飞轮的设计

1.飞轮设计基础原理
图示为某一机械在稳定运转过程中,其等效构件在稳定运转一个周期内所受等效驱动力矩和等效阻力矩改变曲线。
由图(b)可得,该机械系统在b点处含有,对应于最大亏功,其值等于(-f1);而在c点,含有,对应于最大盈功,其值等于f2和(-f1)之和。
表示最大盈亏功,则
  当初,;当初,,飞轮等效转动惯量为,则依据动能定理可得
  所以
  设计时,应满足δ瓷路≤[δ]即   
新安琪儿
  所以
  其中J 为系统中除飞轮以外其它运动构件等效转动惯量。重庆弹子石小学
  若,则     
  若用平均转速n酒店vod(r/min)替换平均角速度ωm,则有   
声纳原理
上式中,当n 一定时,加大,[δ]下降,起到减小机械速度波动作用,达成调速目标。
  注意
  (1)不能过分追求机械运转速度均匀性,因为[δ]取得很小,就会很大,会使飞轮过于粗笨;
  (2)当和[δ]一定时,验光组合n 平方值成反比,所以为减小飞轮转动惯量,最好将飞轮安装在机械高速轴上。
2.最大盈亏功确实定
在公式  中, n 和[δ]均为已知,所以关键在于确定最大盈亏功
(1)分别以函数表示式给出,则直接积分求出各交点处,进而出及其所在位置,从而求出最大盈亏功
(2)以线图或表格给出,则可经过之间包含各块面积计算各交点处值。然后出及其所在位置,从而求得
  (3)借助于能量指示图来确定,图(c)所表示。

本文发布于:2024-09-24 04:13:30,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/xueshu/342440.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:飞轮   机械   等效   速度   确定   运转
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议