通济堰拦河闸坝海漫损毁分析与修复设计

通济堰拦河闸海漫损毁分析与修复设计
摘要:通济堰灌区是四川盆地岷江右岸的大型灌区,其引水枢纽位于新津区南河入岷江口。其中拦河闸坝由于多年的运行,闸坝消力池后海漫在水流长期的冲刷,掏蚀等作用下出现了不同程度的损毁。现目前泄洪闸1孔后海漫出现大面积断裂,部分被水流冲走,有较大的冲刷坑形成,相邻的泄洪闸2孔和3孔后海漫也受到波及,有断裂和冲砂坑形成。其他闸孔后海漫也存在不同程度的掏蚀和损毁。在没有海漫的消能保护下,过闸水流直接掏蚀冲刷消力池基础,河床受到严重冲刷,消力池基础有被破坏的危险存在,同时也对闸坝的基础构成了一定的威胁。鉴于此,分析通济堰拦河闸坝海漫损毁原因,并根据具体原因提出修复处理意见。
关键词:通济堰 消力池 海漫 损毁 原因分析 处理方法
1 工程概况
1.
1.
通济堰基本情况
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通济堰最早是由公元前143年创建于岷江中游的大型有坝引水工程而来。通济堰拦河闸现位于四川省成都市新津区南河入岷江河口,集雨面积3640平方千米。上游水源主要来自于南河与西河,其中多年平均流量约为30.5m³/s,并表现为夏季七八月流量占全年流量的一半以上,折合年径流量9.62亿m³,年径流深670mm。于1733年起采用卵石竹笼建临时拦河坝,1959年改卵石竹笼为桩夹块石坝,以混凝土包壳,但却常常被洪水冲毁,后于2004年修建永久拦河闸坝。现今拦河闸坝总长417米,左右两岸分别为溢流坝,溢流坝形式为WES溢流堰,中间为泄洪闸和冲砂闸,泄洪闸与冲沙闸形式均为宽顶堰,其中左岸溢流坝长41.05米,坝顶高程454.0米,右岸溢流坝长108.7米,拦河闸分为14孔泄洪闸和3冲沙闸,其中泄洪闸段长199.35米,闸孔净宽12米,深9.1米,冲沙闸段长46.05米,闸孔净宽12米,深9.6米,其中溢流坝每隔20米设置一直径为80cm圆形截面立柱用于支撑工作桥,从南河左岸到右岸按照左岸接头、左岸溢流坝、泄洪闸、冲沙闸、右岸溢流坝、右岸接头顺序布置。拦河闸坝的设计洪水重现期为30年一遇,设计洪水位457.19米(水尺读数7.69米),洪峰时流量7440m³/s;校核洪标准为100年一遇,校核洪水位458.13m(水尺8.63米),洪峰流量9410m³/s,设计灌溉面积57.09万亩,总库容960万m³。
1.
1.
消力池及海漫情况
闸坝下游消能防冲建筑物级别为2级,采用底流消能方式消能。溢流坝后消力池及海漫修筑情况为,消力池顶面高程450.0m,长10m,厚1m,布置有Φ8cm塑料排水孔,底板下设置有反滤层,海漫长12m,起点高程450.5m沿水流方向呈1:12坡度与河床顺接,为C20细石混凝土砌卵石,厚度0.8m,下游防冲槽为抛填大卵石到河床高程。泄洪闸1至5孔后消力池顶面高程为449.5m,池深1m,池长12m,池中布置Φ8cm塑料排水孔,底板下部有0.5m厚反滤层;海漫结构形式与溢流坝后海漫结构形式相同。泄洪闸6至14孔后消力池长15m,其余结构形式与1至5孔后消力池及海漫结构形式相同。冲沙闸下游消力池顶面高程449.0m,海漫起点高程450.0m沿水流方向呈1:24坡度与河床顺接,其余结构形式与6至14孔下游消力池及海漫结构形式相同。
2 消能防冲设施水毁情况
2.1消力池情况
左岸溢流坝及右岸溢流坝及泄洪闸冲沙闸后消力池护坦,消力坎经过多年的运行依然基本完好,只有12至14孔后消力池消力坎迎水面表面有冲刷的痕迹,可以清楚地看到混凝土里面骨料。虽然如此但消力坎整体完整,结构性能没有受到损坏,整体性能较好,能很好地运行。
