【产业经济
】Industri
2016
年12月刊（总第552期：
鲁周洁
中图分类号:F 724 文献标志码:A
区域经济发展文章编号：1000-8772(2016)34-0043-02 当前的国外物流模式整合了多种社 会资源，将交通运输、仓储管理以及配送 服务网络进行了系统性的优化，同时充分 发挥了互联网的经济优势，形成了物流业 新的发展模式。通过对国外物流配送体系 进行研究，梳理物流配送体系发展脉络， 追踪最新的发展成就，提出进行此项研究 的必要性。 一、背景
国际法院规约在市场经济强有力的驱动下，国内外 物流配送体系也在发生了根本变化。当前 的物流模式整合了多种社会资源，将交通 运输、仓储管理以及配送服务网络进行了 系统性的优化，同时充分发挥了互联网的 经济优势，形成了物流业新的发展模式， 业界称之为“第三利益源泉”。目前我国的 物流业发展较快，组织化能力得到了较大 提升，物流的现代化建设进程加快，同时， 在经营方式上也有创新，像连锁超市、购 物中心、零售批发等物流方式发展迅速， 成为了我国新的经济增长点。然而，我国 的物流发展仍存在诸多弊端，例如产业的 规模增长不能适应企业发展、经营的效率 不高、现代化的程度较低等等。根据官方 数据显示，截至2014年底，我国的企业在 流动资金周转速率与物资流通成本等方 面，要明显低于发达国家水平。
从整体上看，我国企业流通配送体系 松散、规模较小，运营效率低下，缺乏现代 化发展战略。当前，我国总的物流成本约 占
GDP 的20%，而欧美等发达地区的这
一比值约为10%。当前，我国对现代物流 业的研究仅仅停留在学术上，实践中鲜有 企业去尝试和推动，整个产业链出现了难 以推动的局面。物流配送体系发展缓慢、 发展效率低下。我国企业物流业缺少战略 性思维，很多管理决策层不懂如何打造现 代企业物流配送体系；企业内部新开辟的
专项服务专业化水平较低，导致整体经营
收益低下；与欧美国家相比，我国企业配 送系统的投资规模、运营模式、营销技术 等差距较大；信息化技术在物流配送体系 中的应用不足。
此外，我国在建设现代化的流通网络 以及信息化的普及领域，也要落后于发达 国家。为了提高整体竞争素质，我国企业
在物流业的建设投入、管理创新、营销策 划等方面仍有较大的提升空间。物流行业 的发展关系到社会经济的发展，社会经济 其他方面的发展也直接影响到物流行业
的发展。
二、国外研究现状威海地税
国外一些发达国家的物流学术研究 相对中国而言起步较早，无论是对包装、
乡酒运输配送还是售后服务的研究文献到目 前为止都已非常丰富，尤其是美国和曰本 的物流业研究成果，专家学者早已不拘泥 于传统形式上高成本低效率的物流配送 研究，基于目前高水平的信息化管理，以 及丰富的经验，他们的研究领域也更加广 泛，对我国物流学者的研究有很大的借鉴 作用。
Madlberger&Sester ( 2005 )通过调研，
证明了物流配送作为“最后一公里”服务 对电子商务中消费者选择的影响。
Huang ,
Kuo &Xu (2009)以台湾地区为例，通过重
要性-绩效分析，对网上零售行业物流服 务质量进行了评估。
Boyer ,Pud -
homme &Chung (2009)提出，要解决物流配
送的“最后一公里”问题，必须平衡消费者 便利和商业效率。三集五大
Mauro &Selini (2012)进
一步提出通过创新物流模式和集装箱解 决方案，提高物流配送中“最后一公里”的 效率。
Xiong &Wang (2010)则提出了“多式
联运运输带时间窗的多代理人作业整合
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