (Condense Line) |
CS | 海水冷却 | (Cooling , Seawater) |
DA | 全船疏排水 | (Drainage, Over All) |
DC | 凝水排放 | (Draining, Condensed Water) |
DW | 甲板冲洗 | (Wash Deck System) |
EP | 铀浓缩排气(烟)管 | (Exhaust Piping ) |
EM | 机舱化学灭火 | (Extinguishing, Machinery Space) |
FB | 锅炉燃油 | (Fuel for Boiler) |
| | |
FC | CO2管 | （CO2 System） |
FD | 燃油泄放 | (Fuel Oil Draining) |
FE | 消防水 | (Fire-Extinguishing System) |
FF | 泡沫灭火 | (Foam Fire Extinguish Line) |
FL | 油舱注入 | (Filling line , Oil tank) |
FO | 燃油供给 | (Fuel Oil Supply) |
FP | 燃油净化大庆油田宽带 | (Fuel Oil Purifying) |
FT | 燃油输送(驳运) | (Fuel Oil Transfer) |
HC | 热油加热 | (Heat Oil Coil) |
HO | 热油系统 | (Heat Oil) |
HY | 液压管 | (Hydraulic oil pipe) |
LC | 输油(货油装卸) | (Cargo Loading Manifold) |
LD | 滑油泄放 | (Lubricating Oil Draining) |
LM | 液位遥测管 | (Level monitoring pipe) |
LO | 润滑油供给 | (Lubricating Oil Supply) |
LP | 滑油净化 | (Lubricating Oil Purifying) |
LT | 滑油输送 | (Lubricating Oil Transfer) |
OF | 溢流管 | (Overflow pipe) |
OX | 氧气管 | (Oxygen PIPE) |
PC | 电缆管 | 萧红的女儿(Cable Pipe) |
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RP | 制冷剂管 | (Refrigerant pipe) |
RW | 冷冻水管 | (Refrigerated water pipe0 |
SA | 全船粪便污水排放 | (Drainage ,over all soil) |
SC | 货油舱扫舱 | (Cargo Stripping System) |
SO | 油舱测深 | (Sounding Tube, Oil tank) |
SP | 蒸汽 | (Steam Piping) |
SS | 洒水 | (Sprinkle System) |
SW | 水舱测深 | (Sounding Tube, water tank) |
VP | 传话管 | (Voice pipe) |
VS | 通风 | (Ventilation System) |
WD | 饮用水 | (Drinking water system) |
WF | 淡水供给 | (Fresh water supplying system) |
WH | 热水 | (Hot water system) |
WS | 海水(供给) | (Sea water supplying system) |
| | |
5.4 零件号(2位字符)
系统号由顺序代码组成。
5.5管系出图原则：
1各分段需预装的管系单独出托盘。
2 若干分段组成区域。散装管，合拢管，现配管以区域的形式出托盘（零件号上可分辨所属分段）。
3 每个组装单元的管系单独出托盘。 若干相关联的组装单元的合拢管以区域的形式单独出托盘。
6电气专业
电场专业零件的编码规则：
电气专业编码由电舾件编码，电气设备编码及电气设备基座编码组成。
6.1 电舾件编码
电舾件编码由托架编码，扁钢支架编码，电缆筒编码，电缆管编码组成。根据船舶设计合同约定，采用设计企业编码标准。
6.1.1 电缆托架编码（略）
6.1.2扁钢支架编码（略）
6.1.3电缆筒编码
电缆筒分为椭圆形电缆筒和圆形电缆筒
6.1.3.1 椭圆形电缆筒编码
例：EGT(K)-5525A2，表示，筒宽W=550mm，筒高H=250mm，筒长L=250mm,壁厚t=10mm，带浇注孔的椭圆形电缆筒
6.1.3.2 圆形电缆筒编码
例： EGY(K)-80A，表示公称通径d=80mm，筒长L=250mm，带浇注孔的圆形电缆筒
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