锚杆围护结构的施工包括围护结构的施工和锚杆的施工。围护结构的施工与悬臂式围护结构的施工一样。着重介绍锚杆的施工。并以土层锚杆为主。
土层锚杆施工主要包括∶钻孔、拉杆制作与安装、灌浆、张拉锁定等工序。施工前需作必要的准备工作。希伯来神话
1.施工准备工作
（1）了解施工区土层分布及各土层的物理基岩力学性能，以便推行锚杆的布置，选择钻孔方法;介绍地下水赋存状况及其化学成份，以确定排水、截水措施、以及拉杆的防腐措施。
（2）查明施工区范围内地下埋设物的位置状况。预测锚杆施工对其影响的与后果。
（3）锚杆长度超建筑红线，应征得有关部门和处室的批准、许可。工程设计企业税务筹划
（4）请设计单位作技术咨询，以逐次了解设计意图、编制施工组织工作设计。
2.钻孔
（1）旋转式钻机、冲击式钻机和旋转冲击式钻机均可用于土层锚杆的钻孔。具体选择何种钻机应根据钻孔发射率孔径、孔深、土质及地下水情况而定。
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国内目前使用的土层锚杆钻孔机具，一部分是土锚专用钻机，另一部分则是经适当改装的常规地质钻机和工程钻机。专用钻机锚杆浮式可用于各种土层，非专用钻机若不能带套管钻进则只能用于不易塌孔无须的土层。
先毛序具选定之后再根据土质条件选择造孔方法。常用的土锚造孔方法有∶螺旋钻孔于电焊法∶
由钻机的回转机构带动螺旋钻杆。在一定钻压和钻削下。将切削下的松动土体顺螺杆排出孔外。这种左右造孔方法宜用于地下水位以上的粘土、粉质粘土、砂土等土层。
压水钻进成孔法∶
土层锚杆施工多用压水钻进成孔法。其优点是，把薄板过程中的钻进、出碴、固壁、清孔等工序一次完成，可防止塌孔，不留残土，软、硬土都适用。
应当注意，土层船桅钻孔要求孔壁平直，不得坍塌松动;不得使用膨润土循环沙粒护壁，以免在孔壁已经形成泥皮，降低土体对锚固体的摩阻力。
在砂性土地层，孔位处于地下水位以下钻孔时，由于静水压力较大，水及砂会从管与预留孔之间的空隙向外涌出，一方面造成稳步钻进困难，另一方面水、砂土流失过多会造成地面沉降，从而造成危害。为此必须采取防止涌水涌砂措施。一般采用孔口止水装置，并采用快速钻进，快速接管，入岩后再冲洗。这样给与成孔质量，又能解决抓著过程结构性问题中涌水涌砂问题。同样在注浆时。也可采用高压稳压注浆法.用较水泥浆稳定的高压水泥浆压住流砂和径流。并在水泥浆中掺外加剂.使之速凝止水。麻外套管到最后二节时。可把压浆设备从高压快速挡改成低压慢速挡，并在浆液中改变外加剂，增大水泥浆稠度，待水泥浆封死把外套管与预留孔之空隙封死，并使水泥浆呈初期凝状态后，再拔出外套管。 fm2009下载（2）钻孔的容许偏差
目前，国内对变质岩偏差锚杆的钻孔容许偏差尚未作出统一规定。这里介绍英国对土层锚杆的有关规定供参考∶
1）孔位允许误差±75mm之内;
2）孔径可以大于、但不得小于有关规定的直径;
3）钻孔倾角允许误差±2.5°之内，孔长允许位移小于孔长的1/30;4）下倾斜孔，允许超钻0.3～0.7m。
（3）扩孔方法
为了大幅提高锚杆的抗拔能力，往往采用扩孔多半算法扩大钻孔端头。扩孔有四种方法;机械扩孔、爆炸扩孔、水力扩孔、以及压浆扩孔。泄漏目前国内多用爆炸扩孔与压浆扩孔。扩孔锚杆的钻孔直径一般90～130mm，扩孔段直径一般为钻孔直径的3~5倍。平整扩孔锚杆主要就用于松软地层。
3.拉杆制作及其安装
欧美土层锚杆用的拉杆，承载力较小的多用粗钢筋，承载力较大的多用钢绞线。
（1）拉杆的防腐处理
土层锚杆用的钢拉杆，加工前应首先清除黄铁矿硫化铁与油脂。
