备战2023年高考地理小专题——城市道路设计

高考地理小专题——城市道路设计
典型例题一:阅读材料,完成下列要求。
纯真的年代被禁原因材料一兰州市是一个典型的河谷型城市,黄河自西向东流,贯穿该市西固、七里河、安宁、城关四区。城区南北两侧山峦对峙。城市主体集中于河谷地区,并沿着黄河河谷向外围扩展,迄今已发展成一个东西长45千米,南北宽2千米~8千米的带状城市。
材料二随着经济的发展,人口和交通工具日益增多,世界各国都面临着交通问题。作为城市交通的指挥棒,红绿灯对交通的影响很大,如果红绿灯设置不合理,不仅会影响交通秩序,还会影响行人和行车的安全。其中红绿灯的红灯时间与绿灯时间设置非常重要,科学地设置红绿灯时间要考虑许多因素,最为重要的是考虑十字路口两条交通干道上的车流量,最大限度保障城市交通的畅通。
(1)根据材料一分析兰州市交通主干道布局特点及原因。
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(2)根据材料一和材料二推断出兰州城区主干道大多数十字路口的南北方向和东西方向红绿灯的红灯与绿灯时间长短情况并分析其原因。
参考答案:
(1)交通主干道沿黄河河谷东西方向延伸为主,原因:兰州市是一个典型的河谷型城市,城区沿黄河谷地东西延伸发展,兰州市城区南北两侧山峦对峙,地形限制了城市南北方向的发展
(2)东西方向红灯时间相对较短,绿灯时间相对较长;南北方向情况相反(东西方向红灯时间短于南北方向红灯时间,东西方向绿灯时间长于南北方向红灯时间。)原因:为保障城市交通的畅通,车流量大的交通干道上绿灯时间相对较长,红灯时间相对较短,车流量小的交通干道情况相反;兰州城区主干道东西方向延伸,东西方向车流量大于南北方向车流量
何处寻真相典型例题二:阅读图文资料,完成下列要求。
当前我国许多大城市面临通风、采光条件差、交通拥堵等一系列问题。“十三五”期间,我国新建小区将推广街区制,实现住宅小区内部道路公共化。下图是“我国华北某城市道路及街区布局俯视图”。
(1)说明风对大气污染物的影响。
(2)分析该城市道路走向对创造宜居环境的有利影响。
(3)说明城市住宅小区内部道路公共化对城市化的有利影响。
参考答案:
(1)有利于污染物的扩散,加快空气净化速度;扩大污染范围。
(2)西北—东南向和东北—西南向道路利于街道两侧建筑物采光;(西北—东南向)利于季风的深入(形成季风通道),利于大气污染物扩散,改善大气质量。
(3)有利于合理布局城市交通网,缓解交通拥堵和交通污染;促进土地节约利用(提高了土地利用率)。
典型例题三:(题文)阅读下列材料,回答问题。
材料一2016年2月,中共中央、国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》。其中提到:“优化街区路网结构。加强街区的规划和建设,分梯级明确新建街区面积,推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和谐的生活街区。新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅
小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用。树立‘窄马路、密路网’的城市道路布局理念,建设快速路、主次干路和支路级配合理的道路网系统。”
材料二下图为全国城市道路面积和道路长度各年度变化图。
材料三城市路网密度,纽约为13.1 km/km2,北京为6.3 km/km2(如下图)。
(1)根据材料二,简述全国城市道路面积和道路长度的变化特征。
(2)根据材料三,联系所学知识,分析“中国式宽马路”带来的不利影响。
(3)你是否赞成材料一中提到的逐步打开已建成的住宅小区?请说明理由。
参考答案:
(1)总体上道路面积比道路长度增长速度快,城市道路越修越宽。20世纪80年代,道路长度和道路面积增长都相对缓慢。1991年之后,道路长度和道路面积不断攀升。除个别年份外,道路面积的增长速度比道路长度的增长速度更快。
(2)可达性低,出行距离长;过街困难,导致“中国式”过马路;公交服务渗透力弱,覆盖率难以提高;公交重复系数高,串车概率大;造成城市用地紧张。(任答4点即可)
(3)赞成。逐步打开已建成的住宅小区,可以使小区居民出行更加便捷;可以减少土地浪费,节约城市用地;可以打通城市道路微循环,缓解交通拥堵状况;可以促进人与人之间的交流,有利于和谐社会的建设;对于打开之后小区的安全问题可以通过加强安保、严格楼栋门禁管理等措施来解决。(任答4点即可)
不赞成。小区公共区域属于全体业主共有,变成城市公用地有损业主的物权;小区内公用道
路增加会影响业主出行安全;小区开放后治安难度增加;可能导致小区出现越来越严重的脏乱差现象。(其他回答言之有理也可)
典型例题四:阅读图文材料,完成下面要求。
这样紫啊地中海北部沿岸城市巴塞罗那在工业化进程中环境质量下降,城区通风、采光和卫生条件都难以保障,严重危害人们的身体健康。为解决这些难题,巴塞罗那新城进行了全新规划:一个个方块状的街区整齐排列,方块之间是密集的城市道路网……
(1)描述图中道路的走向特点。
(2)分析巴塞罗那道路的走向给当地居民带来的好处。
(3)方块状街区并不是规则的正方形,而是有四个切角的方块(见街区建筑平面图)。请你说说这种设计的可能用途。
(4)巴塞罗那新城严格控制街区的规模(街区长度一般为113 m)和建筑密度(建筑高度不超过22.4 m),这种街区的规模和建筑的密度远小于中国大城市的多数普通小区。有人建议在中国的大城市新城规划中模仿巴塞罗那的“街区规模小,建筑密度低”的城市规划模式,你是否赞同?并说明理由。
参考答案:
(1)道路呈东北—西南走向或西北—东南走向。(与经纬线呈一定的夹角)
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(2)保证方块状街区四面房屋都有较为充足的光照条件;街道是东北—西南走向利于将西风引入城市,改善城市空气质量。
(3)加快车辆过弯速度,防止路口处交通拥堵;便于城市内部空气的流通;供车辆停靠;供居民休憩。
哈尔滨军事工程学院(4)赞同。街区规模小,建筑密度低,使城市内部道路网更为密集,有利于缓解城市交通拥堵;有利于减少高大建筑对光照的阻挡,保障居民有较充足的阳光;防止高大建筑对风的阻挡,有利于城市污染气体的扩散;有利于缓解城市因人口密度过高、人类活动频繁带来的环境污染等问题。
不赞同。中国人口多,城市化进程快,建筑密度低会导致城市占用土地面积过大,降低了土地的利用率(侵占耕地,不利于保障我国的粮食安全);城市用地规模过于庞大会导致城市内部交通距离拉大,造成交通不便;街区规模小,密集的路网可能导致街区居民生活受到更多的噪音污染;开放街区可能会带来暂时的治安隐患。

本文发布于:2024-09-21 14:29:36,感谢您对本站的认可!

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