（仍需仔细查对及内容补充）
豪沃卡车智能控制系统
技术规格及使用说明
特别警示：
1.安装本控制系统时必须确保电路系统接地良好，出现故障后接地
是否良好也是需要首先检查的项目！
2.操作时一定要绝对避免带电插拔！
岳村政治3.在车辆上或附近从事电焊等工作时务必断开电瓶电源及拔除所有
与主控/驱动/仪表相连接的电气接插件！
基本规格
翘板开关及功能（内含指示灯。除特别说明外，钥匙开关置于1，2档时无效）：
*序号名称状态功能备注
0 大灯及位置灯均关闭
1 位置灯打开/大灯仍关
闭*钥匙开关1，2，3 档时位置灯均有效；钥匙开关 3 档仪表照明驱动有效。远光点动有效
1 位置灯
/大灯
2 位置灯/大灯开关均打
开
远光点动有效，远光、近光组合开关有效
0 前雾灯关闭
2 前雾灯
1 前雾灯打开前提条件：灯光开关打开
0 后雾灯关闭
3 后雾灯 1 后雾灯打开前提条件：（1）灯光开关1档打开，前雾灯
已打开；或（2）灯光开关2档打开
0 紧急报警关闭
5 紧急报
警1 紧急报警功能打开钥匙开关1，2，3 档时均有效；功能见后
详述
0 电喇叭被选择使用
6 喇叭选
择开关 1 气喇叭被选择使用
自控
0 功能关闭
7 取力器
开关1 功能打开取力器电磁阀被驱动，取力器到位开关未到
位时仪表上相应指示灯闪亮，到位后全亮0 功能关闭
8 取力器
空挡阀1 功能打开取力器翘板开关通，取力器电磁阀驱动且取
力器到位开关也到位时，取力器空挡阀被驱
动
0 功能关闭
9 轮间差
速驱动1 功能打开轮间差速电磁阀被驱动，轮间差速到位开关
未到位仪表上相应指示灯闪亮，到位后全亮0 功能关闭
10 轴间差
速驱动1 功能打开轴间差速电磁阀被驱动，轴间差速到位开关
未到位仪表上相应指示灯闪亮，到位后全亮0 功能关闭
11
全轮驱动1 功能打开全轮驱动电磁阀被驱动，全轮驱动到位开关
未到位仪表上相应指示灯闪亮，到位后全亮0 工作灯关闭
12 工作灯
开关 1 工作灯打开工作灯驱动
0 功能关闭
13 冷启动
1 功能打开点动开关，有效时：启动过程中电喷乙醚泵
驱动，发动机启动后，此功能自动取消
* 翘板开关序号中未出现“4”是由于功能描述时“1”和“4”为组合在一起的“灯光开关，为避免理解相混，这里不标序号“4”
翘板开关的9脚在当打开位置灯时接通 30# 线，驱动指示灯弱亮以照明开关轮廓（约3－4 毫安，串接电阻： 7K5 ），当翘板开关接通时，会由翘板开关的5脚流过10毫安左右的电流（串接电阻： 2K），经由翘板开关内部的1K 串联电阻到地（电流较大以提供开关接通的指示）。开关1脚不必再接线。翘板开关内的串接电阻一个是 7K5/0.125W－0.25W，另一个是 2K/0.5W－1W。 信号开关及功能（不包括翘板开关）：
序号信号功能备注
1 间歇雨刮（组合开关 31B）接通（与15#）表示功能启动
2 洗涤泵（组合开关56）接通（与15#）表明洗涤泵工作中
3 钥匙
4 档（起动信号）接通（与15#）表示起动功能
信号，标志发动机运行中高电位（>12V）确认有效
4 D+
5 S9
弹簧储能开关接通（等效搭壳）仪表面板“驻车制动指示灯”亮
6 S30
7 S31气压信号开关接通（等效搭壳）仪表面板“驻车制动指示灯”亮
水温报警开关接通（等效搭壳）仪表面板“水温报警指示灯”亮
8 S51
转向油位开关接通（等效搭壳）仪表面板“转向油位指示灯”亮
9 S69
驾驶室锁止开关接通（等效搭壳）仪表面板“驾驶室锁止指示灯”亮
10 S27
11 S28/1制动气压1信号开关接通（等效搭壳）仪表面板“制动气压 1 指示灯”亮
12 S28/2制动气压2信号开关接通（等效搭壳）仪表面板“制动气压 2 指示灯”亮
油压报警开关接通（等效搭壳）仪表面板“油压报警指示灯”亮
13 S32
14 S29
空滤堵塞开关仪表（等效搭壳）仪表面板“空滤堵塞指示灯”亮
制动灯开关接通（与15#）表示功能确认
15 S10
16 S15倒档开关接通（等效搭壳）表示处于倒档
取力器到位开关接通（等效搭壳）则仪表上相应指示灯由闪亮变全亮
17 S24
轮间差速到位开关接通（等效搭壳）则仪表上相应指示灯由闪亮变全亮
18 S20/S21
轴间差速到位开关接通（等效搭壳）则仪表上相应指示灯由闪亮变全亮
19 S22
全轮驱动到位开关接通（等效搭壳）则仪表上相应指示灯由闪亮变全亮
20 S25
查重前置幅箱开关接通（等效搭壳）仪表面板“高档段指示灯”亮
21 S33
爬行档开关接通（等效搭壳）仪表面板“低档段指示灯”亮
22 S26
23 S48/S49喇叭按钮开关接通（开关等效搭壳）则喇叭响（电喇叭或气喇叭）
24 S14
空挡开关接通（等效搭壳）表示档位处于“空档”
信号接通（等效搭壳）仪表面板“防抱死主车指示灯ABS1”亮25 ABS_1
信号接通（等效搭壳）仪表面板“防抱死挂车指示灯ABS2”亮
26 ABS_2
