地下车库土方开挖施工方案

   
                       
地下车库土方开挖施工方案
1、地质概况
根据建材广州地址工程勘察院提供的岩土工程勘察报告,本工程基础范围主要为淤泥质粘土、粉土和砂土。
2、工程概况
    肇庆大旺珠影文体广场一期工程由肇庆珠影文体产业投资有限公司建设开发。工程位于肇庆市高新园区,南临工业大街,西临体育场西路,东临体育场东路,北侧为市民广场,建筑面积为169588.77平方米,本工程建设层数为1#~8#楼30层地下一层,10#楼25层地下一层,11#楼24层地下一层。基础采用预应力管桩,自然地坪相当于设计标高-1.500m左右,基础底标高为-6.100m~-10.600m等多种标高,开挖深度为-4.60m~-9.10m等。
3、土方开挖施工准备
1、测量放线及测量桩点的保护
a、  基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩必需经过校验。明确在桩基施工阶段红线桩及定位桩是否产生移位,若有移位应会同规划、设计、建设单位研究处理方案。
b、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。
c、  在基坑开挖前,根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖放坡边线。
d、土方的机械开挖易碰压测量桩,因此在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线和水准点都引出施工活动区域以外,并设置涂红漆的钢筋支架予以保护。
e、    所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对基点进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。
2、施工照明的准备
    基坑开挖期间,机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修理用电。
a、    所有用电均可以从现场基坑边配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必需有值班电工专门负责,禁止操作工人随意连接。
b、 整个施工现场的夜间照明通过塔吊安置的8个5KW大太阳灯照明。
c、    挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装1000W小磺钨灯,每台挖土机配备活动灯架4个,其中基底挖土工作面2个,槽上装车工作面2个。
d、 现场大门口,放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
3、 动力的组织准备
主要劳动力的定员及配备见下表:
机械及工种
机械台数
定员人数
班制
配备人数
备注
挖土机
4
4
2
8
单机双班
运土汽车
20
20
2
40
机修人员
内经讲义
2
2
1
2
护坡专业人员
20
2
40
电工
2
2
4
修土配合人员
20
2
40
场地清理人员
6
2
12
管理指挥人员
5
2nesp
10
基坑施工期间总计施工人数为156人。
挖土及围护现场总指挥:朱任根
4、边坡支护
    本次施工采用土钉墙支护技术进行基坑支护,土顶设置四排到七排,土钉长度9-12米,用Φ48×3.0钢管,钢管前端敲成扁平状,管身按梅花型每0.6m设置一个Φ8mm出浆孔洞,便于注入水泥浆液,孔洞从离边坡面2.5m处开始设置。坡顶边坡放坡系数为1:1。
    土钉墙面层采用80mm厚强度等级为C20的喷射砼。喷射砼采用干喷法,分二层施工。配合比(重量比)为水泥:砂:碎石=1:2:2.5,黄沙为中砂,碎石为瓜子石。
    在喷射砼施工中,可根据坑壁土层含水量及土方开挖速度,适当增加2-5%的速凝剂。加水量以回弹量最小为准。土钉注浆材料采用水泥砂浆或纯水泥浆,随拌随用。水泥采用强度为32.5MPa的早强型或普通硅酸盐水泥。锚管注浆量≥25kg水泥/米。
锚管制作:本工程采用打入注浆式锚管,打入角为向下8-15度。Φ48×3.0钢管前端敲成扁
平状,管身按梅花型每0.6m设置一个Φ8mm出浆孔洞,便于注入水泥浆液,孔洞从离边坡面2.5m处开始设置直至管底。在管身孔洞靠前端侧焊上长3cm、Φ14短钢筋或作用面积相当的铁片,避免泥土挤入孔洞。
5、土方开挖施工要点
1、土方开挖顺序:护坡完成后2天从南侧向北侧开始挖土(详见挖土走向图)。
2、在开挖前按照设计要求的坡度施工,对基底留设的工作面是否有利于施工进行核查,一般情况下,基底工作面由基础底板的挑处部分(承台)外皮向外不得小于800mm宽,特殊部位根据现场设计情况而定。
3、为防止土方开挖的运输车辆污染城区市政道路,所有运土车辆的土方应压实,大门内的场地用C25砼进行硬化,并设置车辆轮胎冲洗装置,对运土车辆的轮胎进行清洗,清洗用水经硬化区域的排水沟汇入积水井。
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4、现场测量人员加强对设计图纸的理解,保证土方开挖的正确进行,为此在土方开挖前应对边坡的上下口设置控制线及控制点,在施工中适时监控,保证开挖的坡度、位置及深度
的正确性。
5、与打桩单位做好桩基础施工情况的交接工作,现场管理人员应对桩的位置、桩顶标高在开挖过程中做到心中有数,指挥挖掘机准确施工,避免对桩基产生不良影响;同时应由专业截桩队伍进行截桩,且应按要求进行。现场土方开挖管理人员需履行交接班手续。
6、为防止挖掘机在进行下部土方施工对桩基础产生影响,对挖掘机在第二层土方工作面上应铺设路基箱,分散上部荷载对桩基的影响,为此在施工前应备好路基箱。
7、考虑现场图纸情况,挖土方式采用台阶式进行,下挖机将土挖出,堆于上台阶,上台阶挖土机将堆土装于运土车内运出。
宁乡城北中学8、为防止挖土机和运土车对桩基造成挤压等影响,采用每次挖土前将高于设计标高的桩挖出切割后再进行下层挖土。如此循环,进行开挖并做好记录。
6、基坑开挖
1、基坑开挖前应由施工方制定挖土和运土路线,指定挖土机及运土车辆的进出口,制定严格的现场监督制度,控制挖土施工,控制坑边堆载。
2、为了便于施工及有利于边坡稳定,土钉墙支护部分开挖坡度定为1:1,土层分层开挖,第一层深2m左右,第二三层一起开挖,其他层基本按锚管排距实施,开挖深度不超过该层土钉标高以下0.3m。分段长度为15m左右,下层土在上层土喷锚网支护施工后二天(至少48小时),才可继续开挖。一定要严格按照喷锚网支护的要求深度和长度进行开挖,绝对不能超挖。国家企业信用公示信息系统(全国)
3、现在基坑四周挖约8m左右宽土钉墙施工工作面沟,基坑其他区域土层保留,待各层土钉施工完毕后,再将基坑中部土体挖除,坑底留30cm余土采用人工清理。挖土至基坑底后,应及时进行垫层施工。中频变压器
4、在基坑开挖过程中,应根据检测信息及时调整挖土程序。
5、施工中应注意在砼泵车停放处围护结构作相应加强处理。
6、在土方开挖过程中,挖掘机操作手要服从现场管理人员的调度,对开挖路线服从挂你人员指挥。特别要注意对高出的桩加以保护,首先在桩的受挤方向挖空。在挖桩其它三面挖深为1.2m,然后截掉高出的桩。

本文发布于:2024-09-22 21:22:52,感谢您对本站的认可!

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