高速公路便桥施工方案

便道、便桥施工方案
一、 工程概况
德商高速公路德州至夏津段第五合同段(ZK4+101.087—ZK14+500)线路长10.399公里,项目主要包含结构物:大桥3座、中桥2座、涵洞13道、通道11道;其中ZK8+217六五河大桥第11、12跨上跨六五河、ZK9+091利民河东支大桥第2、3、4跨上跨利民河东支、ZK10+503利民河北支大桥第3、4、5跨上跨利民河北支、ZK12+457中桥第2跨上跨地方排水沟、ZK14+077头屯干渠中桥第2跨上跨头屯干渠。
根据水利局下发《关于德商高速公路桥梁施工便道有关要求的函》的相关要求,我部将在ZK8+217六五河大桥跨河处搭设便桥:此处水面净宽57.2米,便桥总长60米5跨,宽4.5米,跨度分为5*12m(文件要求过水宽度不小于10m);ZK9+091利民河东支大桥跨河处搭设便桥:此处水面净宽50米,便桥总长51米5跨,宽4.5米,跨度分为由小桩号3m+4*12m(文件要求过水宽度不小于10m)。ZK10+503利民河北支大桥埋设4道Φ1.5米过水管;ZK14+077头屯干渠中桥埋设2道Φ1.5米过水管;ZK12+457中桥埋设1道Φ1.5米过水管(该处不在水利局要求内)。
二、便桥搭设与拆除施工方案
1、栈桥概况
便桥是施工机械、材料和施工人员的上桥通道,同时也是施工电缆线、水管等的依托结构。
桥面系采用铺设U型钢桥面,采用一排二列钢管桩基础和标准型三排双层贝雷钢梁。桥跨结构为3.0m×1.5m贝雷梁纵向拼装而成,下设横向垫I56a工字钢与钢管桩基联结。其上横向铺I28a工字钢,间距约为0.75m,横向工字钢上纵向铺设U型钢桥面板。便桥基础为直径Φ600mm、壁厚10mm的钢管桩,便桥分为12米*5一跨共5跨,桩长根据河床、承载力设定为20米,使用[22a剪刀撑横向联结钢管桩。
2、便桥设计断面
2、便桥的受力验算
(1)、恒载
便桥最大跨径为12米,受力分析和验算按12米计算
I28a工字钢:43.49kg/m ,0.75m间距  重量:43.49*17*5.0=3696.7kg
I56a工字钢:106.32kg/m ,并行2根  重量:106.32*5*4=2126.4kg
贝雷片:按300kg/片,每片3米长 ,6排  重量:300*4*6=7200kg
U型钢桥面板:1.5平方为136kg  重量:4.5*12/1.5*136=4896kg
恒载=3696.7+2126.4+7200+4896=17919.1kg
每延米=17919.1/12=1493.26kg/m
恒载跨中弯矩:W=1/2Fl=17919.1*12/2=107514.6kg.m=1075.14KN.m
(2)、活载
施工中80吨运梁拖车,在所有设备中最重,以其作为计算控制的标准。
80吨拖车按全部压在跨中的弯矩:W=80000*12/2=480000kg.m=4800KN.m
所产生的跨中剪力:V=F/2=800KN/2=400KN
查阅《装配式公路钢桥使用手册》标准型三排双层贝雷架容许内力,弯矩W=4653*3=13959KN.m,剪力V=698*3=2094KN
有上得便桥所受总弯矩:W总=1020.32+4800=5820.32KN.m
5820.32/13959=0.42按《装配式公路钢桥使用手册》中规定:在弯矩未超过容许弯矩5%时,由容许剪力控制。
便桥最大剪力:V恒=1/2*179.19=89.6KN、V活=1/2*800=400KN
最大剪力:V最大=400+89.6=489.6<2094KNANALYSISES
经上述受力分析贝雷架能承受施工时产生的荷载,强度能达到要求。
3、钢管桩安全系数计算
考虑荷载分项系数
恒载 1.0
活载1.0
世界上最低的盆地组合后荷载值F总=1.0*17.9+1.0*80=97.9吨
此处为纵向1排,2列,故
单根钢管桩荷载值F=97.9/2=48.95吨
昆虫组合单根钢管桩抗力
本次计算按试桩后对桩侧修正摩阻系数考虑
选取整个钢管桩范围内最不利钻孔计算,按桩入土20m,顶标高水面以上0.80m。solarbuzz
按《公路桥涵地基与基础设计规范》5.3.3第2条沉桩的承载力计算公式计算桩侧
桩周u=3.1415 *0.6=1.88m
ai为振动沉桩对各土层桩侧摩阻力的影响系数,按规范取值0.7
各桩侧计算如下表(各项qsik均为考虑试桩后的修正值):
计算得到桩侧[Ra]=0.5*(1.88*0.7*952.55)=627kN
按规范5.3.7条规定:施工阶段单桩轴向受压承载力容许值应乘以1.25的抗力系数。
计算得到不考虑桩端时单桩抗力为1.25[Ra]=784 kN
不考虑桩端时单桩承载力/单桩荷载值=78.4吨/48.95吨=1.6
按纵向1排,2列,桩径600,桩入土20m,单桩承载力/单桩荷载值=78.4吨/48.95吨=1.6,即此钢管桩具有1.6的安全系数。
4、具体施工流程图
钢管桩加工
振动锤与钢管桩连接      履带吊吊钢管桩就位
测量定位空间      振动下沉钢管桩
栈桥下横梁    钢管桩桩间连接
安装贝雷梁
铺设桥面u型钢桥面板
栏杆、照明等附属结构安装
sf19955、主要施工方法
⑴ 钢管桩制作
钢板采用自动、半自动氧-乙炔火焰切割或数控切割机割去多余部分。纵缝和直管段环缝坡口用12m刨边机加工;弯管段环缝坡口用数控切割机加工钢板端头预弯完成后,进行瓦片卷制,卷制方向应和钢板压延方向一致,钢板经多次卷制,检查达到设计弧度;利用自制专门的拉对、压缝工装进行组圆,组圆后管内壁加临时支撑增加刚性,然后进行钢管纵缝的焊接,焊接应严格按照焊接工艺指导书确定的焊接方法及焊接参数执行。栈桥钢管桩为直径Φ600×10mm。

本文发布于:2024-09-22 22:35:28,感谢您对本站的认可!

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