27 驾驶室开门信号接通（等效搭壳）有效
28 ECAS1 接通（等效搭壳）表示功能启用
29 ECAS2 接通（等效搭壳）表示功能启用
30 S40 液压管路压力开关断开则表示液压管路过压保护
31 远光（组合开关S3-56a）开关接通（等效搭壳）表示功能启用
32 近光（组合开关S3-56b）开关接通（等效搭壳）表示功能启用
33 左转向（组合开关S3-6）开关接通（等效搭壳）表示功能启用
34 右转向（组合开关S3-7 ）接通（等效搭壳）表示功能启用
35 支撑轴切换模式开关接通（等效搭壳）表示该特别模式功能启用
36 提升轴切换模式开关接通（等效搭壳）表示该特别模式功能启用
2011第六届中国作家富豪榜>异硫氰酸荧光素
仪表内的指示灯及功能意义：
序号名称备注
1 充电指示灯发动机工作后熄灭
2 水温指示灯水温告警
3 转向油位指示灯转向油位告警
4 警告停车指示灯发动机飞车及各类故障
5 驾驶室锁止指示灯锁止开关确认
6 制动气压 2 指示灯制动气压2告警
7 制动气压 1 指示灯制动气压1告警
8 发动机油压指示灯油压告警
9 远光指示灯远光灯亮指示
10 左转向主车指示灯随左转向灯闪动
11 右转向主车指示灯随右转向灯闪动
12 挂车转向指示灯转向闪灯内外同时闪动（挂车）
13 驻车制动指示灯手制动阀手柄拉下时指示
14 空滤堵塞指示灯空滤器堵塞时告警
15 公共报警指示灯故障时亮
16 前雾灯指示灯前雾灯亮指示
17 后雾灯指示灯后雾灯亮指示
18 取力器指示灯取力器工作指示
19 轮差阀指示灯轮差阀工作指示
20 轴差阀指示灯轴差阀工作指示
21 全轮驱动指示灯全轮驱动工作指示
22 低档段指示灯低档段指示
23 高档段指示灯高档段指示
24 制动防抱死主车指示灯 ABS1
（主车）制动防抱死动作指示
（挂车）制动防抱死动作指示
25 制动防抱死挂车指示灯 ABS2
26 空气悬挂指示灯（暂无此功能）空气悬挂指示
27 提升轴指示灯提升指示
中国妇幼卫生监测网28 ASR防侧滑指示灯（暂无此功能）ASR系统动作时亮
29 缓速器指示灯（暂无此功能）缓速器使用指示
30 燃油低位指示灯提请及时加油
告警讯响器
z发动机启动后，若有“制动气压1”、“制动气压2”、“气压告警”、“油压告警”、“驾驶室锁止”任一信号告警，均会有告警讯响器告警；
z发动机尚工作中，钥匙开关转至“2”档，也有告警讯响器告警；
z车在高档位行驶，驾驶室门未关好，也有不超过30秒的告警讯响。
对应操作过程及提示告警细则概要：
a) 接通电源总开关，在未插钥匙的情况下，只有“位置灯”以及“紧急报警”功能
有效，可以打开驾驶室仪表面板上的双档翘板开关“位置灯/大灯开关”到1档使
位置灯亮；打开“紧急报警”翘板开关，使左右前后的闪灯闪动。同时，驾驶室
仪表面板上对应有信号指示灯闪动。
b) 钥匙插入，转动钥匙档位从“2”－“3”档：正常情况下有信号指示灯、蜂鸣器
响应，对应此时的整车信号开关状态，驾驶室仪表盘可看到相应的指示；控制板
在此过程中，还对各相关驱动支路做特定的测试，若有故障，仪表板内会有相应
汉字内容显示提醒；
c) 在排档档位为“空挡”的条件下，转动钥匙档位从“3”－“4”档可以发动发动
机（启动发动机期间，大功率灯会短时间内熄灭以使电瓶能提供尽可能大的启动
功率给启动电机）；
d) 发动机工作后，在“气压开关”、“油压开关”、“制动气压开关1”、“制动气压开关
2”、“驾驶室锁止开关”全部确认符合要求以前，会有告警讯响器持续鸣叫，及“警
告停车指示灯”亮，警示这时候不可行驶！所有条件均确认后，将停止告警讯响
器鸣叫，及“警告停车指示灯”灭；
e) 闪灯工作时，若有挂车，挂车闪灯指示灯会一起闪亮；当闪灯灯泡损坏时（保险
丝 F4-1断、或灯泡总功率缺较多），闪灯工作时闪动频率加快（在有挂车的情况
下，挂车闪灯指示灯将不再闪亮），变为倍频工作，驾驶室内的仪表指示灯同时也
变为倍频提示；若感觉闪灯的过程异常（驱动的时间很短而闪灯频率正常，这是
提示闪灯的驱动过负荷，用户需要及时排查可能的隐患）；
f) 开门报警功能：在高速档位行驶中，如有测得驾驶室门没有关好，约 30秒后会有
蜂鸣器讯响报警及相应汉字警示提醒，此功能延续30秒后将停止报警（汉字警示
仍在闪动）；及时关好车门即可排除该警示；
g)如若在发动机工作过程中将钥匙开关“3”－“2”，会有讯响器告警，并有汉字警
示提醒，警示这时候不能行驶！
h)在继电器、负载支路电流值异常时，相应的驱动支路可能会保护性关闭负载驱动
且提示告警，这时需手动关闭该路驱动，且需要延时数秒后才能重新获得驱动功
能。此类情况提醒用户一定要及时到维修站检查相关线束及负载情况，以确保工
况良好。
特别警示：要保持车况良好，切不可带故障行驶！
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