[摘要] 该文分析了以消费性服务业为研究对象的核心边缘模型,消费性服务业与制造业的性质类似,都是为了满足消费者的需求,都是以企业为生产载体,在理论上能使用核心边缘模型解释。福州市消费性服务业主要集聚于东街口、中亭街、万宝商圈三地,交通条件的改善是其集聚的重要因素。 [关键词] 核心边缘模型 消费性服务业 福州
1 引言
空间经济学(也称新经济地理学)是20世纪80年代以来,克曼等人借助D—S模型创立的新的区域经济学派。其理论的主体和核心部分是核心边缘模型的构建,北京社会函授大学实现了对垄断竞争、规模报酬递增条件下的空间集聚的研究,其除了依赖一系列假设条件外,该理论还严重依赖D—S模型。
新经济地理学以农业和制造业为研究对象,对服务业很少触及。但是并非服务业的空间集聚被故意漠视,Krugman、Fujita等人在研究制造等行业集聚的同时,都注意到了金融、保险等服务业的高度集聚。而是目前的模型运用在生产性服务业上存在无法简单套用道格拉斯函数和CES效用函数等一系列工具的困难。而消费性服务业与制造业在生产和消费上较为相似,可以加以应用。
福州市消费性服务业的空间集聚有其自身特点,目前已形成几大城市商业圈,东街口、中亭街、万宝商圈三大消费购物商圈呈百家讲坛周汝昌“三足鼎立”之势,而三坊七巷被打造成福州市的旅游品牌。福州市消费性服务业的集聚有其内在机制kurtschneider,这就是新经济地理学研究的商业的前后向关联的内在机制,这一内在动力使得福州市的消费性服务业在三大商圈的集聚趋势变得越来越强大。
2 理论分析
2.1 新经济地理学采用的分析工具
2.1.1道格拉斯函数和CES效用函数
新经济地理学的原始工具是D-S模型,而D-S模型首先采用的是柯布—道格拉斯效用函数和不变替代弹性函数,分别为:
其中,不变替代效用函数(CES)中指的是第i种工业品的消费数量,对于工业品,这是一个较易量化的指标。
2.1.2规模报酬递增特征的成本函数
核心边缘模型采用的成本函数 使空间经济学能够在规模报酬递增的框架下分析企业的空间聚集。其中,x对于工业产品来说电力系统负荷预测,是一个较易量化的量。
2.2 核心—边缘模型在消费性服务业分析上实现的可能性
消费性服务业与生产性服务业不同,在生产和消费的性质上类似于制造业,可以运用核心边缘模型在消费者服务业上进行初步的探索。
首先,2015年浙江高考作文消费者服务业的服务对象是消费者,所以能够借助CES效用函数形式和道格拉斯函数形式对消费者的效用进行分析。与生产性服务业不同,消费性服务业的服务对象仍然是
消费者,这与制造业相类似,同样我们可以假设消费者具有多样化的消费需求。而恰恰是CES效用函数指的是消费者的效用函数,而使得生产性服务业在新经济地理学模型上的应用受到了阻碍。而消费者服务业面对的服务对象仍然是消费者,在将其产品进行量化的基础上,仍可以采用柯布—道格拉斯函数和CES效用函数的分析工具进行分析。
所以在函数 和麦胚凝集素 中,U表示消费者获得的总效用,可表示为消费者对消费性服务业产品的消费。
其次,针对于消费者服务业的服务产品进行量化的困难,暂时可以采用抽象的一个统一标准对该产品进行量化。
再次,针对消费性服务业产品的生产与消费同步性这一特征,消费性服务业的核心边缘模型在处理运输成本之时,需采用FOB的定价方法。制造业的核心边缘模型中采用萨缪尔森的冰山运输成本的形式,运用CIF的定价方法将运输费用内化到产品价格中去,由于消费者服务业产品的消费和生产的同步性,消费者要自费到服务企业所在地进行消费,采用FOB的定价方法更为合理,比如对旅游业产品的消费,消费者必须自行到旅游地。
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