1） 吊耳所用的钢材应具有良好的可焊性。焊接应采用碱性焊条（如J507焊条），焊脚 尺寸应符合规定要求。
2） 吊耳的孔眼宜采用钻孔。气割孔眼应磨光，以免损坏索具。
3） 吊耳的安装位置应与分段的重心对称，以保持吊耳负荷的均衡和分段吊运的平稳。 4） 吊耳的安装方向应与其受力方向一致，以免产生扭矩。
5） 吊耳通常应布置在分段中纵、横构件交叉处，或至少布置在分段的一根刚性构件上。 6） 吊耳安装处的船体内部构件应进行双面连续焊，连续焊范围约1m。吊耳及其安装处 船体内部构件的焊接质量，均应作认真检查。
二． 常用吊耳的形式与规格：
1）
A型吊耳的形式和规格，见图1。此规格适用于屈服点为235N/mm2（一个经济杀手的自白江西财经大学学报24kgf/mm2）的钢材。
图1 吊耳厚度曲线
注：对于使用负荷超过10吨的A型吊耳要求开坡口深熔焊，使用负荷超过15
吨的A型吊耳要求开坡口全焊透。
注：（1） 此表适用于屈服点为：235N/mm2（24kgf/mm2）的钢材。
（2） 对于使用负荷超过15吨的D型吊耳要求开坡口深熔焊，使用负荷超过20吨的D 型吊耳要求开坡口全焊透。 减压渣油
三． 起重吊耳的强度计算：
4． 各种形式吊耳的选用（参见表3rvr）:
表3 各种形式吊耳的选用
在特殊情况下，无法按本标准选用吊耳时，可自行设计特种吊耳，但相关的计算及说明须经技术部审核通过。
1.焊接块的材料需为S355J2+N(1.0577+N,ST52-3N,BS4360.50D.AISI1019等。。）
2.焊接前，接触表面需保持清洁无铁屑、油污、油漆、炉渣或任何其他污染物。表面如已
腐
蚀，焊接表面必须完全将铁屑去除。若有油漆也需完全去除。
3.焊接母材含碳量必须低于0.40%。
4.室温低于10℃时，焊接之前表面需做预热动作。
YOKE焊接型吊耳（YOKE焊接吊环）焊接
1.焊接点须具备足以载重之荷重需求。
2.进行最后一道焊接之前，必须清理焊道以避免夹渣。
3.焊接作业一旦开始请勿中断，避免元件冷却。
4.温度影响。
5.焊接结构可以进行退火处理，温度＜600℃，进行应力释放，并且不会降低工作安全符合。
6.请勿快速冷却焊接点。
7.李真案请对焊接点进行彻底检查，不得出现任何裂缝、凹陷或刻痕。如有疑虑，请使用非破坏检 验方法如磁粒或液渗检验。
8.如需修补，将瑕疵研磨干净，再次进行合格焊接步骤。
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