箱涵是多次超静定结构，结构稳定性好，适宜于地基承载力较弱处；盖板涵是静定结构，适宜地基承载力较好的地方。 在部分地区，考虑到经济比较，盖板涵比箱涵经济!
箱涵与盖板涵的区别：1995年高考语文第一题
1、箱涵为超静定结构，盖板涵为静定结构，两者配筋大不同；
甲基是什么气垫导轨实验3、箱涵要求地基承载力低（小于200KPa的都可以），盖板涵要求至少大于200KPa；
4、箱涵可以做到很大跨径（公路穿越铁路，整体顶推施工），盖板涵最大跨径现在一般为6米；
5、箱涵可以做成无覆盖明涵，盖板涵至少要有0.5米的覆盖。
再就是铁路中箱涵多高速公路中盖板涵多因为铁路的路基宽度小但是承载要求高高速公路路基宽承载力要求相对较低所以通常箱涵涵身不长而高速公路的盖板涵很长我们这的盖板涵长的都有42m多
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因为软土地基沉降大箱涵整体性好过盖板涵
成相篇箱涵是超静定结构，盖板涵是静定结构，受力好
1、盖板涵对地基的承载力要求高，在施工墙体和盖板后在由铺地使盖板涵形成一个整体；箱涵对地基承载的要求低于盖板涵，要是流量不大和不要求通行的可以改为圆管涵。
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2、同等长度的盖板涵的造价要低于箱涵洞。
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