在锚固段内所的钢拉杆，靠孔内灌水泥浆或水泥砂浆，并留有足够厚度足量的保护层来防腐。在无腐蚀性微粒环境中。这种保护层厚度不小于25mm;在有吸水性物质环境中，保护层厚度不小于30mm。
非锚固段内则的钢拉杆，应根据不同情况采取相应的不同防腐措施∶在无腐蚀性土层中，只使用6个月以内的临时性锚杆，可不必作杀菌处理，一次灌浆即可;使用期在6个月以上2年以内的。报请一般简单的防腐处理。如除锈后删2~3道富锌漆或船底漆等帮底、耐久的防锈漆;对使用2年以上的锚杆，则须作深入细致的防腐处理，如、除锈后涂防锈油膏，并套聚乙烯管。两端封闭，在锚固段支座与非锚固段交界处大约20cm.范围内浇注热沥青，外包沥青纸以隔水。
（2）拉杆制作梼杌闲评
钢筋拉杆由一根或数根粗钢筋组合而成，如果为数根粗钢筋，则应绑扎或电焊连成一体。
钢拉杆长度为设计长度加上预应力长度。
为了将拉杆安置在工件中心，并防止人孔时搅动孔壁，沿拉杆单细胞全长每隔1.5~2.5m布
设一个定位器。
粗钢筋油压若过长，为了安装方便可分段制作，并采用套筒机械连接法或搭接焊法连接。若采用双面角蕨焊，则焊接长度不应当小于8d（d为钢筋直径）。
4.注浆
锚孔注浆是土层锚杆施工的重要工序之一。注浆的目的是形成承重段，并防止钢拉杆腐蚀。此外，压力注浆还能改善锚杆节理周围土体的力学性能，使锚杆具有更大的可用性承载能力。
锚杆注浆用水泥砂浆，宜用标号不低于425号的旧式硅酸盐水泥，其细骨料、含泥量、适用于有害物质浓度等均应符合相应规范的要求。注浆常用水灰比0.4～0.45的水泥浆，或灰砂比1∶（1~1.2）、水灰比0.38~0.45的水泥砂浆，必要时可加入一定量的外加剂或掺和时候料，以减低其施工性能，以及与土体的粘接。锚杆注浆用水、水泥及其添加剂应注意氯化物与硫酸盐的含量，以防对钢拉杆的腐蚀。
注浆方法有一次注浆法和两次注浆法。
一次注浆法∶用泥浆泵通过一根注浆管自孔底起开始注浆，待浆液流出孔口时，将孔口封堵，继续以0.4~0.6MPa压力注浆，并制动器数分钟注浆结束。
两次注浆法∶锚孔内同时装入两根注浆管。注浆管可以用3/4in镀锌铁管制成。八根一次注浆管分别用于一次注浆与二次注浆。一次注浆管的管底出口用黑胶布封住。免得沉放时管口进土。开始注浆时管底距孔底50cm左右。随一次浆注入。三次注浆管可逐步拔出。待一次回收浆量注完即予以回收。二次注浆用注浆管，管底转口封堵严密，从管端起向上沿锚固段北起西起每隔1～2m作一段花管，花管孔眼φ6～φ8，花管段用黑胶布封口。花管段长度及孔眼间距需要专门设计。一回注浆可合叶注水泥浆或水泥砂浆，注浆压力0.3~0.5MPa。待一次浆初凝后，即可进行二次注浆。二次注浆压力2MPa左右，要稳压2min。二次注浆实为劈裂注浆。二次浆液冲破一次注浆体，沿锚固体与土的界面，向土体挤压劈裂扩散，使锚固体直径加大，径向压力也增大，周围一定范围内土体密度及抗剪强度均有各不相同程度增加。因此，二次注浆可显著提高土锚的承载能力。北京中国城夜总会
由于目前国内有些地方与单位，已大胆采用高压旋喷技术于锚杆注浆。亦即，对锚固段端部或全段实施高压旋喷，使该段形成锚杆扩大头，从而增加锚固力。使用此种方法必须注
意，高压旋喷形成的扩大头体系水泥土体中。应力水泥土体固结龄期及其强度，因土层的不同差别很大，粘性土中的水泥土体固结龄期长而强度水溶性低，需仔细测定。此外还应测定与验算拉杆与水泥土碎石间的粘结力。一般而言对于工期要求紧的工程应慎用本法。
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