2.2海漫情况
在通济堰修建当初海漫采用的是混凝土砌筑卵石,下游设置抛石防冲槽。经过多年的运行泄洪闸1孔至9孔后海漫经常受到损毁,最严重时部分闸孔后面海漫出现整体损毁被水流冲走,过闸水流在消力坎后冲刷出两米多深坑,掏蚀消力坎基础,河床受到严重冲刷,有的甚至出现损毁并经修复后经过一个雨季又有损毁出现。10孔至14孔泄洪闸后海漫也出现大小不一的冲刷坑,水流过消力坎后在海漫冲刷坑中回旋,海漫存在进一步侵蚀的危险。冲沙闸后海漫情况和10至14孔泄洪闸后情况类似,出现部分冲刷坑。较好的是拦河坝左右岸消力池后海漫目前基本完整,运行良好。
1.
损毁原因分析
经过多年的运行,以及维修养护总结得知,海漫损毁主要有以下3个原因。
3.1工程建筑物级别不足
通济堰拦河闸坝设计流量7440m³/s,校核流量9410m³/s,在洪水流量6720 m³/s时,闸孔过闸流量达到5483 m³/s。根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL 252—2000)拦河水闸过闸流量大于等于5000 m³/s时工程等别确定为I,工程规模为大(1)型,主要建筑物级别为1级别。而实际设计施工中消能防冲建筑物级别设计为2级别。通济堰上游南河在雨季来水量大,水流过消力池后消能不足,直接砸击在海漫上,消力坎后海漫受力过大。
3.2现有海漫长度不足
根据水闸设计规范(SL 265-2016),当 时,且消能扩散能力良好,海漫长度可按式 计算,其中国防科技信息中心 为消力池末端单宽流量, 为闸孔泄水时上下游水位差,外交小灵通 为海漫长度计算系数。南河入岷江口河床土质为细沙,故海漫长度计算系数 取1314。按闸孔上下游水位差4.5米,闸孔过闸流量5969,消力池末端单款流量最大30m³/s工况下,取 =13进行海漫长度计算,计算成果见下表。
不确定度
序号
单宽流量
上下游水位差
海漫长度
现有海漫是否满足
1
2巢湖学院学报
4.5
2.06
13
27
2
4
4.5
2.91
13
38
3
6
4.5
3.57
13
46
4
8
4.5
4.12
13
54
5
10
4.5
4.61
13
60
6
12
4.5
5.05
13
66
7
14
4.5
5.45
13
71
8
16
4.5
5.83
13
76
9
18
4.5
6.18
13
80
10
20
4.5
6.51
13
85
11
22
4.5
6.83
13
89
12
24
4.5
7.14
13
93
13
26
4.5
7.43
13
沈阳农民工讨薪
97
14
28
4.5
7.71
13
100
15
30
4.5
7.98
13
104
由表计算数据可知现有海漫长度不足。
3.3下游防冲槽失效
在通济堰日常运行中,闸坝下游岷江长期处于低水位状态,海漫末端表面长期在水面以上,即便是在汛期消力池消力坎也长期是处于水面以上。雨季南河上游来水量增大,而岷江水位低,拦河闸泄洪上下游水位差高,水流能量大,在上下游水位差高的情况下长期运行导致海漫后防冲槽被水流掏蚀,抛填料被水流带走,刚性海漫末端常处于悬空状态,在水流作用下极易发生断裂。

本文发布于:2024-09-21 15:26:24,感谢您对本站的认可!

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