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《数控车编程与操作》课程的教学方法和教学手段的探讨【摘要】在《数控车编程与操作》理论与实践一体化教学中，在设备偏少的硬件条件下，应让学生系统地掌握数控车加工技术，就必须打破传统的以老师为主体的“讲—演—练”模式，宜采用以下措施：（1）采用以学生为主体的“看—听软交换技术
—看—练”的教学方法；（2）运用对比的教学法；（3）抓好数控实习考核。 内蒙古乾坤金银精炼股份有限公司【关键词】数控车；编程与操作；教学方法；教学手段
随着人们对产品质量要求越来越高，社会对技术工人的素质要求也相应越来越高，技能是就业之本，这个口号现在在各个职业院校叫得越来越响。如何更好地把学生培养成深受用人单位欢迎的技能型人才，已成为广大职业院校教学工作者进行教学改革，探索新的教学方法和教学手段是教师义不容辞的职责，现就本人多年从事《数控车床编程与操作》的教学谈一些体会。摒弃传统的以教师为主体的“讲—演—练”模式，采用以学生为主体的“看中国银行企业文化—听—看—练”的教学方法，是实现理论与实践一体化的正确理论基础，可使学生少走弯路，在实践中做得更快、更好。
1.看胃内容物
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传统的教学方法是以教师为主体先在教室里的黑板上，把理论知识灌输给学生，不管学生是否理解，是否能听懂，这就是传统的“讲”。对于实践性很强的《数控车床编程与操作》课程来说，假如采用先讲那简直等于浪费时间，而且学生很累，老师也很累。如果能先让学生先“看”：看现场的环境；看设备样子；看老师的操作等，再上黑板讲解就会收到事半功倍的效果。
2.听
这是学生自由看过现场、设备及设备的运行后让学生在课堂听课的过程。教师可以把教学采用模块化、渐进式的教学方式，将综合题分解成一系列模块，车外圆、车端面、车锥面、车球头面、凹弧、凸弧、倒角槽、车螺纹、车内孔、车内螺纹等，针对每个模块先设计一些简单题目，在学生掌握了每个模块编程的基础上，由简单综合题逐步过渡到复杂综合题，在此过程中，启发学生记住一些编程中的固定模式。如国产广州数控车粗加工时，每个面经过进刀、切削、退刀三个过程。对于柱面和锥面，切削时，余量大用G81循环，余量小用G01；对于圆弧面，余量大用G26循环。在工艺上，让学生结合已有的车工知识以及在掌握一定量编程的基础上，理解记住用刀的固定模式：一般外形综合题：外圆刀粗 、精加工，切槽刀切槽，螺纹刀车螺纹；稍特殊的图形：外圆刀粗加工、切槽刀切槽、螺纹刀粗加工特殊型面及车螺纹，尖头正劈刀进行外形连续精加工；更特殊的图形：外圆刀粗加工，切槽刀切槽，尖头正劈刀粗、精加工外形，螺纹刀车螺纹。
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